隨著企業(yè)發(fā)展壯大,競爭趨緩,大企業(yè)病很難避免。
年?duì)I收超過2000億的海爾,在今年開始了自我革命,把整個管理體系推倒重來,打破既有的科層管理制度,徹底扁平化,所有員工分為平臺主、小微主和創(chuàng)客三種身份,劃小管理單元,鼓勵內(nèi)部創(chuàng)業(yè)。
未來的海爾將全部由數(shù)百家“小微公司”組成,集團(tuán)公司變身為一家平臺型組織,為海量的小微提供適合創(chuàng)業(yè)的資金、資源、機(jī)制、文化等各種支持。
手筆之大,震動業(yè)內(nèi)!
當(dāng)然,這不是大企業(yè)獨(dú)有的毛病,即使公司不大,也是日趨僵化的。
這是人的本性!
輩子關(guān)煌做律師,算是為自己干,沒怎么體會到職場厚黑學(xué)。
這輩子開公司做老板,沒有經(jīng)歷過職場生涯,總有一種傾向,認(rèn)為員工們即使不愛崗敬業(yè),也會對得起薪水。
而經(jīng)過北京站幾個月的磨礪,他算是徹底清醒了。
對“好逸惡勞”“愚蠢僵化”有了更深刻的理解。
有人甚至專門總結(jié)了普通人的職場生存法則,讓他大開眼界。
1.領(lǐng)導(dǎo)讓干啥就干啥,出錯也是領(lǐng)導(dǎo)的。
2.別人做什么,我就做什么。錯了難道也不是我的責(zé)任。
3.用各種專業(yè)術(shù)語把人搞暈,這樣就不用真干事兒了。
4.如果要做一件什么沒有把握的事兒,擔(dān)心出錯,要事先告訴所有同事,這么做純粹是為了多掙錢。這樣萬一事實(shí)證明這個做法是錯的,也可以說,這是因?yàn)楣镜募钪贫扔袉栴},而不是職工的智商有問題。
……
管理的問題是常有常新的事,要想基業(yè)長青,必須時刻關(guān)注變化,應(yīng)對變化。
兩人說完“審批”小事,開始步入正題。
黃兆有:“我們獎金制度需要改一改。”
關(guān)煌:“怎么改?”
之前超人為向全國拓展業(yè)務(wù),充分調(diào)動大家的積極性,把提成制改成了獎金制。
畢竟,公司想要全國市場,而團(tuán)隊(duì)只去北廣深,現(xiàn)實(shí)的差距要正視。
太原的市場,就是不如南京大。
南京的市場,就是不如北京大。
從北京去太原,就算職工努力好幾倍,按照“提成制”,獎金收入幾乎必然大幅下降。
是你,你也不會去。
中國是個復(fù)雜市場,不同城市之間的發(fā)展差異是巨大的,優(yōu)秀人才涌向北廣深,也是非常正常的。
為了解決這個痛點(diǎn),黃兆有提出了獎金制,為每個城市設(shè)定不同的銷售指標(biāo),用銷售指標(biāo)的差異,對沖城市發(fā)展的差異。
比如,如果北京的銷售指標(biāo)是100萬,因?yàn)槌鞘邪l(fā)展差異,南京就是60萬,太原就是30萬。
把優(yōu)秀的銷售從北京派到太原,過去他在北京賣100萬,現(xiàn)在去太原,只要能賣30萬,就能獲得同樣收入。
正是靠著這一波,超人的線下地推才保持著強(qiáng)有力的銷售能力。
在全國攻城掠地。
而現(xiàn)在又要改變?
黃兆有:“前段時間,我從客戶的投訴記錄中看到,有的銷售為了獎金,逼客戶推遲線,他一怒之下,已投奔美團(tuán)平臺!
關(guān)煌大吃一驚,“這種事多嗎?”
黃兆有:“不是個別現(xiàn)象!
關(guān)煌稍微一想,就能明白地推人員的選擇。
獎金制雖然不錯,相比較提成制,也有缺陷。
在有的地方,多賣不會多拿,一旦完成季度銷售指標(biāo),地推就說服客戶推遲線,沖抵下季度銷售指標(biāo)。
“你打算怎么做?”
如果再回到原來的“提成制”,一大半地推要造反,很多人都是從北廣深一線城市出來,開拓全國市場的。
現(xiàn)在回去走老路,得死人。
黃兆有:“可以用超額獎勵,完成越多,獎勵越多!
“具體怎么說?”
黃兆有顯然是經(jīng)過深思熟慮的,聞言侃侃而談,“超額獎勵有三部分組成,加速獎金、季度指標(biāo)、熔斷機(jī)制。”
“嗯!
“加速獎金就是:用平價收完公糧后,用高價收購余糧!
關(guān)煌看著他,黃兆有簡單解釋一下:
“現(xiàn)在的獎金制是把獎金分布在“60%—100%”的完成度之間,也就是說,完成最后40%的指標(biāo),可以拿到100%的獎金,如果再完成40%的目標(biāo),達(dá)到140%的完成度,反而沒有多余獎勵,這不利于激發(fā)享受的積極性。”
關(guān)煌:“是這個理!
黃兆有:“我們可以對超出的40%,給予加速獎勵,比如說完成140%的目標(biāo),獎勵160%的獎金!
關(guān)煌:“可以試試,季度指標(biāo)呢?”
黃兆有:“銷售在四個季度,不是均勻分布的,春節(jié)放假、國慶、雙十一、圣誕節(jié)等,這些因素都會有影響,我們調(diào)查了一下歷史數(shù)據(jù),制定出每個季度的指標(biāo),超出本季度公糧指標(biāo),則高價收購余糧!
關(guān)煌拍手,“嗯考慮的很周全。”
黃兆有:“熔斷機(jī)制就是為了杜絕造假,如果能拿100%獎金,職工會努力;能拿200%獎金,他會超級努力;能拿300%獎金呢?他的行為可能就會扭曲,甚至?xí)垓_客戶,欺騙公司。”
以關(guān)煌對于人性的認(rèn)識,這種情況一定會發(fā)生。
“按照你設(shè)計(jì)的去做,希望能用超額獎勵,激發(fā)員工斗志,釋放多余能力,出行的業(yè)務(wù)也納入進(jìn)來。”
黃兆有聞言大喜:“好的!
沒想到一次普通的回報工作,竟然得到意外之喜。
出行業(yè)務(wù)和外賣業(yè)務(wù)并列,但是后者直接向關(guān)煌負(fù)責(zé),他參與的比較少。
對于有志成為公司CEO的老黃來說,始終是遺憾。
游離控制之外!
關(guān)煌:“出行市場基本還算穩(wěn)定,你以后要多操心,這是公司的支柱,和外賣一樣重要,兩條腿缺一不可!
黃兆有點(diǎn)頭,“嗯。”
出行市場的蓬勃發(fā)展,確實(shí)超乎他的預(yù)料。
現(xiàn)在看來,打車未來的潛力比之外賣行業(yè)來說,也不遑多讓。
一場燒錢大戰(zhàn)燒出了公司幾十倍的增長,燒出了遠(yuǎn)大未來。
更秒的是,外賣和打車產(chǎn)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng),不但用戶群體有重合,甚至連商業(yè)模式都很相似。
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