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好萊塢從動畫開始 第186章 享受,得學會花錢

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    數日后。

    在朱克的私人律師張偉起草的股權分配合約書上,亨利·尤根伯格、安帝·切諾普等大風資本的十二名骨干成員,在多名律師確認無誤后,非常激動地簽下了各自的名字。

    “恭喜你們,從今天開始,你們不單單是大風資本的員工,更是大風資本的股東、合伙人之一!敝炜斯ё5。

    “感謝boss!”

    “感謝沃爾德先生!”

    簽署了合約的亨利等人,對朱克發出了由衷的感謝!

    他們能不感謝朱克嗎?

    畢竟,朱克可是一次性拿出了35%的股份給他們。

    其中,亨利·尤根伯格作為大風資本的主要負責人,他一人就拿了10%,位居眾人之首;

    安帝·切諾普作為團隊的第二人,也是大風之本的分析專家,他分享到8%的股份。其余的10人,則按照各自的地位和能力,分享剩下的17%。

    “諸位,目前公司的股份,就如此確定下來了。當然這絕對不是固定不變的,等一年后、兩年后,公司的其他人只要作出相應的貢獻,那么我絕對不會吝嗇股權分紅!

    朱克表態道:“我衷心的希望,我們大風團隊的每一個人,都成變成億萬富翁!

    眾人隨之點頭。

    隨著股權重新分配完成,朱克也第一時間,將公司賬戶上屬于自己的2.2億美元,抽調離開,打進了朱克自己在瑞士銀行的海外賬戶上面。

    畢竟,這是朱克的個人資金投資盈利!

    它不屬于大風資本!

    真正屬于大風資本的資金,是8812名外部投資者投入的幾億美元資金。

    “其實,亨利·尤根伯格和安帝·切諾普等人,不是沒有想過踢開朱克,他們單獨成立一家新公司的打算!”

    可是.......

    一番計算過后,他們自我就否決了!

    在97年亞洲金融危機爆發之初,在泰國、馬來西亞、菲律賓等地,朱克以驚人的嗅覺和先知先覺的優勢,在幾個關鍵節點的應對和處理,給亨利等人留下了深刻的印象;

    在日國、韓國兩國的外匯、股市、期貨三大市場,朱克幾次準確驚人的判斷,更是讓大風資本在群狼環飼的情況下,搶到了不少美味可口的蛋糕!

    一次操作是巧合;

    兩次判斷正確,那是奇跡;

    三次、四次...多次的正確操作,那無疑證明是天才!

    人最重要的是認清自己。

    亨利等人很顯然是認清了自己等人的狀況,他們不懷疑成立一家新公司能不能賺到錢,但是他們也非?隙,跟著朱克干,一定能夠賺到更多的錢!

    .......

    紐約,酒店。

    “boss,按照今年上半年美利堅聯邦政府和各州現實行的《個人財務稅法》,您剛剛打進個人海外賬戶的2.2億美元,一旦調回美國,那么至少要繳納5800萬美元的稅!睆垈χ炜苏f道。

    聞言,朱克眼皮猛地一跳。

    “若是boss您有購買私人飛機、游艇、豪宅的打算,那么我和您的私人財會團隊,有信心將繳納的稅務,給降低到200萬美元以下!

    “當然,您這筆錢如果不調回美利堅,那么我以上說的您都可以當做沒聽見!”

    張偉又說道。

    “我需要時間考慮一下!敝炜苏f完后,便讓張偉離開了酒店的總統套房。

    朱克的確是需要好好考慮一下。

    作為目前美利堅超級富豪當中的一員,朱克也同他們許多人一樣,喜歡收集、購買一些大玩具。

    “以前沒機會,現在完全可以買一些大玩具啊!”

    不得不說,朱克的確產生了一種購買大玩具的沖動!

    私人飛機、游艇、豪宅、農場,甚至是一座私人小島......

    想干就干!

    .......

    次日,上午時分。

    作為朱克首席助理的亞歷山大,就交給了朱克一份關于私人飛機和游艇等大玩具的價格目錄。

    歐洲的空中客車,美利堅的灣流、波音,加拿大的龐巴迪......可謂是應有盡有,令人目不暇接。

    一番考慮調查后,朱克并沒有選擇那些售價在5000萬美元以上的豪華大型飛機,而是首先選擇了一款超中型飛機——灣流G200。

    售價:2050萬美元!

    灣流G200,是超中型公務機,也是目前世界上最豪華的公務機之一。作為首款新一代超級中型噴氣公務機,灣流G200在1997年初剛推出時,便受到了全世界的廣泛關注。直到目前,灣流G200仍然在同級別公務機中保持著航程最遠、客艙最大,以及在綜合性能和價格方面的最佳口碑。

    “它當然不是我的私人飛機!”

    “我買下它,是為金曙光娛樂集團買的,作為今后集團高層的公務機!”

    ——波音767!

    波音767私人飛機,它是波音航空公司在波音767大型飛機的基礎上改造而來,增加了許多安全設置和內部豪華裝修,是一款專門為富豪們設計的大型私人座駕。

    標價在5600萬~1.1億美元!

    根據內部的裝飾,其價格當然會有所不同,你要是愿意像中東的某些土豪們學習,那完全可以將造價推升到2億美元。

    “買了!”

    “要買就買好的,1.1億美元完全可以啊!”

    波音767私人飛機,備受很多美利堅富豪青睞。就比如是Google老板謝爾蓋·布林和拉里·佩奇兩人,也是選擇了波音767私人飛機,前后花費了2億美元。

    當然,他們花費的這2億美元,事實上比不得朱克花費的1.1美元,因為前后相差近10年時間,通貨膨脹和美元貶值是主要的因素。

    沒過兩天。

    朱克就分別同灣流公司、波音公司簽署了飛機購買合同。

    灣流G200,作為集團的公務機,將于1999年10月底,進行交付;

    波音767,作為朱克的私人座駕,將于2000年5月,進行交付。

    拿下兩座飛機,朱克一共為之花費1.3億美元的資金。

    毛毛雨。

    剩下的9000萬美元至今,朱克又花費了2000萬美元,訂購了一艘全長65米的游艇。

    當然,朱克的花錢,遠遠還沒有結束!

    法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等知名跑車,朱克一口氣訂購了9輛,花費600萬美元;

    位于美利堅五大湖地區的一塊占地500英畝的農場,朱克也毫不客氣地拿下,花費1200萬美元;

    同時,在距離紐約不到200公里的巴哈馬群島,朱克也購買了一座小島,一座名為venezuen(白珍珠)的小島,再次花費4200萬美元。

    也就是說,在購買了2架飛機、1艘游艇、9輛跑車、1座農場、1座小島后,朱克從大風資本抽到的2.2億美元,一共花費了1.9億美元,目前僅剩下3000萬美元。

    “唉呀媽呀,這才是富豪的生活啊!”

    “嗯,人生圓滿了!

    一時間,朱克感覺走路都有些飄飄然了。

    《》第一更送上。

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