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智人 第四百六十章 難以彌合的分歧

作者/嶺南仨人 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    <b>最新網(wǎng)址:</b>    星河元年,7月15日。

    歐羅巴。

    慕尼黑城。

    作為東道主的歐羅巴太空發(fā)展署的署長孔德?馮?馬庫斯,正在接待自由聯(lián)合體的太空總署負(fù)責(zé)人比爾。

    除了比爾之外,還有自由聯(lián)合體的一眾成員,也派出了不少航天產(chǎn)業(yè)的相關(guān)人員,還有不少企業(yè)家也到了。

    這種事情自然少不了現(xiàn)在自由聯(lián)合體的航天產(chǎn)業(yè)主力——太空探索公司,馬斯克甚至親自到慕尼黑。

    馬斯克看了一眼坐一旁的藍(lán)色起源總裁金?杜克:“老兄,你不會以為這一次合作談判會成功吧?”

    “馬斯克先生真喜歡開玩笑。”金?杜克皮笑肉不笑的回道,顯然他并不想回這個話題。

    馬斯克露出一絲玩世不恭地嘲諷:“合影倒是笑容滿面,只可惜比爾的想法太天真了。”

    此時臺上,歐羅巴太空總署、自由聯(lián)合體太空總署、露西亞太空部等四方的負(fù)責(zé)人,在媒體聚光燈下,面露微笑、手牽著手,一副我們都是一家人的樣子。

    不知道的,還以為他們是親密無間的合作伙伴。

    然而前幾年,他們還處于勢同水火的狀態(tài)。

    只能說,智人公司帶來的壓力,讓這幫家伙不得不放下以前的一些不愉快,將目光放在未來。

    臺上的比爾、孔德四人,公式化的應(yīng)付著新聞媒體記者的提問。

    而臺下的馬斯克,卻早已經(jīng)一臉不耐煩了。

    他又盯上了東瀛的富士重工社長左藤孝一:“富士重工也有航天產(chǎn)業(yè)?”

    面對野爹家的親兒子,左藤孝一態(tài)度非常恭敬,微微點了點頭:“馬斯克先生,我們公司近期收購了一部分航天產(chǎn)業(yè)。”

    “那些垃圾有什么值得收購的?你還不如投資我的太空探索公司。”馬斯克半開玩笑起來。

    “呵呵……我們也只是看便宜,而且那些企業(yè)有一些比較獨到的技術(shù),比如大林組的超高層建設(shè)技術(shù)……”

    馬斯克眉頭一挑:“大林組?就是那個計劃建設(shè)太空電梯的公司?”

    左藤孝一露出一絲尷尬的笑容:“是的,不過這個項目太難了,我們公司也沒有錢繼續(xù)投資了。”

    “現(xiàn)在碳納米管的長度才半米,你們確實沒有必要繼續(xù)投資了。”馬斯克一臉嫌棄。

    】

    左藤孝一苦笑著。

    現(xiàn)階段的太空電梯確實很難實現(xiàn),不然智人公司就不會放棄在太空電梯項目上大做文章了,雖然智人公司還有三個研究所在做相關(guān)的研究工作,但現(xiàn)階段并沒有投資建設(shè)太空電梯的規(guī)劃。

