黃教授和楊海都不知道＋13價鐵元素的應用價值，但是楚陽卻是知道。

    這種鐵元素，完全可以制成鐵離子電池！目前在全世界范圍內(nèi)，汽車電動化已經(jīng)開始成為主流。

    在歐美一些國家，都已經(jīng)列出計劃來。

    要在二十年內(nèi)基本淘汰掉燃油汽車。

    全面普及電動汽車！其實按照污染來說的話，電動汽車目前的污染，并不比燃油汽車遜色多少，甚至還猶有過之。

    因為本身發(fā)電，基本就是用煤。

    熱效率還不如燃油汽車呢！而且汽車的電池在報廢之后，也是會對環(huán)境造成嚴重污染的。

    但是，世界各國，卻也有不得不淘汰燃油汽車的理由。

    原因很簡單！石油開采，不夠用了！現(xiàn)在看似石油資源還沒有枯竭，但是二十年之后三十年后，石油恐怕就成了相當稀缺的資源了。

    所以不得不早早的未雨綢繆。

    而發(fā)電用的煤炭，看似熱效率還比不上汽車，但是煤炭資源比石油資源多一點兒，還能維持很長時間。

    這種情況下，自然要盡力改換成電動汽車。

    更何況，哪怕煤炭真的耗盡了，但是至少還有水力、風力、太陽能等等發(fā)電措施。

    還有各個大國目前正在全力研究的核電技術。

    一旦有了突破，大規(guī)模利用核能發(fā)電，那更是數(shù)百年、上千年都毋庸擔憂。

    所以核電技術方面，各國都憋著一股勁兒。

    可以說這是未來的主導。

    哪怕有些國家，受到國際制裁和封鎖，也決不放棄核電技術。

    想想都明白。

    未來幾十年上百年后，石油、煤炭幾乎耗盡。

    而風力、太陽能又無法滿足人類的需求。

    誰掌握了強大核電技術，誰就直接掌握了全球的命脈！能真正的不戰(zhàn)而屈人之兵！當然——目前談論這些還太遠。

    真要到煤炭、石油耗盡的那一天，地球的發(fā)展，也未必就是核電。

    或許……可能進入到另外一種全新的，顛覆常識科學的時代……但不管如何，至少現(xiàn)在，地球人類還達不到這個層次。

    還是要著眼現(xiàn)在，盡力研究電動技術。

    而現(xiàn)在——＋13價鐵的發(fā)現(xiàn)，必然能將這一技術，再度推進一大步！根據(jù)楚陽的說法，＋13價鐵，可以制作出鐵離子電池來。

    顯然，這一種電池，比起目前通用的鋰離子電池，更加強大。

    黃教授臉色凝重，他向楚陽詳細詢問這鐵離子電池的一些優(yōu)勢。

    楚陽則是詳細講解。

    鐵離子電池，比起目前的鋰離子電池，最大好處，只有三點。

    第一點：蓄電量高出至少一倍！第二點：無比穩(wěn)定，幾乎不會有任何過熱、自燃風險。

    第三點：電池壽命極長，幾乎不需要淘汰回收，使用一段時間后，稍稍休整保養(yǎng)即可。

    哪怕是最后的最后，電池外殼都老化、破碎了，其核心液態(tài)鐵離子，也可以回收利用，制作新的鐵離子電池。

    “嘶！”

    聽到楚陽這番說法，黃教授都直接倒吸一口涼氣。

    三個優(yōu)點而已。

    根本不算多。

    但是這三個優(yōu)點，幾乎解決了目前的電動汽車的所有難題！目前電動汽車第一大難題就是續(xù)航能力。

    鋰離子電池蓄電量有限，一次充電，續(xù)航最多三四百公里。

    這還是極限測試下的數(shù)值。

    真正使用起來，兩百多公司算是不錯的。

    要是天熱開一個空調或者是暖風的話……電量更是唰唰往下掉。

    很多時候，電動汽車都不太敢跑遠程高速。

    尤其是堵車開空調，更要抓瞎。

    而現(xiàn)在……鐵離子蓄電池，蓄電量超出一倍來。

    這種情況下，使得電動汽車的續(xù)航弊端，大幅減弱。

    甚至趨近于零。

    畢竟，燃油汽車加滿了油，油耗要是高一點的話，也就是續(xù)航個五六百公里。

    電動車若是能超過八百公里續(xù)航的話，和燃油汽車相比，已經(jīng)沒有任何劣勢！很多高速公路上休息區(qū)，已經(jīng)有了充電樁。

    更何況，續(xù)航能力好了，民眾更愿意購買，電動汽車越來越多，充電樁建設肯定也會加速……這就形成良性循環(huán)了……第二個優(yōu)點，穩(wěn)定不自燃，更是讓民眾徹底放心。

    電動汽車，有一些自燃現(xiàn)象。

    但其實燃油車一旦老化，也是有自燃風險的……但電動汽車作為新事物，一旦出現(xiàn)自燃，就會被民眾詬病。

    鐵離子電池更穩(wěn)定，不會自燃，自然會打消民眾很多顧慮。

    此外，鐵離子電池最大的優(yōu)勢，還是只需維護，不需要更換，對環(huán)境也沒有任何的影響。

    電動汽車傳說中換一套電池幾萬十幾萬，這也是很多民眾不愿意去觸及的原因。

    鐵離子電池無需更換，這就讓電動汽車最后一塊短板，也被補足。

    今后，誰又能什么理由，拒絕這樣的鐵離子汽車？

    聽到楚陽這番講解，黃教授早就驚訝的無語了。

    ＋13鐵的應用，比起＋7價鐵來說，甚至有過之而無不及！因為——＋13價鐵制造的鐵離子電池，不僅僅是應用于電動汽車。

    電動汽車，只是一個典型例子而已。

    實際上，幾乎所有工業(yè)、制造業(yè)，都能應用！筆記本電腦之中，使用鋰電池，可以改換為鐵離子電池，續(xù)航能力高出一倍！手機，原本一天一次充電，現(xiàn)在，兩天甚至三天充電一次即可。

    甚至電動刮胡刀，到時候都會使用這種鐵離子電池。

    最最重要的……還是各種航天設備！很多航天設備，像是航天飛機、衛(wèi)星等等，都有使用電池，一般都是太陽能電池，但是也配合蓄電池。

    以前的蓄電池，是有使用壽命的。

    往往蓄電池的使用壽命，決定一顆衛(wèi)星的使用壽命。

    電池都壞了，要么上去換，要么，淘汰掉，再換一顆衛(wèi)星。

    而現(xiàn)在，使用鐵離子電池，衛(wèi)星的壽命，都能大幅提升數(shù)倍以上！＋13價鐵離子的發(fā)現(xiàn)，嚴格來說，比起＋7價鐵離子，還要更具有意義。

    帶來的實際利益，已然不能用金錢價值來衡量。

    一旦鐵離子電池真正制造出來，詩揚集團，乃至理工大學，其利益都要和整個華夏民族，甚至全人類綁定在一起！無比非凡！

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