范文程悠悠道：“誠如彥演所言，江南商會已經(jīng)到了非整治的地步，否則，朝廷財政勢必皆落入江南商會之手……范某聽聞，八大皇商入股商會股本之巨，竟高達(dá)二、三千萬兩，商人逐利，我等……不可不防啊！”

    濟(jì)爾哈朗沉吟道：“可江南商會中，有名有姓的股東就有千人之眾，無名、借名者不計其數(shù)，本王也不在二位面前忌諱，本王也有不少身家入股商會……朝廷如果整治，那會得罪多少人？二位，誰能保證中其中沒有你我都忌憚之人呢？誰又能保證，南方那小子不會借此剝奪你我在商會中的利益呢，要知道，商會最大的話語權(quán)，還是在江南啊。”

    范文程悠悠道：“本來想著，李定國送女至杭州府，吳爭定不會從我朝出兵閩地，那樣咱們就可以借機(jī)限制、中斷向南輸送原料，掐斷南面軍工坊的命脈，從而以談判脅迫其作出讓步……不想，這小子還真如有順風(fēng)耳、千里眼一般，說起來他也夠狠，真與大西軍在長汀激戰(zhàn)一場……哎，這樣一來，想明里對商會動手已是不能了。”

    洪承疇思忖了一會，抬頭道：“既然對商會有所忌憚，又不能明里動手，不如這樣……來一著項莊舞劍！”

    “何意？”

    “殺雞儆猴。”洪承疇嘴角一揚(yáng)，微笑道，“懲治我朝官員，南面自然說不出話來。”

    濟(jì)爾哈朗眼睛一亮，“妙計！”

    范文程皺眉道：“可要是惹惱了吳爭，誰能保證他不來陰的？”

    洪承疇成竹在胸道：“錢謙益，無恥小人也，顯然不會在意他的死活，不過，既是小人，便無足輕重，殺與不殺并無嚇阻、威懾之意。沈文奎，為官清廉、言行磊落，算是君子，又是吳爭同鄉(xiāng)，殺他徒惹物議、授人以柄。”

    范文程問道：“那彥演兄意思是……陳名夏？”

    洪承疇呵呵一笑，沒有回答，看向濟(jì)爾哈朗，問道：“王爺意下如何？”

    濟(jì)爾哈朗猶豫了一會，道：“陳名夏在漢臣中聲望頗高，且與剛林、祁充格關(guān)系甚密，本王原本想著讓陳名夏私下聯(lián)絡(luò)剛林、祁充格……也好一勞永逸，一舉解決睿親王藩之困。”

    洪承疇哂然道：“陳名夏崇禎十六年以進(jìn)士授翰林院修撰，官至戶兵二科都給事中。順天府城破前十天，陳名夏極力建議召集山東義勇救援京師。城破之日，揚(yáng)言上吊殉國，后不了了之。之后，有王姓山西秀才力薦陳名夏投效大順，陳名夏從之，后入弘文館。半年之后，再投應(yīng)天府，不想被人彈劾從李賊，無奈之下才投了我朝，得保定巡撫王文奎推薦，復(fù)原官，超擢為吏部侍郎，后因出使江南有功，被皇上擢為吏部漢尚書……此人學(xué)有所長、性銳骯臟、好為名高，小人也。”

    濟(jì)爾哈朗聽完，略一沉吟，點(diǎn)頭道：“也罷，既然是殺雞儆猴，自然得有些份量……那就如洪大學(xué)士所言……就他了！”

    就他了？

    三個字，決定了一個朝廷尚書的生死。

    就算漢尚書沒有實(shí)權(quán)，可終究是朝廷正經(jīng)一品大員，就這么一言而決。

    看來，還真是一只雞，用來儆猴的一只小雞仔。

    ……。

    從杭州府至吳淞口，募集勞役三萬之巨，縱貫三府，歷時二年零三個月，總長七百三十六里的鐵路，完成了。

    一架形如老爺車的車頭，掛著四個僅單節(jié)載重百石的平板車，以時速絕對不超過五十里的速度，冒著渾濁的濃煙行駛于軌道上。

    吳爭沒有坐上去，哪怕那些想要奉承的官員一再“慫恿”，吳爭都微笑著婉拒。

    因為吳爭知道，這要是坐上去，沒半個時辰，從頭到角，但凡露在外面的每一寸、每一分肌膚，都會被染黑。

    吳爭不想變成一個昆侖奴，黑臉白齒地惹人笑話，自然是不肯坐車廂親歷親為的，吳爭也沒有將這事讓給錢肅樂、張國維等人，因為這些人的性格……確實(shí)開不起玩笑，于是，吳爭將這份榮耀賞賜給了馬士英和李颙。

    這使得當(dāng)天傍晚，混身上下一片黑灰的馬士英和李颙回來，哭喪著臉、腿腳打擺，以一種怨憤的語氣說道：“王爺，您這不是運(yùn)人運(yùn)貨，是變戲法哪？！”

    沒有程，只是從杭州府至嘉興，已經(jīng)讓還是坐著軟榻的馬士英和李颙狼狽如廝，確實(shí)不如預(yù)期啊，吳爭一本正經(jīng)地贊嘆著，哪怕心里怕已經(jīng)笑得已經(jīng)前俯后仰了。

    這是個奇跡！

    確實(shí)是個奇跡。

    不用吳爭解說，大將軍府諸主官已經(jīng)誠懇地確認(rèn)了這是個奇跡。

    雖然載重還遠(yuǎn)沒有達(dá)到一列千石的程度，雖然速度也不比馬車快，雖然環(huán)境的惡劣和耗費(fèi)巨大不成正比。

    但只要看到試運(yùn)行的諸公們，都領(lǐng)悟到了一件事，那就是可復(fù)制性，當(dāng)然，他們的說法是，可仿制。

    南方缺馬，更缺牛，對于生產(chǎn)而言，這二者是不可取代的。

    北方一匹只值七、八兩的馭馬，到了江南，至少值五、六十兩，就不用說戰(zhàn)馬了。

    問題是，南方就算想花錢都無法大量得到，因為在這個時代，馬，就是戰(zhàn)略資源。

    火車，解決了這個最大的矛盾，雖然需要鋪設(shè)軌道，無法象馬車那么便利地穿行，但，這確實(shí)徹底化解了江南對畜力的饑渴，這一點(diǎn)，很重要，太重要了！

    隨著大將軍府極力推行地“貨運(yùn)”改革，南方對畜力地需求，已經(jīng)到了前無古人的地步，一匹馭馬，價格已經(jīng)被哄抬上百兩，這是個什么概念呢？

    杭州府一畝（小畝）宅院的價格僅三百兩，也就是說，二匹半的馭馬，就是一座宅院。

    這么比方可能還不清晰，那么簡單地說，如果北方草原的牧人們，將他們的馬運(yùn)來江南，那么個個就是地主、土豪。

    而火車的出現(xiàn)，徹底解決了這一矛盾，存量的牛馬可以做為農(nóng)業(yè)用途，從而變相助力了農(nóng)業(yè)，隨著深耕、精耕地推行，畝產(chǎn)的增加已經(jīng)不言而喻。

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