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生死游樂場 第八百七十四章 登上空艇

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    將明里精心準備的東西悉數戴,果然并沒有感覺到什么不適,李楓滿意的點點頭。同時通訊耳麥也嘗試使用,發現通訊效果還挺不錯,將距離拉遠傳話延遲也沒有多高。

    正如明里說的,一般這種設備都是用電子的,沒有幾個人用魔法產物。

    魔法的傳音魔法屬于比較高級的魔法了,如果再將其轉移到外設達成遠距離傳音效果,難度更是加倍。技術過難讓成本大幅度加大,能夠制作的也都是法師界中能夠說得名字的人物。

    但是付出了那么多,又是高成本又是高技術的,得到的反饋卻是差之又差。最大傳音距離較短,距離過遠傳音就會有比較明顯的延遲,以及音質可能會發生改變。雖然魔法被稱為萬能的,但是在某些方面總是有些不盡人意。

    相對的,科技這方面就很成熟了。李楓因為知識有限,具體的實現方法原理自己并不懂得。但是起碼知道一件事,材料成本比魔法方面少了一大截,制作流程更是統一標準的流水化流程。這一套下來,單是總成本就是魔法通訊設備的千分之一都不為過。而且其優良的性能,傳音距離能夠輕松到達魔法的數倍以,加延遲小、聲音更加清晰等特點,可以說在方方面面都把魔法類的通訊設備給完爆了。

    就是這樣的對比,讓科技側通訊比魔法側通訊不知道性價比高了幾百倍,基本是個作戰小隊都會選擇。

    然而科技類終歸在特定環境下也是有一些不方便的,自然環境的雷雨天氣都是科技類的克星。嚴重影響通訊質量,一不小心還有可能會引雷。**濕度或者有直接下潛的任務,科技類損壞的概率也是遠遠高于魔法類。就這樣,對于冒險者這個特殊人群而言,執行環境比較特定任務時,并沒有最好,只有最適合環境。

    李楓雖然還是好奇剛剛校長幾人去干什么,不過自己這邊也是要出發。隊伍有說有笑的向外面走去,因為老鵬的家實在太遠,這次也是沒有選擇開車,而是使用公共交通工具。

    這個公共交通工具,和之前使用過的傳送門也有些不同。這一次眾人要坐一次飛艇,享受一下空中旅游的感覺。

    雖然時間有點耽誤,不過也耽誤不了太久。整個路程時間約為六小時,也算是讓李楓體驗一下飛艇的感覺。

    湛藍星也是有飛機的,這個飛艇和飛機差別還是有些不同。飛機采用的是效率為主,速度并不輸給傳送門太多。而飛艇就不同,飛艇也叫空艇,對比飛機而言有優勢也有劣勢。

    劣勢就是速度,實在慢了太多太多。

    優勢的話,那就是裝載量了。一般而言,飛艇能夠裝載的東西可是飛機的幾十倍甚至百倍,這家伙可是和輪船一樣下下有好幾層,面積也是非常龐大。一開始設計出來,就是能夠快速無視地形的運輸大量物資所準備。

    不過隨著戰斗的減少,各個國家之間也是和平為主幾乎沒有太大的沖突。飛艇的戰略意義開始變小,最多在一些自然災害中進行空中的救援,這方面的需求就少之又少。

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    除此之外運輸物資還是以水、路運輸為主,空中運輸相對而言消耗的能量資源還是太多。

    但是所謂防患于未然,雖然暫時用處不大,誰也不敢保證以后永遠都是那么的和平。無論持續在多年的平穩,沒有任何一個人敢于預言再也沒有大方面的爭執。因此每個國家都還是保有大量的空艇,而且每年都在進行制造。

    不斷地產出讓資金成為了大問題,無論是制造費用還是保養費用都是一筆極高的支出。不進行存放建造也不行,進行的話又白白每年浪費那么多錢,如何處理成為了一大難題。

    根據李楓閱讀的歷史讀物記載,大約在五千年前,有人提出了一個解決此類難題的辦法。創意來源是發現了海的游輪旅游異常火爆,很多人甚至不是享受的去目的地的結果,而是在大海中豪華游輪的履行過程。因此提議就是讓空艇加入到民眾的旅游運輸中去,以此來讓人們為保養建造費用買單。

    當時湛藍星也已經發展了數千年之久,無論是魔法方面的傳送門還是科技方面的飛機、機車都是極其發達的,對于旅行的人想要快速到達目的地,簡直有數種選擇,而空艇可以說是最慢的那一種。然而這個提議出來后,立刻得到大量人的贊成,并且試運營的效果極好,甚至到了一票難求的地步。

    人們享受的始終不是結果,而是過程。能夠在空中度過一段美妙的旅行,是很多向往著天空的人們的夙愿。因此空艇的旅行方式,也慢慢發展而來,并且逐漸紅火,無論在什么年代都永遠有著一大批的客流量。

    除此之外,空艇最本分的事情也沒有忘記,那就是運載大批量的貨物。很多商人運送巨量貨物時用不起傳送門,飛機又裝載量太少,空艇還是發揮出原本的優勢。

    于是自從開始接待民間的商單,各個國家再也沒有發愁過每年空艇的保養費用,無論是載人享受的旅游還是載物的運輸,加起來都是一筆不菲的收入。不僅讓每年沒有賠,甚至還年年賺的盆滿缽滿。

    從此之后也陸續有一些民間的空艇出現,空艇的市場空白在官方的帶頭下,很快將其運行的相當完美。人們享受著空中旅行的那種奢侈感、暢快感、自由感,只要沒有緊急事情都愿意在天多呆一段時間,有急事的都選擇了其他的交通工具。

    李楓乘坐的這次空艇已經算是相對而言交快的了,有一些速度更慢的,能夠在天飛個五天五夜,整個速度就兩個字可以形容:墨跡。

    即便如此,還是有大把的人為此買單,不是人人都有機會成為五級職介學會飛翔的。能夠長時間在天空中翱翔,即便不能按照自己心愿想怎么飛就怎么飛,也算是圓了很多人的夢想。

    就這樣,空艇已經成為這里各個國之間還不錯的收入來源。如果有什么事情發生,再停運航班,改為緊急用特殊資源立刻投入使用。

    在這些年來,主要是一些地區發生各種自然災害,就會讓周圍的空艇停運,全部參加進救援的工作中。如此一來,哪怕真的發生國與國之間的沖突,也能夠立即投入使用。

    現在的李楓已經順利登空艇,雖然只有短短的六個小時,雖然自己也能夠飛翔。即便如此,還是對這樣一個可以隨便站在甲板感受天空的地方表示期待。

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