過去的一年是一個值得紀念的年份，對華夏航天局來說。
從元宵節(jié)開始從航空港發(fā)射第一艘航天飛機開始，十艘航天飛機全年一共執(zhí)行了一千五百六十七次，其中發(fā)射失利十六次。這一千五百六十七次航天飛機運輸，成功將太空港一期任務完成。所以從2023年開始，就要正式駐派航天員，在太空港生活與工作了。
與此同時，從航空港還發(fā)射了兩百一十六次火箭，全都是可回收式火箭。
有了反重力技術之后，火箭只要落入可以反重力飛行的高度，就能平穩(wěn)調(diào)整姿態(tài)，然后簡簡單單的返回航空港。可以說利用了航天飛機與可回收式火箭后，太空任務的消耗大大降低。尤其是隨著新材料加工技術的不斷飛躍，造飛機造火箭，不比造飛機難多少。
兩百多次火箭發(fā)射，主要是執(zhí)行衛(wèi)星發(fā)射，向整個太陽系的各大行星、衛(wèi)星、小行星帶，送去了超過一百顆人造衛(wèi)星，并有五顆衛(wèi)星是飛向太陽系之外的。
次要任務是向月球、火星發(fā)射探測車。
全面采集月球與火星的數(shù)據(jù)，尤其是對月球的探索，已經(jīng)不局限于氦三資源，而是全面考察各種礦藏分布。原因無他，只要南天門計劃成功，傳送技術就將成為華夏的標配，到時候月球資源運輸問題就不再是問題。
可以說。
在過去的2029年里，華夏航天事業(yè)，蓬勃發(fā)展，做出了許多成績。但是在剛剛開始的2030年，華夏航天事業(yè)還有更大的動作。
“太空港運行穩(wěn)定，尤其是人造重力場龍骨系統(tǒng)的應用，讓宇航員的生活沒有什么障礙。對大氣的束縛也相當成功，可以說未來的太空旅行，已經(jīng)具備了相當成熟的條件。”航天局的一位領導，陪同杜恪漫步在云霧繚繞的航空港玻璃走道上，仿佛漫步在天庭之中。
杜恪在元宵節(jié)之后，又一次來到航天港視察，并聽取航天局相關負責人的匯報。
航天局的總部，自然還是在華夏首都，但是在航空港上，設有分部，負責主管整個航天港的運行。目前華夏所有的太空任務，都在航天港上完成，包括承接國際上的衛(wèi)星發(fā)射訂單等。普通的繞地衛(wèi)星，只需要用航天飛機發(fā)射即可，只有沖出地球的衛(wèi)星，才需要火箭發(fā)射。
“息壤飛船的研發(fā)進度如何了”杜恪忽然問道。
“主要的龍骨系統(tǒng)已經(jīng)完成，接下來就是外部框架的填充，杜院士，等一會我們可以去二期飛船基地看一看。”負責人說道。
“好。”
息壤號飛船，不是一艘真正的宇宙飛船，準確說應該是月球基地。這是一艘巨大的航天器，將由航空港發(fā)射，然后落月球軌道并降落在月背。落地后息壤號飛船，就不再能夠起飛，主要是體積太大，需要海量燃料才能重新驅(qū)動，所以干脆就不啟動，充當月球基地。
屆時大約有五十名宇航員，會在息壤號月球基地上生活，進行科研工作。
所以就是說，華夏正在籌備的月球基地，不是在月球上一磚一瓦搭建房子，而是直接發(fā)射個飛船過去。
“對了。”杜恪忽然又想起來什么，“巨靈神計劃，執(zhí)行的怎么樣了”
“第三代巨靈神已經(jīng)實驗完畢，隨時可以進行軌道清掃。”
在之前的華夏前進計劃中，一直有一個叫做巨靈神的計劃，應用軌道清掃技術，開發(fā)可以清理地球空間軌道上所有垃圾的衛(wèi)星。就是用人造重力場，對那些垃圾進行俘獲。不過為了避免國際糾紛，巨靈神計劃一直都只是在暗中籌備，并定期清理一些雜物。
尚未對那些垃圾衛(wèi)星進行俘獲比如馬斯克發(fā)射的星鏈計劃小衛(wèi)星。
“我聽說你們航天局，有個暗黑巨靈神計劃”杜恪不經(jīng)意的問道。
航天局的領導干笑一聲：“是的，只是紙面計劃，尚未真正進行實際操作……這也是逼不得已才能執(zhí)行的計劃，不過確實挺損的。”
暗黑巨靈神，顧名思義，就是逆向的巨靈神計劃。
巨靈神計劃是清掃地球軌道，暗黑巨靈神計劃，就是封鎖地球軌道。利用衛(wèi)星爆破、撒釘?shù)仁侄危尩厍蚩臻g軌道中充滿各種垃圾。這不僅可以干擾信號傳播，更能封鎖火箭上天途徑，直接就把人類鎖死在地球上出不來。看上去暗黑巨靈神損人不利己。
但是別忘了，華夏掌握著反重力技術和人造重力場技術，可以利用這種技術，很好的保護好自己的航天器，所以一旦執(zhí)行暗黑巨靈神計劃，那么太空就只剩下華夏一家獨大了。
杜恪也笑了笑：“其實我還蠻期待有這一天的。”
……
吃了一頓午飯。
下午時候，杜恪就在航空港幾位領導的陪同下，去了二期的飛船基地。如果說航空港一期主要是火箭、航天飛機中轉(zhuǎn)站，那么二期就是生產(chǎn)基地，生產(chǎn)各種大型宇宙飛船。息壤號飛船，正在船塢中安靜的等待著裝配，基本框架都已經(jīng)布置好，看上去猙獰而又龐大。
一群工程師，正在拿著圖紙，激烈的爭吵著。
其中杜恪還看到了幾位熟人，都是在超級環(huán)靈犀計劃項目組工作的研究員。
見到杜恪到來后，這些人立刻滿是敬意的問好。
“老盧，怎么樣，天上住著還習慣吧。”杜恪拍了拍其中一名研究員的肩膀，對方是靈犀計劃中負責十米撞球研發(fā)與維護的研究員盧成偉。
盧成偉笑著說道：“挺好，就是偶爾有點睡不踏實，黑夜白天容易顛倒。不過在航空港上，可以看到太多地球美景，樂不思蜀。”航空港可不是懸停在大氣層中，而是經(jīng)常調(diào)整軌道，繞著地球飛行，以選擇最好的火箭、飛機發(fā)射位置，所以沒有正常的晝夜變化。
“項目還有多長時間收工”
“可能還要一段時間吧，對于十米撞球的安裝設計，目前還沒達成統(tǒng)一的意見。”
這時候息壤號的總設計師，工程院的韓院士也趕了過來：“杜院士，歡迎蒞臨指導。”
“韓院士你客氣了。”
“你能過來視察息壤號，是我們的榮幸，如果杜院士時間不趕的話，我給你詳細介紹一下目前的設計進展”韓院士客氣的說道。
“這就不用了，術業(yè)有專攻，我了解也沒用。主要是老盧他們也是第一次來‘推銷’十米撞球，我看看效果。”
“盧工他們很專業(yè)的，只是息壤號有些復雜，畢竟除了需要它的飛行功能之外，需要空出大量區(qū)域來布置生活區(qū)域。十米撞球的體積太大了，涉及到的改動太多。”
杜恪點點頭：“是得妥善處理，千萬不能馬虎大意。”
“這一點請放心。”
新的一年到來，祝大家忘記過去的煩惱，迎接幸福的未來！
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