<b>最新網(wǎng)址:</b> 皇帝們?cè)谑捁^商量并制定了育才幣森林體系,回去以后立刻著手辦,僅僅兩天之后,大明的第一批數(shù)量為2000人的出游隊(duì)伍就踏入了兵道,他們幾乎是清一‘色’的參加過當(dāng)初聯(lián)軍的軍人,雖然有過經(jīng)驗(yàn),但這次畢竟是‘私’人‘性’質(zhì)了,明政fǔ每人給他們發(fā)了一小筆錢就把他們打發(fā)上路,這些人不知道該去哪里,更不知道是什么狀況,懷著忐忑的心情一進(jìn)入兵道,這才發(fā)現(xiàn)那里已經(jīng)是滿坑滿谷的人,見他們來了,紛紛圍上來問:“兄弟去哪啊,搭我車吧。說”
以下是他們之間最常見的對(duì)話形式和內(nèi)容。
明朝人:“大哥的車去哪?”
漢朝人:“你想去哪我就送你去哪!
明朝人:“我也沒想好我該去哪。”
漢朝人:“那我給你介紹一下沿路的站點(diǎn),你要是錢多就去‘蒙’古草原旅游去,要是沒錢建議你先去秦朝,包你一出站就有工作,活是累點(diǎn),工資高。”
明朝人:“漢朝怎么樣?”
漢朝人:“漢朝現(xiàn)在先別去,鬧饑荒呢,簽證也不好辦!
明朝人:“大哥是漢朝的?”
漢朝人:“是呀(說著一指身后的車夫們),干我們這一行的基本全是漢朝的!
“那去秦朝多少錢呀?”
“你給200育才幣吧!
“太貴了吧?”
“兄弟,你這可是從始發(fā)站到終點(diǎn)站啊,除了給國家上稅以外,馬車的折舊和馬飼料一拋我基本沒賺頭的。”
“給你150!
“別說了,180你走就走,不走您換輛車。”
“走吧!
……
當(dāng)然,180不會(huì)光拉一個(gè)人,事實(shí)上那車跟出租車差不多,車廂里頭能坐六個(gè),車夫旁邊還能坐一個(gè)……所以車夫們通常也會(huì)這么喊:“走了走了啊。秦朝,再來兩個(gè)人就開車!
自然,你要是想在唐宋等中途站下車車費(fèi)也會(huì)相對(duì)便宜一些,可是因?yàn)槟切┑胤綍簳r(shí)還沒有客源。所以價(jià)錢很不好講,最多給你再省個(gè)10錢20錢的。
漢朝人干這個(gè)事情其實(shí)并不占先天優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗麄儧]有參加過聯(lián)軍,對(duì)兵道還很陌生,不過在劉邦的培訓(xùn)下基本都能很快上崗。漸漸的,其中一些腦子靈光的還自發(fā)‘性’地辦起了小規(guī)模的旅行社,尤其是那幾個(gè)朝代的人也開始出游以后,他們還配合當(dāng)?shù)厝碎_展了包食宿的唐朝一日游宋朝三日游等項(xiàng)目,慢慢都形成了自己主攻的特長項(xiàng)目,有的只跑長途,有的只負(fù)責(zé)短線運(yùn)送,針對(duì)想要?jiǎng)?wù)工和旅游都不耽誤的這種心理,有人還開了慢車線,就是到一個(gè)地方之后停留半天。你可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)當(dāng)?shù)刈罡皇⒚木坝^,買點(diǎn)土特產(chǎn)什么的再繼續(xù)上路。
在初期,秦朝就招募來了數(shù)以萬計(jì)的外地務(wù)工人員,各朝派出的人基本都是參加過聯(lián)軍的士兵,畢竟手上沒什么錢,過不起瀟灑的游歷日子,出‘門’先找份工作是當(dāng)務(wù)之急,短短幾天時(shí)間來幫秦始皇修長城的人就達(dá)到了10萬,工程進(jìn)展一日千里,秦始皇沒樂幾天就又開始發(fā)愁了。這叫個(gè)‘花’錢如流水一般吶,秦國那邊還打著仗呢,實(shí)在沒有多余的錢來為民工們發(fā)放工資了,劉邦倒是支助了他幾十萬育才幣?蛇@也不是長久之計(jì),無奈,秦始皇也只得把主意打到了賺外匯上,胖子開始還是有點(diǎn)輕商的思想,劉邦讓他一起干運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候沒答應(yīng),現(xiàn)在人家已經(jīng)形成規(guī)模了。再去‘插’一腳就顯得不仗義了,可是胖子也不笨,衣食住行,行才是最后一個(gè),他就著重搞前三個(gè),最先是配合劉邦的人在兵道里賣吃的和衣服,劉邦的車到了一站,圍上買‘雞’蛋和鍋盔的幾乎全是秦朝人,再后來就索‘性’開成了公路旅館和公路酒店,這就形成了一個(gè)有趣的現(xiàn)象:你在別的朝代很少能見到秦朝和漢朝人,都貓?jiān)诒览镔嶅X呢。
