羅欽順雖沒有加入物理學派，但卻在教導弟子的時候，對物理學說多有贊譽之詞，還鼓勵弟子去物理學院交流。
同時，羅欽順又給另一位筆友寫信，并寄去最新版的數學和物理。
這位筆友名叫張邦奇，十五歲就寫出易解、釋國語。全國大多數士子，十五歲連易經都不通，人家卻已經圍繞易經寫學術論文。如今，張邦奇擔任南京國子監祭酒，同樣不喜歡政治斗爭，但治國觀念偏向于改革。
王陽明、羅欽順、張邦奇三人，互為筆友多年，也互相尊重推崇多年。但是，一個心學、一個氣學、一個理學，彼此駁斥，相愛相殺，都不同意對方的學術思想。
張邦奇很有意思，他屬于傳統理學家，并不接受物理學這種新玩意兒。可他接到羅欽順的來信之后，居然扔給學生傳抄數學和物理，讓南京國子監生有興趣的就去研究，相當于課外書籍或興趣愛好。
“老師，”王晹作揖見禮道，“自從整庵先生出入物理學院之后，只半個月時間，有數十位士子拜入物理學派。其中，八人進士出身，十七人舉人出身。另有諸多士林名宿，也慕名到物理學院拜訪，有些大搖其頭，有些卻興趣盎然。”
“這是好現象。”王淵非常高興。
別看羅欽順整天研究學術，但士林影響力卻很大，一下子就讓物理學院獲得巨大關注度。
但還是那句話，物理學太枯燥了，僅數學就能擊退無數士子。物理學院有很多濫竽充數者，他們是來混人際關系的，最終目的是想獲得王淵的賞識提拔。
王晹又說：“老師，弟子今日前來，是稟報蒸汽機車的消息。”
“成功了？”王淵驚喜道。
“正在加長鋪設鐵軌，過幾日便能試車。”王晹說道。
歷史上蒸汽火車的出現，是在瓦特完成蒸汽機改良的二十年后。這項發明順理成章，已經英國當時已經有了有軌馬車很容易想到把有軌馬車變成有軌蒸汽機車。
說個很魔幻的事情秦代中國也曾出現有軌馬車。用堅硬且不易腐爛的木材鋪設長長的木軌，用馬拖著往前行駛，以此加快秦軍的運糧速度減少軍糧運輸途中的損耗這玩意兒有實物出土以至于某些學者猜測，秦始皇的“車同軌”是不是特指木軌？
招來王策，王淵對兒子說：“羅家已經同意結親過幾日便派人去下聘你且安心讀書。”
王策臉紅道：“這么快？”
“成親還早著呢黃道吉日都沒看”王淵笑著說“過幾日隨我去西山那邊觀看試車，陛下到時候也要去。”
“試車？”王策沒聽明白。
王淵說道：“蒸汽機車。”
“哦。”王策撓頭。
很無奈，作為王淵的長子，王策對物理沒啥興趣，他最喜歡軍事就連四書五經都是被迫學習的。
當然沒興趣也要學！
王策剛到京城的時候就被逼著學習數學如今物理常識也掌握了許多。
正德二十三年，三月底。
宛平縣，西山腳下眾多物理學院弟子前來觀看試車。
皇帝來了，林俊來了，羅欽順也來了。
皇貴妃、黃峨、宋靈兒等女眷，也都各自帶著孩子，站在那里等著看稀奇。
一段鐵軌鋪了五百米長，羅欽順走過去敲敲，驚訝道：“都是熟鐵打造？”
王淵笑著說：“皆為鋼材。”
羅欽順連連搖頭：“此物難以推行，太費錢了。就算蒸汽機車跑得快，那也是踩著銀子在跑，恐怕還有刁民暗中盜取鋼材。”
王淵對朱厚照說：“陛下若欲推廣此物，凡有破壞、盜取鋼軌者，當以謀逆罪論處！”
“此物真這么有用？”朱厚照驚訝道。
王淵說道：“陛下一觀便知。”
兩個匠籍雜役，正手持鐵鏟站在車上。蒸汽機的主要改良者凌夏，帶著伙伴最后檢查一遍機器，便走來說：“請陛下發令試車！”
朱厚照點頭：“試車。”
王淵提醒道：“陛下請站遠一些，蒸汽機車行駛，一路煙塵頗大。”
養生達人朱厚照先生，自然從善如流，帶著皇貴妃、太子和公主，退得老遠用千里鏡觀察，眾人只能跟著退后。
