“可以，那我們?nèi)S區(qū)參觀。”
孫保國陪同著楊帆，一邊走，一邊介紹著江東造船廠的情況，包括它的歷史在內(nèi)。
東江造船廠建立于民國15年，當(dāng)時(shí)以5000元建廠，解放后，東江造船廠進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。
自1975年開始，先后為馬來西亞、德國、美國、丹麥、阿爾及利亞、日本、泰國等國家和港、澳地區(qū)建造了各種不同類型的符合GL、LR、BV、DNV、ABS等船級社規(guī)范的船舶十幾艘。
東江造船廠的實(shí)力還是比較強(qiáng)的。
在孫保國的帶領(lǐng)下，參觀了廠房、碼頭、造船平臺，以及相關(guān)的造船設(shè)備，中飯是在東江船廠的職工食堂，吃的是小灶。
楊帆對東江造船廠的印象停留在21世紀(jì)，這么一番參觀下來，心中道，原來八十年代末期的東江廠是這個(gè)樣子。
如1959年建成，占地面積11000多平方米的那棟大廠房，在21世紀(jì)是東江廠的船體車間，現(xiàn)在只是比二、三十年之后顯得廠房新一些，設(shè)備沒有這么多而已。
又如21世紀(jì)用于分段焊接的那棟廠房，現(xiàn)在也還顯得比較新，不像21世紀(jì)那樣有老廠房的歷史感。
那些21世紀(jì)的新廠房，它們現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)，在它們的位置上，現(xiàn)在要么還是一片空地，要么則是一些老舊的低矮建筑。
參觀完畢，已經(jīng)是下午時(shí)分。
孫保國客氣的邀請楊帆進(jìn)了辦公室，熱情的泡了熱茶，兩人坐下來，熱情的聊了起來。
“楊主任，你覺得我們廠怎么樣，如果將來要建造052艦的話，需要進(jìn)行哪方面的技術(shù)改造。”
楊帆有心幫一幫東江造船廠。
未來這里會不會承擔(dān)052艦的建造任務(wù)難說，但肯定會承擔(dān)054艦的建造，且還是首批054艦的建造。
既然如此，一切工作提前準(zhǔn)備，應(yīng)該是可以的。
楊帆道：“東江船廠的條件和實(shí)力都不錯(cuò)，但你們更傾向于傳統(tǒng)的塔式建造法，這種建造法漸漸的顯得有一點(diǎn)落后，跟不上時(shí)代，你們必須更傾向于更先進(jìn)的總段建造法。”
孫保國道：“總段建造法，我們也在收集相關(guān)的技術(shù)資料，進(jìn)行了解和學(xué)習(xí)，我們也有逐步采用總段建造法的打算。”
楊帆點(diǎn)一點(diǎn)頭，“我推斷，再過幾年，最遲不會超過10年，國家肯定將研制新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，東江船廠可以將目光放在新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦上面。”
真的嗎？
國家真的會研制新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦！
孫保國先是一陣驚愕，然后是一陣驚喜，他是軍工造船企業(yè)的人，完全認(rèn)同楊帆的推測。
對呀！
我怎么沒有想到這一點(diǎn)呢！
瞬間，他就高興起來，甚至有一點(diǎn)激動，沒有爭到052艦的建造任務(wù)，那可以瞄準(zhǔn)未來的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。
現(xiàn)在就開始提前做準(zhǔn)備，將一切準(zhǔn)備工作做足，將來國家一旦決定建造新一代的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，那肯有可能將會放在準(zhǔn)備工作充足的東江造船廠。
明白這一點(diǎn)，孫保國滿是感激的道：“楊主任，你這是一語點(diǎn)醒夢中人啊，我怎么就沒有想到這一點(diǎn)呢。”
楊帆開心的一笑。
孫保國道：“如果將來由我們承擔(dān)新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的建造，我們東江船廠將進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作呢？”
楊帆想了想，直言不諱，“未來的新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦肯定采用總段建造法，各分段在制造車間內(nèi)完成，然后再在船臺進(jìn)行總段建造，東江船廠要圍繞這一建造法開始做準(zhǔn)備。”
“如你們的幾棟大廠房，我看了看，全是鋼砼結(jié)構(gòu)，非常堅(jiān)固結(jié)實(shí)，這樣的廠房內(nèi)，我建議至少配備兩臺50噸以上的橋式起重機(jī)，方便船體分段翻身。”
“另外，建造船臺進(jìn)行技術(shù)改造，讓它更加適合進(jìn)行總段建造，設(shè)備方面，500噸級的大型龍門吊必不可少，你們現(xiàn)在就可以考慮進(jìn)口，或是尋找國內(nèi)專業(yè)的廠家進(jìn)行建造......”
