<b>最新網(wǎng)址：</b> 為什么只派出五輛車去街道游行，羅成倒是想規(guī)模壯大點(diǎn)，但其他車子還沒(méi)裝木車廂呢。有一個(gè)木車廂看上去起碼也大氣點(diǎn)。
這車子在街道上行駛，只要是人流多的街道就一串爆竹放過(guò)去。這看熱鬧的多著呢。三個(gè)輪子的貨車，真是第一次見(jiàn)。不少小孩就跟在車子后面跑，就等車隊(duì)放爆竹呢。一放爆竹自然會(huì)有一些沒(méi)打響的。他們就可以撿去玩了。
能生產(chǎn)自行車的工廠，職工都是自豪的，這能生產(chǎn)汽車和三輪貨車的，駕駛?cè)嗀涇嚭妥谪涇嚴(yán)镄麄鞯娜耍樕捕际亲院赖摹?br />
特別是之前汽車廠招工的事情，一些有猶豫沒(méi)去的人看見(jiàn)這場(chǎng)景，多少也有些后悔。有些工人子女還沒(méi)到參加工作的地步，就因?yàn)橐粋�(gè)歸屬感，總覺(jué)得不跟其他人一樣帶人去那邊就是虧。
但現(xiàn)在汽車廠是欣欣向榮，而其他很多廠是幾年下來(lái)都一成不變，并且誰(shuí)都知道，效益好的廠，其實(shí)福利一般也比其他廠好的。
這企業(yè)還稍微好點(diǎn)，地方單位是更慘，有些單位據(jù)說(shuō)半年在食堂里沒(méi)看見(jiàn)過(guò)肉了。廠領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)上進(jìn)心，有些職工無(wú)所謂，但有些積極思想的職工就覺(jué)得每年看著別的廠過(guò)年過(guò)節(jié)發(fā)好東西，自己廠啥都沒(méi)有，就憋屈。
下次汽車廠招人，能調(diào)離就調(diào)離，講個(gè)毛情感，技術(shù)提升不了，崗位也是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑。以后小孩大了也難安排，更別說(shuō)住房安排了。廠里沒(méi)效益就不會(huì)去建職工樓，很多職工一家子都只能擠個(gè)小房子里。
羅成派人開車出去只不過(guò)是給一些有心之人看的，意思就是汽車制造廠生產(chǎn)出拉貨的三輪車了，想要的趕緊帶上籌碼來(lái)談。
方塊車的票，已經(jīng)讓人送去地方單位部門。應(yīng)該也要不了多久，就會(huì)有人帶著錢和票來(lái)上門提貨了。這車子被什么部門要去了，汽車廠其實(shí)到時(shí)候也能知道。
真正的還是這新生產(chǎn)的十臺(tái)三輪貨車，要說(shuō)馬力，比解放汽車卡車是要差了點(diǎn)。但三輪貨車車身輕，帶動(dòng)自身就不需要多少動(dòng)力，加上車型小，就算使勁裝，也沒(méi)人家卡車裝的多。但起碼用的是拖拉機(jī)大小的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，拉個(gè)幾噸沒(méi)有問(wèn)題。
羅成和張主任在辦公室里商量著如何利益最大話，這吃食是首選目標(biāo)，廠里自身養(yǎng)的豬，本來(lái)是留著過(guò)年宰了分肉的。現(xiàn)在也不夠大，不可能就宰了吃了。但新來(lái)這樣多職工，食堂總得弄點(diǎn)葷菜。
肉聯(lián)廠肯定是要去試探一下的，但真要弄，感覺(jué)還是直接弄整頭的肥豬來(lái)。買整頭的價(jià)格便宜，雖然說(shuō)是用廠里的自留金。但這又不是免費(fèi)給員工吃的，員工在食堂里買炒好的菜也是要給錢的。
肉聯(lián)廠那邊就弄肉票，廠里多備點(diǎn)肉票有備無(wú)患。按照羅成目前的這種無(wú)腦擴(kuò)張形式，那邊廠房一建好，又將是大批招人的時(shí)候。
而且現(xiàn)在又要再訂購(gòu)兩套設(shè)備了，都是用于生產(chǎn)手工叉車的。一套機(jī)器是包含六七臺(tái)小設(shè)備的，但這對(duì)汽車廠沒(méi)有壓力，軋鋼廠那邊的訂單，一個(gè)月的利潤(rùn)就能掙回來(lái)，這還不包括加工鋼鐵托盤的費(fèi)用。