一鏟鏟煤炭在鍋爐中燃燒，機車頂部噴出大量煙塵，甚至還夾雜著些許火星。
“轟轟轟！”
火車頭緩緩啟動，車輪跟鐵軌間隙相撞，發出巨大的響聲。后面還拉著兩車斗的煤炭，越跑越快，轉眼間就把五百米長的鐵軌跑完。
林俊那老眼昏花的眸子，突然綻出精光，聲音顫抖道：“若是將鐵軌鋪到邊鎮，千里之地旦夕便至，何憂邊患也？”
被這話提醒，朱厚照也興奮起來：“便把鐵軌鋪到大同去！”
王淵連忙說：“山西之地，表里山河，便是官道都不好修，如何能從京城鋪鐵軌過去？”
朱厚照瞬間被澆一頭冷水，連連嘆息：“可惜，可惜。”
王淵建議說：“陛下，可以逐步鋪設。臣建議，目前可鋪三條鐵軌：其一，從西山至京城，可運西山之煤，利濟京城百姓，還能收取煤炭運輸費用，以填補鋪設鐵軌、建造機車的花費，長年累月下來甚至還有得賺其二，鋪設從京城到天津的鐵軌，如此漕糧運到天津，就能由鐵軌機車轉運，如此可省下無數費用和徭役其三，鋪設從太遠到代州的鐵軌，可以大大緩解大同鎮的軍糧運輸成本。”
三段鐵路都不長。
第一段鐵路，西山至京城。
京城百姓日常消耗，大都使用西山之煤，一旦使用鐵路運輸，煤價就能迅速降下來。
第二段鐵路，北京至天津。
無論出于商業還是政治因素，這條鐵路都非常重要，而且絕對回本飛快，因為貨運量太大了。
同時，王淵也是在徇私。天津工廠使用的煤炭，來源于天津本地的小煤礦，淺層已經挖得差不多。如果這兩段鐵路修起來，就能直接從西山運煤去天津，天津那邊的工廠受益無窮。
第三段鐵路，太原至代州。
大同鎮的軍糧，主要由山西、河南兩省輸送，最大的成本就是運輸和徭役。兩省百姓為了運送軍糧，服役之人經常傾家蕩產，同時也造成大同鎮米價奇貴無比。
偏偏山西地形復雜，以現有的工程水平，想修通鐵路是很困難的。
因此，王淵決定先鋪設太原到代州的鐵路，這一段路線地勢相對平坦。一旦修通，匯聚到太原的山西軍糧，就能迅速運送到代州，再用民夫經雁門關轉運去大同鎮。
王淵更大的打算，是想利用山西的海量煤礦！
第三家工廠，王淵就打算開在山西，并且吸引武官、邊商和晉商，一起來做這個生意。那里的棉花原材料不夠，但可以搞毛紡廠，只需再把蒙古人打痛一次，就能逼著對方交易羊毛。
蒙古貴族肯定也愿意，以此加強草原與內地的經濟聯系。但這種聯系是互相存在的，也有可能養出一堆資本家，為了源源不斷獲得羊毛，在關鍵時候反而幫著蒙古人說話做事。
羅欽順提醒道：“西山之煤，或損及龍脈，在此鋪設鐵軌，恐怕招惹眾臣非議阻撓。”
王淵笑著說：“這就要看陛下決斷。”
西山其實離皇陵挺遠的，只不過屬于同一山脈，西山采煤有挖斷大明龍脈的嫌疑，因此朝廷才多次下令禁止開采。口頭禁止而已，君臣都知道禁不得，一旦禁絕之后，京城百姓就沒法生火做飯取暖了。
而若同意鋪設西山至京城的鐵路，那就是連禁令都取消，任由民間去挖大明龍脈。
取不取消禁令，似乎沒啥區別，反正一直都在挖。
但是，這屬于非常嚴肅的政治問題，但凡出點事情都要背鍋。即便是王淵提出修鐵路，楊廷和作為內閣首輔，也是直接責任人之一。
言官們哪天想搞事兒，隨便哪里出現災禍，就可以說鐵路動了龍脈。如果有黨爭那就更精彩，等于給政敵遞過去屠刀，只剩下任人宰割的份兒。
楊廷和要是敢同意在西山修鐵路，那他就跟王淵綁定了，屬于一條繩上的螞蚱。
朱厚照攏著袖子遙望西山，突然咬牙說：“修！”
不就是挖自家祖墳嗎？
修不修鐵路都在挖，純粹是個面子問題，而朱厚照一向是不要臉的。
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