楊帆說了很多。
經(jīng)驗(yàn)擺在那里，在重生之前見慣了各大造船廠的樣子，它們有哪些設(shè)備，廠房是什么樣子的，清清楚楚。
說起這些東西，簡直就是信手捏來，唯一要考慮的是現(xiàn)在是八十年代末期，有一些設(shè)備沒有，需要適當(dāng)?shù)慕档鸵蟆?br />
如船臺建造階段需要的大型龍門吊，從長遠(yuǎn)考慮，1000噸級的當(dāng)然更好，但估計(jì)現(xiàn)在進(jìn)口這樣等級的龍門吊很困難，于是降低到了500噸。
孫保國認(rèn)真的聽著。
并拿出筆記本將這些東西全部記錄下來，足足記了三大頁，一邊記錄，一邊感慨不已。
楊帆同志果然名不虛傳！
真的是有兩把刷子！
所講的這些東西，似乎為我打開了一扇全新的大門，原來我們東江船廠還有這么多的事情要去做。
楊帆講了將近一個(gè)小時(shí)。
講完之后，孫保國有一點(diǎn)激動了，完全無法控制他的心情，緊緊的握住楊帆手，一個(gè)勁的道。
“謝謝，太感謝了。”
楊帆輕松的一笑，“沒什么，你們按這些去做，只要能在兩、三年之內(nèi)完成，未來的新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的建造，肯定會放在你們東江造船廠。”
“真的呀！”
“太好了！”
孫保國更加的激動，滿臉的感激之色，又一次和楊帆緊緊的握手，楊帆能感覺得到，他的手有一點(diǎn)微微顫抖。
可見，此刻孫保國的心情。
客氣的送楊帆出了辦公室，客氣的送楊帆上車，又熱情的親自將楊帆送回東海所。
回來之后。
楊帆心中想道，如果東江船廠真的按我所提的建議去做，不但他們的造船水平和實(shí)力會更上一層樓，也將為054艦的建造打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
.......
時(shí)間進(jìn)入到7月份。
東海市正式進(jìn)入盛夏，天氣格外的炎熱起來，中午的時(shí)候，地面上散發(fā)出來的熱氣，給人一種熱浪滾滾的感覺。
首艦的舾裝進(jìn)入全面階段。
甲板舾裝、住艙舾裝、機(jī)艙舾裝等全面展開，盡管天氣炎熱，但一點(diǎn)也沒有停滯舾裝工作，整個(gè)東海船廠充滿了干勁。
建造船臺是主戰(zhàn)場，大量的工人在忙碌著，就算是某一些艙室內(nèi)的溫度高達(dá)40度，但工人們仿佛沒有受到多少影響，即使?jié)M頭大汗，衣服都幾乎濕透，那也依然干勁十足。
在建造船臺邊的一間廠房內(nèi)，一些技術(shù)人員在忙碌著，在大家的面前是兩臺LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)，以及兩臺進(jìn)口的柴油機(jī)。
052艦柴燃聯(lián)合動力，由兩臺燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺柴油機(jī)提供動力，這在國內(nèi)是首創(chuàng)，也是052艦的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。
正常速度下，由兩臺柴油機(jī)提供動力，加速情況下，兩臺燃?xì)廨啓C(jī)將開啟，052艦的最高航速可以達(dá)到32節(jié)的高速。
“沒有問題！”
“我看也沒有什么問題，可以吊裝進(jìn)入動力艙。”
一眾技術(shù)人員，質(zhì)量人員，他們統(tǒng)一了意見，一致認(rèn)為這兩臺LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺柴油機(jī)可以進(jìn)入動力艙。
很快，情況匯報(bào)到了總建造師陳紹華那里。
首艦的整個(gè)舾裝之中，動力系統(tǒng)的安裝無疑是其中最具分量的工作之一，這需要總建造師拍板。
副總建造師謝新建親自請示，“老陳，兩臺LM2500型燃?xì)廨啓C(jī)，兩臺進(jìn)口柴油機(jī)，可以上艦安裝。”
聞言，陳紹華很高興，拍板決定道：“明天一早上艦，到時(shí)，我們都去看一看。”
這是一項(xiàng)及其重要的工作，也是技術(shù)難度很大的一項(xiàng)工作，因?yàn)椴捎玫氖窍冗M(jìn)的柴燃聯(lián)合動力。
這在我國還是第一次應(yīng)用！
次日，一大早。
整個(gè)建造船臺就熱鬧起來，除了工人們繼續(xù)進(jìn)行舾裝之外，也有一些工人在指揮下開始第一臺柴油機(jī)的吊裝。
通過鋼絲繩，利用船臺上的這臺龍門吊，緩緩的將第一臺柴油機(jī)吊起來，在大家緊張而又振奮的目光之中，緩緩的移動......
......
第三更！
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。