對不少來上海做生意的人來,這座城市已經(jīng)不僅僅單用異域風(fēng)情能形容得了了 管這里聽到的語言仍舊是漢語,見到的人也仍舊是中國人,但是周邊的一切都讓人覺得光怪陸離。對于初次來上海的宋忠橋來,從街邊徹夜點(diǎn)亮的路燈,到酒店里的抽水馬桶,能夠千里傳音的電話電報(bào),馬路上奔馳的宣車。這是一個(gè)新的社會,到處都充滿了便捷,更讓一個(gè)從舊時(shí)代來的人感到恐懼和慌張。
不僅僅是他這樣的外來者會有這些情緒,即便居宗上海的白南,在這里呆了大半年的光陰,也驚嘆上海建設(shè)得快速。與洛杉磯那時(shí)的建設(shè)不同,由于上海特區(qū)的建設(shè)能夠就地吸收當(dāng)?shù)氐膭趧恿Γ偌由洗筇颇軌蚬⿷?yīng)的各種物資更是充足,所以這里繁榮的速度是驚人的。
行政區(qū)劃上,上海特區(qū)共分三區(qū)三縣,分別為虹口區(qū)、閘北區(qū)和黃浦區(qū),而實(shí)際上這三個(gè)區(qū)就占了另一位面中魔都的市區(qū)的所有面積。這里也是特區(qū)的都市地帶,唐人在此修建了林立的高樓,建設(shè)了各種設(shè)施,使其成為了一個(gè)近現(xiàn)代化的都市。原的上海縣被改為了閔行縣,上海也徹底成為了特區(qū)獨(dú)有的名稱械,。寶山縣如故,另外黃浦江以東的川沙則立為浦東縣。
僅僅一年的發(fā)展時(shí)間,已經(jīng)讓原一些村鎮(zhèn)迅速擴(kuò)張成了一個(gè)人口數(shù)十萬的城市。已經(jīng)逐步成氣候的黃浦江碼頭,已經(jīng)開始成為清國和大唐進(jìn)行貿(mào)易最重要的港口。江南的商品經(jīng)濟(jì),幾乎都要被這個(gè)新生城市絡(luò)。如劉南潯和宋忠橋這樣的商人。紛紛來到上海。要么進(jìn)貨要么出貨,使得此地的商貿(mào)高度發(fā)達(dá)起來。
這也使得“闖上海”成為了此時(shí)江南一個(gè)流行的詞語,無數(shù)懷抱夢想的人,為了出人頭地,或者賺得萬金,紛紛來到上海闖蕩。最早來到上海的一批人應(yīng)該算是幸運(yùn)的,因?yàn)閾?jù)特區(qū)政府估計(jì),用不了多少年。上和無法無限制地去直接吸收人口入籍。當(dāng)?shù)氐娜丝诿芏葘嬲Ф嫉姆较蚯斑M(jìn)。當(dāng)然特區(qū)政府也可以把他們向周邊地區(qū)分流,不過更多的人應(yīng)該傾向于呆在繁華的市區(qū),而不是還比較荒涼的幾個(gè)縣里。
為了使得上海擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,財(cái)貨和人口的流動更加充分,白南還提出了修建京滬線鐵路的想法』過出于安和其他更多方面的考慮,清廷委婉地用拖延的手段,并不希望京滬線這么快地上馬。清廷通過跟大唐的接觸,已經(jīng)不再是乾鹵期那個(gè)對于諸多事務(wù)看不明白的朝廷了。他們已經(jīng)知道一條鐵路有著什么作用 管對于大唐商貨依靠鐵路能夠享受的便利,他們沒有太多考慮』過顯然,京滬鐵路將會使得上海的唐軍能夠更快地前往京城。如果有什么重大變故,對于清軍是絕對不利的。
