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咸魚的科技直播間 第三百八十一章 獵鷹九號

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    鷹醬那邊特殊信號的事情暫時就被王晨給放下了,而就在王晨準備電磁炮的第一次試射的時候,鷹醬方向突然公布將在五月二十進行首次載人飛船的試射。

    這也是鷹醬自從自家最后一架載人飛機亞特蘭蒂斯號退役后首次進行的載人航天計劃。

    而這一次進行發射的不是NASA而是SpaceX。

    說到這家公司也算全球的明星公司之一了,在太空領域雖然NASA在最后一批飛船退役后沒有再度進行過載人飛行都是通過借用大毛家的聯盟號出入太空。

    但是在鷹醬國內確是一直在推動民間企業參與地球周邊的太空開發,NASA自己也一直在著力開發月球和火星等更遠的太空,謀求在控制成本的同時奪回太空開發的整體主導權。

    雖好這一次并不是運載飛船而是一個普通的子彈頭載人倉,但這也是十多年來鷹醬第一次通過自家的火箭重返太空。

    作為民間企業正式參與太空開發的象征,SpceeX的載人龍飛船的發射計劃一經推出就備受關注。

    而且SpaceX這家公司也在大力謀求太空商業化的發展,經過十幾年的技術積累也終于到了結果的時候。

    根據鷹醬報道出來的情報,整個龍飛船直徑4米,高8.1米,最多可搭載7位宇航員,這已經和鷹醬之前的載人飛船所能搭載的宇航員數量相同,

    并且在安全方面載人龍飛船具備全程逃逸能力載人龍飛船集成有8個推力強大的“超級天龍座”火箭,火箭兩兩分組,安裝在飛船的側壁,作為逃生使用,每個發動機的推力可達71千牛。

    也就是說理論上這玩意還挺安全,之前鷹醬家阿波羅飛船所使用的的逃逸塔就只能在保證在火箭發射初期能夠逃離,而新一代的“獵鷹九號”卻已經具備了全程逃離的能力,大大保證了安全性。

    作為NASA大力支持的民間企業,SpaceX這個時候高調宣布啟動第一次載人飛行的意圖就很明顯了。

    而且龍飛船在智能化上已經做得十分的完善,在大大簡化了飛船的操作難度的同時甚至已經可以開啟全程自動飛行的能力,其技術水平已經不知道超越了老舊的聯盟號多少。

    王晨完全可以預留到,等到后續的可控核聚變以及人工智能出來后,整個鷹醬家的載人技術還將得到一次極大的提升,現在只不過是鷹醬擺出來的開胃小菜罷了。

    五月二十號,鷹醬在全球進行了現場直播,川建國同志也在當天抵達現場,兩名宇航員在地勤人員的幫助下穿戴好宇航服后便和自己的家人們見了一面。

    并沒有讓大家等太久,也就畫面轉接過來不過半個小時,兩名宇航員便被送入了火箭頂端的飛船船艙之中,而整個飛船也進入了倒計時階段。

    作為鷹醬家新一代的載人火箭,雖然現在來看和山城號比起來差距很大,但是卻不得不說除去王晨家的飛船光技術而說這枚火箭的能力已經可以說是傲視群雄的存在了。

    更不提SpaceX苦心研制多年的火箭可回收計劃也極大的減少了火箭的運載成本,據悉SpaceX的座位價格僅為六千萬美刀一位,和狗大戶的報價差不多。

    雖然現在肯定是沒什么人買,但是管中窺豹也能看見鷹醬在這方面的各種努力。

    白色的火箭被高高的豎立在發射臺上,五月二十號凌晨三點二十二分,隨著一聲點火,獵鷹九號飛船迅速啟動引擎隨后速度快速飆升不過十幾秒鐘就化作一道利芒刺破了佛羅里達州灰藍色的天空。

    載人龍飛船以17,000英里/小時加速上升,2分40秒后一級火箭分離,二級火箭點火成功。然后,火箭第二級與帶有太陽能電池板的龍飛船分離,一級火箭穩穩的落在了回收船里。

    12分鐘10秒左右,火箭二級與飛船完成分離,船艙逐漸升高至太空軌道,SpaceX首次載人航天發射階段圓滿成功。

    川建國同志在火箭發射成功后隨即在肯尼迪現場發了一條推特“太不可思議了,我為NASA和SpaceX的成功合作感到驕傲。當看到這樣的景象時,真是不可思議。”

    “這一發射開啟了人類航天的新時代。”美國NASA局長也隨即發表公告表示,“這是人類太空飛行的一個新時代。”

    SpaceX投資人之一,總部位于硅谷的Fusion Fund創始合伙人張璐也在微博表示“改變世界的同時創造財富,但最重要的還是改變世界”!

    不難看出這一次成功發射,對于鷹醬來說有多么的重要,幾乎承載著鷹醬對于航天的光榮與夢想。

    也是鷹醬在兔熊聯手后的一次強有力的回擊,這一飛也給了鷹醬盟友們不少的信心,載人火箭都成功了,后續的飛船還會遠嗎?

    而SpaceX這一飛,也成為了全球第二個能夠實現商人載人航天的公司,而有些好笑的是全球兩家能夠進行載人航天的公司都是民企。王晨的咸魚科技是,SpaceX也是。

    這一次龍飛船的成功起飛也給兔子家敲響了警鐘,鷹醬可還沒有放棄,不光沒有放棄還在以一個十分恐怖的速度追趕著。

    別光看現在只是個SpaceX,要知道當年NASA可是選擇了兩家公司作為商業載人航天項目的合伙者。

    除了SpaceX之外,另一個就是鼎鼎大名的波音公司,雖然波音的整體效率略微落后,但是最多明年就會完成自己的首飛。

    而且據悉波音那邊之所以落后的原因是應為早在幾年前波音就已經重新啟動了航天飛船的研制計劃,也就是說波音將大量的精力集中在了航天飛船上而不是載人火箭之上。

    再加上鷹醬最近不斷曝光的各項動作,就連國內的網友都表示到底是鷹醬,這底蘊著實有些恐怖。

    就算現在是吃老本,也不得不說有老本吃就是能讓兔子羨慕,一個鷹醬,一個大毛....這老本吃的是真的讓人眼紅...

    哎誰叫自己打盹了一百多年,沒老本吃就自能吃自己了....

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