陳椰的發(fā)布會算是結(jié)束了，但是現(xiàn)場的觀眾和網(wǎng)友們有太多的疑問。
大家鬧哄哄的，舍不得離開，陳椰在大家的強烈要求下，最后又留了十五分鐘給大家提問。
“陳總，你好！我是新新聞的記者，我想請問一下，你剛剛在發(fā)布會上說，下周一綠液1就能夠在全國的綠液4店，也就是以前的南馬4店銷售，總數(shù)是一萬臺，請問這一萬臺的分布主要是哪些城市？起源集團預(yù)計一萬臺多久能夠銷售完。”
記者提這個問題其實很有針對性。
畢竟綠液1是新能源車，而且還是國產(chǎn)的新能源車。
在新能源車銷售榜單上，扣除五菱宏光幾萬塊的“老人樂”，銷量最高的是特斯拉。
特斯拉的3一個月能夠賣11萬輛，比迪漢一個月也最多賣四千輛。
那么綠液1的一萬輛能夠多久賣完？
這個記者提這樣的問題其實也別有用心，讓起源集團自己預(yù)估自己的銷量。
陳椰見識多廣，見招拆招。
“我們的一萬輛綠液1是按照省份的人口進行劃分，能夠保證每個省份一二線城市的4店都有。至于一萬輛多久能夠賣完，這個你應(yīng)該問下市場和消費者。”
“陳總你好，我想咨詢一下綠液1的保養(yǎng)問題，你剛剛說綠液1是五千公里或者半年保養(yǎng)一次，電池是一年保養(yǎng)一次，請問保養(yǎng)的價格是多少？”
這關(guān)系到汽車的維護成本，大家當(dāng)然非常關(guān)心。
陳椰說道：“目前我們的保養(yǎng)政策是前十萬公里免費，電池保養(yǎng)政策是每次不超過1000元。”
這個保養(yǎng)成本可以說是非常低了！
夏國很多車企根本做不到免費保養(yǎng)，就算是基礎(chǔ)保養(yǎng)是免費的，售后人員也會想法設(shè)法讓你花錢除積碳什么的。
“陳總你好，我們知道起源集團為了進軍汽車行業(yè)是收購了南馬汽車集團，按時南馬汽車集團在夏國的銷量一直比較低迷，技術(shù)也不算先進，請問你有信心綠液1能夠擺脫南馬集團的影響嗎？”
陳椰面露微笑，“這個問題你在下周一后詢問比較恰當(dāng)。”
“陳總，請問綠葉1接受網(wǎng)上預(yù)約嗎？”
陳椰：“我們的汽車數(shù)量有限，而且不同城市的4店存量不一，所以我們不接受網(wǎng)上預(yù)定，愿意購買的請到現(xiàn)場試駕試用后購買。”
陳椰最后說道：“今天十分感謝大家能夠參加起源集團的新品發(fā)布會，還有問題的請登錄起源集團下屬的綠液集團官網(wǎng)進行提問，或者是我們的官微下留言，謝謝大家……”
發(fā)布會之后，起源集團將綠液1留在了發(fā)布會現(xiàn)場，記者和觀眾們可以在圍欄外觀看、拍照。
特斯拉、寶馬、奔馳、比迪等車企的工作人員在就有所準(zhǔn)備，拿著高清攝像機馬上前去拍攝，他們需要知道綠液1的每一個細節(jié)。
特斯拉甚至動員了全國多個一線城市4店的員工，要求他們在周一一大在就去就近的綠液4店排隊，一定要購買一輛綠液1實際研究研究才知道該車的具體細節(jié)。
陳椰回到了會展中心的后臺，周瀟、王玉蘭等人開香檳切蛋糕為陳椰慶祝！
“椰子，你的表現(xiàn)非常好啊！”
陳椰咕咕咕喝著礦泉水，說道：“渴死我了！老板加工資！”
周瀟忍不住笑著說道：“財迷！”
陳椰有些擔(dān)心地說道：“接下來就是看下周一的銷售了！也不知道情況怎樣。”
周瀟到時很豁然，“機會是留給有準(zhǔn)備的人，我們認真準(zhǔn)備了所有的工作，剩下的一切就交給市場吧。”
發(fā)布會結(jié)束后的晚上，綠液1的熱度不減，不少人繼續(xù)在各大媒體討論。
討論綠液1的銷量，討論著消費者的接受態(tài)度，討論著綠液1是否會代表新能源車的未來。
互聯(lián)網(wǎng)上，大家的分歧非常大。
因為綠液1走的是從來沒有人走過的道路，無法預(yù)料無法估計，只有市場能夠告訴你答案。
其實市場早就已經(jīng)蠢蠢欲動了！
不少消費者在發(fā)布會結(jié)束之后就一直在刷著綠液集團官網(wǎng)的消息，查看4店的分布，順帶查看綠液1的具體性能。
綠液1的性能不用說了，無論是動力、乘坐和駕駛舒適度還是續(xù)航完爆全球的任何一家車企！
再加上顏值高，有起源集團托底，讓很多消費者都有購買**。
再開爛大街的或者是特斯拉有什么意思？
開綠液1的才是王者！
由于不能夠在網(wǎng)上排隊預(yù)約，查到信息后，不少消費者提前前往4店排隊了！
夏國的有錢人還是多，既然能夠消費得起奔馳級，那么一定能夠消費得起綠液1。
夏國汽車史上最夸張的一幕出現(xiàn)了！
距離周一綠液1正式開售還有四天的時間，已經(jīng)有人開始排隊了！
滬市，原本奄奄一息就要倒閉的原南馬4店改名為綠液4店后，外面排滿了購車的人群，排隊人數(shù)多達上百人，甚至超出了排隊的圍欄。
這讓對面的寶馬4店羨慕不已！
夏國什么時候出現(xiàn)過排隊買車的局面？恐怕除了三十年前有人抱著錢搶著去提桑塔納，再也沒有這種盛況。
最讓人無解的是，不少人是開著豪車來排隊
開著保時捷、大奔、瑪莎等來買綠液1，也是沒誰了。
寶馬沒有，奔馳也沒有，在夏國一時風(fēng)頭無限的特斯拉也沒有。
這已經(jīng)說明一個情況綠液1真香！
滬市的記者，甚至不少外媒也趕到了對排隊顧客進行采訪。
記者：“請問你們提前四天來排隊，覺得有必要嗎？”
顧客：“當(dāng)然有必要，太有必要了！綠液1啊！不用充電的新能源車，續(xù)航1800公里，請問全世界除了綠液，哪里有賣。”
記者：“你覺得綠液和比起來怎樣呢？因為它的售價接近于的高端車型。”
顧客：“在綠液1出來之前，的確有新能源車，但是因為電池和充電等原因，我可以說包括特斯拉在內(nèi)的新能源車都是垃圾。但是綠液1出來了，我肯定地說所有的燃油車都是垃圾！”
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