當(dāng)然清軍是無法阻止唐軍海上行動的。所以鐵路案的阻止,其實(shí)質(zhì)能夠起到的作用不大。白南也相信,清廷對于京滬線的抗拒不可能持續(xù)下去。這條鐵路的最終建成是大勢所趨。同時(shí),唐人還在清國境內(nèi)建設(shè)一些短程的鐵路線,比如從塘沽到京城的京塘線,已經(jīng)開始興建,在1781年就能夠建成通車。而白南也考慮利用一條鐵路,將江寧、杭州和上海完貫通起來。
上海周邊道路的平整工作也持續(xù)地在進(jìn)行著。清國境內(nèi)的官道大部分都是土路,顯然對于大唐的汽車運(yùn)輸是非郴利的。所以上海特區(qū)不僅在市區(qū)內(nèi)建設(shè)一條條的柏油馬路,而且還把公路修往四周。他們的舉動也比較霸道,往往就跟當(dāng)?shù)厍逭蛞粋(gè)招呼,然后馬路就修過來了。地方政府也不敢反駁或者抗拒,而且修路這種事也算是好事。
相比上海特區(qū),位于華南的香港特區(qū)也不遑多讓。早在楊真的占領(lǐng)時(shí)期,香港島就取得了一定的發(fā)展,并聚集了上萬的人口』過設(shè)施什么的相對簡陋。胡發(fā)奎來到廣東之后,接手了香港水寨、利用國內(nèi)的物資和廣東的人力,開始對香港特區(qū)進(jìn)行脫胎換骨。
跟上海是差不多的路子,香港首先發(fā)展的也是航運(yùn)和商貿(mào)。由于香港的港口條件比廣州更好,而且大唐也有意識地將貿(mào)易業(yè)務(wù)從廣州轉(zhuǎn)移到香港來,所以這一年的時(shí)間中,大批的廣東商貨都是來到香港,然后登船售賣。大唐的商船現(xiàn)在也是直航香港,然后貨物分散到各地去。香港特區(qū)著重發(fā)展的是九龍地區(qū),商船在此地卸貨之后,可以直接裝車運(yùn)走,而到香港島的話,還隔著海。
香港的興起,也使得原在廣州的很多船運(yùn)從業(yè)者,紛紛轉(zhuǎn)移到了香港。廣州十三行的壟斷權(quán)利塞,也并未讓原的牙行們一蹶不振,如潘家同文行等大商行,雖然在之前天地會之亂中,損失比較慘重,但是仍有殷實(shí)的家底。靠著以前的門路,商行們繼續(xù)進(jìn)行貿(mào)易公司的業(yè)務(wù),雖然面對更加激烈的競爭,但是復(fù)蘇也比較快。
年關(guān)將近,另外一件大事業(yè)即將在地發(fā)生。那就是之前為平天地會之亂,清廷委任唐軍代管廣東,期限為一年。天地會已經(jīng)被徹底平息,連海島上的林爽文也被擒拿,廣東實(shí)際上已經(jīng)穩(wěn)定了一年的時(shí)間。清廷曾經(jīng)多次提出要收回廣東的治權(quán),不過唐人一直以履行條約為由,拒絕提早轉(zhuǎn)交治權(quán)。
大唐在廣東的布局是很深遠(yuǎn)的,雖然軍管政府并沒有按照完整的大唐體制進(jìn)行治理,但很多大唐的治政理念和原則還是影響到了當(dāng)?shù)厝恕1容^突出的是,廣東人深信大唐土生活更加幸福,所以出現(xiàn)了規(guī)模龐大的移民潮,甚至在一些客鄉(xiāng)還出現(xiàn)了村移民的神奇現(xiàn)象。
一些廣東人也嘗試?yán)锰迫说姆绞剑_設(shè)自己的公司,或者經(jīng)營自己的生意。而更多的是,在廣東境內(nèi)流傳的大量唐人的書籍,和開設(shè)起來的大唐教育學(xué)校。比起江南人仍有戒心,廣東這邊似乎態(tài)度更加開放,而商業(yè)化的浪潮也更加洶涌。
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