但修理車間本來(lái)說(shuō)是拿來(lái)當(dāng)組裝車間用的，也得改計(jì)劃了，這機(jī)器拆裝麻煩。以后這個(gè)車間可能就會(huì)只用于生產(chǎn)手工叉車零配件了。
糧食廠那邊，糧食這東西現(xiàn)在監(jiān)管的太厲害了，要是能弄到糧，上次就弄到了。米糠和豆粕就算能加大一些量，意義也不大，所以不急。而且這三輪貨車也不能光想著換利益，還要考慮到合作伙伴。
機(jī)械廠，機(jī)配廠，甚至螺絲廠，木材廠。人家開口，又不是不給錢買，總是要互相照應(yīng)的。只有互相照應(yīng)了，你要做點(diǎn)什么東西，人家也會(huì)優(yōu)先幫你生產(chǎn)。
羅成聽(tīng)了張主任的話，感覺(jué)也對(duì)，自己的發(fā)動(dòng)機(jī)就算能生產(chǎn)出來(lái)。要想配件自產(chǎn)話，那真是一個(gè)龐大的規(guī)模。而且這還只是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)呢，汽車排氣管，方向盤，各種東西，要想不被人卡，就得自產(chǎn)。
現(xiàn)在產(chǎn)量小，可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟不上，以后產(chǎn)量大了，說(shuō)不定來(lái)個(gè)變速箱跟不上產(chǎn)量。還是得玩完。
想著家畜廠和家禽廠都是在差不多遠(yuǎn)，除了豬，雞蛋和家禽感覺(jué)可以再整點(diǎn)。最近廠里還要裝水電，建筑單位的人也老是會(huì)來(lái)這邊溝通建設(shè)的問(wèn)題。平時(shí)小工人招待一下，炒個(gè)雞蛋人家保證干活仔仔細(xì)細(xì)，建筑單位領(lǐng)導(dǎo)來(lái)，弄只雞招待一下，工地保證是馬不停蹄的幫忙組織人干呀。
義安城，一把手單位部門。
“柿長(zhǎng)，這汽車廠看來(lái)還是得重視呀，雖然我們城區(qū)里有軋鋼廠入駐了。算是一個(gè)大西瓜，但看來(lái)哪怕汽車廠被發(fā)動(dòng)機(jī)限制了生產(chǎn)，可也絕對(duì)不是一顆芝麻。”
“對(duì)，柿長(zhǎng)，我感覺(jué)這三輪貨車就很適合用于農(nóng)業(yè)。可以讓下面的縣區(qū)負(fù)責(zé)人去汽車廠考察考察。”
汽車廠的三輪車街道游行，一些地方部門看見(jiàn)了，早就打電話向上面通知了。這生產(chǎn)出來(lái)車子的事情，不管什么車，都不算小事。
不過(guò)剛才也詢問(wèn)了，汽車廠并沒(méi)有去交管所報(bào)備，申請(qǐng)道路測(cè)試什么的。再想到之前那第一批十輛方塊車的事情，不用猜都知道他們?cè)诒澈蟾墒裁础?br />
但又想馬兒跑，又不給馬吃草的確是不行。本來(lái)一開始是看好汽車制造廠的，但因?yàn)樯a(chǎn)被發(fā)動(dòng)機(jī)卡了，認(rèn)為汽車廠的效益可能就起不來(lái)了。但人事局那邊都匯報(bào)了，汽車廠跟軋鋼廠簽了一個(gè)長(zhǎng)期供應(yīng)單，加上自身又沒(méi)有依靠其他的任何外力，又搞出了一個(gè)這樣的三輪貨車。
本來(lái)有些要給各單位分發(fā)的東西必須立刻調(diào)整了，而且別人不知道軋鋼廠背后是什么，他身為地方一把手的能不知道嘛。汽車廠已經(jīng)跟軋鋼廠業(yè)務(wù)互相合作了，并不是只購(gòu)買材料，而是利益互相輸出。就這一點(diǎn)，也足夠改變對(duì)汽車廠的看法了。