‘花’木蘭說的沒錯(cuò),都是當(dāng)皇帝的,你跟人家抖這機(jī)靈是不行的,最先發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題是對(duì)經(jīng)濟(jì)非常敏感的唐朝人,房玄齡的一篇以《驚,國有資產(chǎn)損失嚴(yán)重》為題的文章引起了李世民的注意,其他唐朝學(xué)者也紛紛開始關(guān)注國際金融,相繼發(fā)表了《我國外匯儲(chǔ)備已不足秦漢的五分之一》《誰在為萬里長城買單》《漢時(shí)饑荒唐人關(guān)》等主題經(jīng)濟(jì)學(xué)著作,引發(fā)了其他幾國的連鎖反應(yīng),一時(shí)來唐朝求學(xué)的人絡(luò)繹不絕,富于娛樂‘精’神的唐朝人索‘性’辦起了雜志,最著名的是《大唐時(shí)代周刊》,上面除了經(jīng)濟(jì)學(xué)專版,還開了娛樂版八卦版時(shí)事要聞版等版面,發(fā)行量巨大,尤其是跑長途無聊的漢朝司機(jī),幾乎人手一本,這就扭轉(zhuǎn)了大唐對(duì)外的貿(mào)易差額。
宋朝人當(dāng)然也不甘落后,持幣充盈的宋朝人開始在高檔賓館上動(dòng)腦筋,每一國的兵道附近都被他們建起了星級(jí)酒店,并且由此開始進(jìn)軍房地產(chǎn),他們?cè)诿恳惶幎即笏翀F(tuán)購?fù)恋睾烷_發(fā)權(quán),興建了無數(shù)的商品房以供外地人暫時(shí)或長期居住,使得各地房產(chǎn)驟然增值,《大唐時(shí)代周刊》以戲謔的口‘吻’稱其為“宋朝炒房團(tuán)”。
這樣,各國就在不同的方面各擅勝場(chǎng),國際金融一時(shí)繁華,劉邦說過,制造出來的是物質(zhì),創(chuàng)造出來的才是財(cái)富。因?yàn)閯?dòng)手早,他在運(yùn)輸業(yè)的地位不可動(dòng)搖,基本形成了壟斷,開始,漢朝的司機(jī)們做買賣是靠“拉”,可是后來隨著各國人口大規(guī)模的流動(dòng),馬車供不應(yīng)求,這些司機(jī)們就變得非常牛B了,對(duì)顧客的態(tài)度也不那么溫柔了,有時(shí)候甚至是聲氣惡劣,被人們稱做是“兵道里的鐵老大”,最初的客源大多都是大老粗的傻大兵,無非是口角幾句也就罷了,可是隨著出游市場(chǎng)的成熟,各國的貴族和王室也都想嘗個(gè)鮮,再遭遇這樣的事情人家就不會(huì)忍氣吞聲了,劉邦有時(shí)候一天能接到十幾個(gè)投訴電話,這使得他非常惱火,但是規(guī)則已經(jīng)形成,積重難返,他深知一個(gè)產(chǎn)業(yè)一但壟斷那是很危險(xiǎn)的,劉小三靈機(jī)一動(dòng),干脆又開了一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)那就是出租馬匹,普通客戶可以在兵道的任意一個(gè)地方租到可供單人騎乘的馬,留下足夠的押金,然后憑票據(jù)在任何大漢運(yùn)輸分公司都可以中止使用結(jié)算兩清,按路程和時(shí)間只需付很少量的租金,這就相當(dāng)于給馬車運(yùn)輸造成了競(jìng)爭(zhēng),鐵老大再也不敢牛了,至于那些貴族,劉邦特意為他們出臺(tái)了VIP服務(wù),車夫都是訓(xùn)練有素彬彬有禮的,馬車由純金打造,拉車的馬也是千挑萬選,而且動(dòng)輒上百,車內(nèi)置免費(fèi)酒水,貌美如‘花’的小姑娘會(huì)在開車伊始為你講解安全常識(shí)并提供無微不至的微笑服務(wù)——當(dāng)然,這樣的馬車普通貴族靠一個(gè)人想包下來也是很吃力的,所以寬敞的車廂被分割成了不同區(qū)域,還有經(jīng)濟(jì)倉和頭等倉之分……
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那個(gè)……字少了點(diǎn)哈,不過這章很難寫的……這應(yīng)該是本書最惡搞的一節(jié)了,不過只是惡搞一下,不會(huì)改變后面的風(fēng)格
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