    這方面,收購了大林組株式會社的左藤孝一最有發(fā)言權(quán),他在考察了大林組的太空電梯項目之后,立刻就砍掉了這個純粹的賠錢貨。

    之所以說太空電梯是賠錢貨,主要是因為三個方面。

    第一個難題,是工程量巨大,別說現(xiàn)在小日子過得干巴巴的東瀛了,哪怕是還有幾斤釘?shù)臓船阿美利卡,也扛不住太空電梯的巨大工程量。

    第二個難題,纜繩材料問題,目前唯一適合作為太空電梯纜繩的材料,就是碳納米管。

    理論上,太空電梯纜繩強(qiáng)度要求為90p,而碳納米管可以達(dá)到200~800p。

    然而理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。

    現(xiàn)在各大勢力中,碳納米管加工技術(shù)最強(qiáng)的那家,只能加工出長度半米的碳納米管。

    而太空電梯的碳納米管長度需要3.6萬公里以上。

    0.5米:3.6萬公里。

    這不能說毫無希望,只能說可能性近乎為零。

    哪怕是有生物合成技術(shù)的智人公司,下屬的碳納米管實驗室也只能合成出120~150米長度的碳納米管,距離3.6萬公里,還有四個數(shù)量級。

    第三個難題,腐蝕老化。

    這個問題進(jìn)一步將太空電梯的建設(shè)難度,又提升了一個級別。

    左藤孝一之前翻閱了大林組的相關(guān)測試報告,發(fā)現(xiàn)了這個致命問題,那就是碳納米管在外太空的使用壽命不到兩年。

    大林組曾借助東瀛在國際空間站的那一部分實驗機(jī)會,將一些碳納米管送到國際空間站,進(jìn)行了為期兩年的暴露性實驗。

    結(jié)果非常不理想,碳納米管在近地軌道經(jīng)過兩年的暴露性實驗,其中的碳鏈被氧原子腐蝕得千瘡百孔,強(qiáng)度下降到比一般尼龍繩還差。

    這也是智人公司的相關(guān)實驗室,在合成碳納米管、石墨烯薄膜時,遇到了的難題,碳和氧、氫的親性,導(dǎo)致碳鏈很容易被破壞。

    別看近地軌道空蕩蕩,實際上那里仍然屬于大氣層—熱層的外延,其中有大量的氧原子、氫原子在飄蕩。

    而碳納米管又容易和氧原子結(jié)合,這問題幾乎無解。

    更何況外太空還有各種宇宙射線、高能中子、太陽風(fēng)暴之類,對于碳鏈的摧殘?zhí)珖?yán)重了。

    除非太空電梯的纜繩可以一年更換一次,或者找到可以抗老化的方法。

    左藤孝一和一眾工程師、研究員討論之后,果斷放棄了,這項目搞ppt騙投資還可以,真要按設(shè)想搞,一萬個富士重工都扛不住。

    ……

    應(yīng)付了新聞媒體之后。

    這一次合作談判終于進(jìn)入閉門會議階段。

    4個大勢力的核心航天機(jī)構(gòu),加上附屬27個航天機(jī)構(gòu),以及53家重要的航天相關(guān)企業(yè),一共有362名與會者。

    比爾先開口:“各位,智人公司近期在外太空布置了大量衛(wèi)星,又建設(shè)了一個太空城,我們?nèi)绻积R心協(xié)力,以后太陽系可能就沒有我們的份了。”

    “合作可以考慮,但具體如何分配?如果還是以前那一套,你們還是自己玩吧!”露西亞太空部負(fù)責(zé)人亞歷山大?皮揚科夫斯基不客氣地反問道。

    孔德趕緊出來打圓場:“我們確實應(yīng)該好好商量具體的分配,不過合作總好過單獨發(fā)展。”

    比爾說出自己的分配方案:“我的方案是4:3:2:1。自由聯(lián)合體4,歐羅巴聯(lián)合體2,露西亞1,剩下的3給……”

    “呵呵,你們干嘛不全部吃了?然后自己玩不就好了?”亞歷山大?皮揚科夫斯基盯著比爾就是一頓輸出。

    臺下的馬斯克聳聳肩,轉(zhuǎn)過頭向其他企業(yè)負(fù)責(zé)人開玩笑道:“你們看,就這?還合作?”

    其他人默不作聲,顯然他們的公司可沒有太空探索公司那么重要,亂說話容易惹麻煩。

    臺上是神仙打架,他們在下面看戲就好了。

    四方唇槍舌戰(zhàn)了兩個多小時,仍然沒有達(dá)成一致,顯然以前阿美利卡的劣跡斑斑,讓其他三方對于這一次合作產(chǎn)生了嚴(yán)重的疑慮。

    合作的范圍、投入到資金資源人力、建設(shè)航天基地的位置、成果的分配、如何管理之類。

    對于這些問題,各方都存在巨大的分歧。

    烏合之眾就是烏合之眾。

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