“讓財(cái)政部門的人去一趟汽車制造廠吧，表達(dá)一下我們地方部門的誠(chéng)意。讓汽車制造廠把那個(gè)三個(gè)輪子的貨車把生產(chǎn)計(jì)劃上報(bào)過(guò)來(lái)，另外人事部也盡量給汽車廠安排一些人才過(guò)去，協(xié)助他們的發(fā)展。”
“柿長(zhǎng)，明白了。”
汽車制造廠。
這邊羅成和張主任的確在打著小算盤，哪怕是做人情給那些機(jī)械廠。也比單純上報(bào)去定計(jì)劃生產(chǎn)好呀，當(dāng)然了，在產(chǎn)量上來(lái)后肯定還是要去上報(bào)的。否則產(chǎn)值和新招員工也是一個(gè)麻煩事。
而且就算是偷偷弄，也最多弄一個(gè)月，買他們?nèi)嗀涇嚨膹S家，也是要對(duì)帳上繳利潤(rùn)的。那邊買了車，利潤(rùn)等于花掉了。而利潤(rùn)肯定就轉(zhuǎn)移到汽車廠這邊來(lái)了，到時(shí)候這邊的賬目肯定也是要對(duì)的上的。
只要一查，說(shuō)明廠里還在生產(chǎn)計(jì)劃外的一種產(chǎn)品。違規(guī)當(dāng)然不算違規(guī)，但那時(shí)候基本就會(huì)跟你定生產(chǎn)計(jì)劃了。
羅成和張主任沒(méi)想瞞著誰(shuí)，用的是拖字決，不申報(bào)道路測(cè)試不主動(dòng)配合，想著起碼能先賣一個(gè)月。這要這十輛車脫手的快，馬上就去定個(gè)幾十臺(tái)的材料。
不過(guò)羅成沒(méi)想到的是，拖字決還沒(méi)用，就已經(jīng)被地方單位盯上了。而且跟地方單位合作，保持穩(wěn)定計(jì)劃生產(chǎn)，并不是沒(méi)有利益的。只不過(guò)張主任在當(dāng)廠長(zhǎng)的時(shí)候，只是一個(gè)修理廠的廠長(zhǎng)，哪里會(huì)被重視。
廠里沒(méi)有多的車輛生產(chǎn)材料了，昨天搭建的棚子，也安裝上了鐵皮板。棚子刷了油漆，下面也都澆灌了石頭和水泥。真要要使用，初步凝固得二十八小時(shí)。也就是說(shuō)明天再等一天，基本上很多東西就可以搬棚子底下了。
而最早一開始院子里建設(shè)的車間，今天也可以地面回填弄上水泥，過(guò)個(gè)一二天就能使用了。
有些地方建房子，一般弄了地基，會(huì)等干了后回填，然后再往上建。但如果只是一層的廠房，其實(shí)就不需要那樣麻煩等待的。地基挖的坑，完全可以最后收工的時(shí)候回填。就是干活的時(shí)候要稍微注意點(diǎn)。
沒(méi)有車子可以組裝了，但可以全部去生產(chǎn)鋼鐵托盤，一個(gè)月光手動(dòng)叉車都能吃下五百輛的軋鋼廠，這托盤也是海量的。而且廠里有了機(jī)器，也有操作工，自身也可以生產(chǎn)配件了。一套機(jī)器三個(gè)主操工，打磨機(jī)，拋光機(jī)，下料機(jī)都是要有人操作的。
所以哪怕是一套機(jī)器，或者說(shuō)是一套部件生產(chǎn)線，最少也是要七八個(gè)人的。再配上學(xué)徒或者檢測(cè)的，人也不少。等另外訂購(gòu)的兩套機(jī)器送來(lái)，起碼得要三四十人。再加上叉車架材料的切割和焊接，五十個(gè)人。
這還不包含手動(dòng)叉車的拼裝，如果在把托盤的制造也算一起。反正光生產(chǎn)手動(dòng)叉車和托盤，得將近百人。
所以別看現(xiàn)在廠里人多，但也就是幾天的事，據(jù)說(shuō)很多廠對(duì)汽車廠這樣招人的事情有怨言了。可沒(méi)辦法，想要熟練工，還得繼續(xù)挖，一些廠承受不住的話也沒(méi)辦法。
其實(shí)不光是汽車廠在招人，軋鋼廠也同樣在招人，已經(jīng)有很多工廠在向上級(jí)部門反映情況了。普通工人誰(shuí)都不缺，技術(shù)好的工人，平時(shí)是不缺，但經(jīng)不起這樣頻繁的調(diào)離呀。
(本章完)
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