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讀檔2013 203、造車

作者/大西瓜真甜 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “沒證據的事可不要亂說。”

    兮兮鼓起勇氣,“就是你。”

    關煌看著她嘟著嘴,笑著問,“你要我做什么?”

    兮兮想了半天,憋出一句話,“反正你要負責。”

    關煌“哈哈”大笑,“你叫什么名字?”

    “兮兮。”

    “讀幾年級?”

    “高三。”

    關煌打量她一眼,“來這里干嗎?”

    兮兮低下頭,“玩。”

    關煌皺眉:“經常來?”

    兮兮連忙搖頭,“沒有,第二次來玩。”

    關煌問:“怎么不在學校學習?跑這種地方?”

    兮兮偷偷看了他一眼,“學不會。”

    關煌聽到這么理直氣壯的回答,還真是無語。

    看來營養沒長對地方。

    “一會我讓人把你倆送回去。”

    兮兮不樂意。

    又不敢說,唯恐挨打。

    剛才男人兇狠暴力的樣子早已經印在腦海中。

    關煌見狀:“你還真想讓我負責?”

    兮兮本來不敢說,不知怎么的,突然福至心靈,點頭“嗯”了一下。

    關煌無語,這丫頭怕不是腦子不好使,起身說道,“你要是不害怕,就跟來吧。”

    “r怎么辦?”兮兮跟著站起來,

    關煌眼中閃過一絲厭惡,對于這種女孩,他沒有半點好感。

    不但貪玩,而且蠢。

    遲早被人撿尸的命。

    衣衫不整,半個奶露在外面。

    剛才他如果晚來幾分鐘,說不定被李政硬上了。

    “扔這吧,誰要呢。”

    “呃”

    “我讓人看著。”

    “哦哦,好的。”

    兩人回到0區,許男笑著問,“剛才怎么回事?”

    他自然看到那邊發生的情況。

    關煌:“遇到一個大學同學,多聊了兩句。”

    “聊天?”

    “罵了他一頓,那混蛋,現在和人專門禍害小姑娘,簡直丟母校的人,喏,這就是剛才虎口奪食救下來的。”

    許男看了兮兮一眼,“用不用我幫你教訓一下?”

    關煌愣了一下,“那感情好。”

    他從來沒有說過要放幾人一馬,有人愿意代勞,也省了他不少事。

    許男點頭,“交給我吧,這種人一般都有案底,不是第一次作案。”

    “嗯,為民除害。”

    “哈哈,說的對。”

    兮兮聽得心下一顫,她還以為這件事到此為止了。

    沒想到男人這般冷漠。

    她能做的只是緊緊依偎著,不遠離。

    閑扯幾句,許男抽身,讓幾個姑娘自己玩游戲。

    “你為什么對造車情有獨鐘?”

    關煌端起杯子和他碰了一下,“理由有很多,你想聽哪方面的?”

    許男喝了一口,“你慢慢說,我時間很多。”

    關煌組織一下語言,“從戰略上說,出行業務的未來必然是造車,因為自動駕駛和電池驅動是未來汽車發展的大趨勢,一旦哪家公司率先突破無人駕駛,對于第三方平臺來說就是致命打擊。”

    “可以做道路運輸服務商和內容提供商。”

    關煌搖頭:“那樣的話,完全受制于人。”

    許男:“你們不是已經投資了理想汽車、蔚來汽車、威馬汽車嗎,怎么還要親自下場?”

    關煌:“這也只是一種策略,不把雞蛋放在一個籃子里。”

    許男笑:“你還有不確定的時候?”

    關煌:“我又不是神。”

    許男:“大家一直在傳你眼光獨到,我還以為你做什么都有100的把握。”

    “哈哈,說笑了。”

    許男:“互聯網企業一般都比較輕,而造車是個重行業,想要順利轉型,困難還是比較大的。”

    汽車畢竟不是一個完全意義上的數字化產品。

    互聯網擅長的東西,在它這里作用很有限。

    比如,互聯網平臺導致的大規模虛擬制造,很難發生在汽車這種萬業之業涉及兩三萬個零部件當中。

    手機行業、電腦行業會出現富士康這樣頂級的代工廠商,在汽車行業永遠不會出現富士康。

    任何一個汽車廠商必須它自己的制造工廠。

    這種工廠不是附屬性,不能把它的功能外包出去。

    另一方面,普通的軟件、互聯網產品和服務最初都是以的方式推出的。

    也就是說,廠商明明知道有缺陷和不足,但是勉強可用。

    那么就把它先推出來,通過與用戶的互動,快速地發現問題、改正問題,將關于產品和需求的認知體現在新的產品里,快速迭代,

    這樣的過程,在汽車生產領域只能部分使用。

    對于汽車來說,安全、有效、低成本,這個排序是不能顛倒的。

    產品性能的底線是很高的。

    在錯誤、瑕疵、安全隱患出現之前就消除它們,對于汽車企業來說永遠是重大的,而且是首要的議程。

    關煌聳聳肩,“沒有辦法,只能迎難而上,有時候,我們是明知山有虎,偏向虎山行。”

    這話還真不是謙虛。

    造車,拖垮了多少巨頭。

    賈會計,

    董小姐,

    許首富,

    幾乎都在上面栽過跟頭。

    關煌自己也不知道這一步究竟是對是錯?

    畢竟,現階段超人出行,已經超越了歷史上的滴滴。

    造車,更是前所未有。

    這一步邁出去,是死是活。

    猶未可知。

    根據后世新聞報道,許首富在新能源汽車產業上累計投入474億元。

    其中,用于收購核心技術和研發費用共計249億元,用于工廠建設、設備采購、零部件采購等共計225億元。

    如果對這個數字沒什么印象,可以橫向對比下。

    如果按完整財年計算,全中國的企業里,只有一家的研發費用超過恒大汽車,那就是華為。

    超人想在這上面有所成就,就必須做好打持久戰的準備。

    每年上百億的投入,不僅對超人是挑戰,對關煌更是如此。

    這意味他要擺脫重生者的局限,開始做一些改變。

    做一些新的東西。

    沒有了先見之明,能否保持不敗金身?

    許男沉默一下,“你要是把這個做成了,超人的未來不可限量。”

    千億美金只是起步,萬億帝國不在話下。

    唯一一家橫跨線上線下的超級巨頭。

    關煌笑:“我有這個信心,剩下的就交給時間吧。”

    與天斗,其樂無窮。

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