兩條橫貫線鐵路，大唐最終還是談下來(lái)了，美國(guó)人不是沒(méi)有提一些唐人認(rèn)為不可接受的條件，這是漫天起價(jià)的一部分，但是大唐同樣也掌握了很多能夠挾制美國(guó)人的底牌，所以最終的條件也并非是不能接受的。 ?
兩條鐵路分別讓出百分之四十九的股份給予兩家美國(guó)的鐵路公司，太平洋聯(lián)合鐵路公司和美洲大6鐵路公司。這兩家公司都是由數(shù)個(gè)比較有實(shí)力的美國(guó)資家組建而成的，而且都是上市公司，在紐約證券交易所出售股票，很多美國(guó)人認(rèn)為有利可圖都購(gòu)買(mǎi)了這兩家公司的股票。兩家公司在談判中還取得了不需在項(xiàng)目啟動(dòng)階段出資的條件，在工程二期以后再投入資金。
大唐方面也同時(shí)也為這兩條鐵路配備新一代的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，這個(gè)其實(shí)對(duì)大唐來(lái)是順理成章的事情。因?yàn)椴豢赡芑疖?chē)跑到升祿之后，還要繼續(xù)往東開(kāi)，居然要換一種更慢的列車(chē)來(lái)跑。美國(guó)聯(lián)邦政府倒是想吃下來(lái)新一代的內(nèi)燃機(jī)車(chē)的技術(shù)，但是美國(guó)現(xiàn)在不存在任何一家企業(yè)有能力承接大唐的鐵路裝備技術(shù)。美國(guó)能生產(chǎn)的火車(chē)頭，還是大唐第一代的火車(chē)水平，內(nèi)燃機(jī)車(chē)所要求的加工水平是美國(guó)企業(yè)現(xiàn)在無(wú)法企及的。
不過(guò)其他一些子項(xiàng)目，分包給了一些美國(guó)公司，比如建造軌道使用的鐵軌和枕木，再有就是車(chē)廂里的座椅和一些其他的零部件，由美國(guó)企業(yè)在大唐監(jiān)理的監(jiān)督和指導(dǎo)下生產(chǎn)。
美國(guó)總統(tǒng)杰斐遜原還想跟大唐談一談邊境管理和移民入侵的問(wèn)題，但是他的打算還沒(méi)等在談判桌上提出來(lái)，就遭到了國(guó)會(huì)的一致反對(duì)。
開(kāi)什么玩笑，要是單純靠著從歐洲一點(diǎn)一點(diǎn)的自移民到阿巴拉契亞山以西的土地上殖民，開(kāi)不知道要等到猴年馬月，資家們可是眼巴巴地瞅著大唐以驚人的度在中部修建起了一座又一座的城市≡苦耐勞、生產(chǎn)效率高的華人是最好的移民，再者鐵路大亨們得到了鐵路沿線的大片土地的所有權(quán)，華人移民要在當(dāng)?shù)厣w房子或者營(yíng)生，資家們都賺錢(qián)，怎么可能讓杰斐遜總統(tǒng)斷了他們的財(cái)路。
杰斐遜自己就是一個(gè)大地主，能夠明白那些資家到底是什么心態(tài)。但是想到這里他還是一陣陣的無(wú)力。杰斐遜是公認(rèn)的美國(guó)歷任總統(tǒng)中最有才華和智慧最高的人，除了政治事業(yè)外，杰斐遜同時(shí)也是農(nóng)業(yè)學(xué)、園藝學(xué)、建筑學(xué)、詞源學(xué)、考古學(xué)、數(shù)學(xué)、密碼學(xué)、測(cè)量學(xué)與古生物學(xué)等學(xué)科的專(zhuān)家；又身兼作家、律孰嗅琴手；也是弗吉尼亞大學(xué)的創(chuàng)辦人；他還是一名出色的律師，精通法律；家中有一個(gè)型圖書(shū)館，珍藏著上千書(shū)。
他從美國(guó)的制度確立起來(lái)時(shí)，就已經(jīng)有所預(yù)料這個(gè)國(guó)家最終會(huì)變成什么樣，但是沒(méi)有想到這么快已經(jīng)體現(xiàn)出了特征。在位面中，美國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程要比另一位面快很多。加上通訊技術(shù)的展，使得美國(guó)現(xiàn)在的社會(huì)形態(tài)也跟歷史中的情況十分不一樣。
相比后世金錢(qián)以推出自己的代言人這樣的政治方式，在這個(gè)時(shí)代，金錢(qián)不需要找代言人，因?yàn)閹缀跛械拿绹?guó)聯(lián)邦政府和國(guó)會(huì)中的政客，都是富翁。他們中有作用數(shù)十英畝土地和數(shù)十上百黑奴的農(nóng)櫥，有擁有一支船隊(duì)進(jìn)行捕魚(yú)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)的船東，有掌控著私人銀行的資家，也有商業(yè)巨子。總之，基上每一個(gè)美國(guó)政客都是有錢(qián)人。
后世很多人都喜歡引用一個(gè)典故，那就是林肯從一個(gè)郵差到總統(tǒng)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的失敗，失敗的次數(shù)遠(yuǎn)比成功更多。正確地解讀方式是，如果林肯跟華盛頓或者杰斐遜一樣有錢(qián)，那么他不會(huì)經(jīng)歷那么多次的失敗。
杰斐遜當(dāng)初認(rèn)為，有錢(qián)人們家境殷實(shí)，受過(guò)良好的教育而懂得道德和理解，是社會(huì)的經(jīng)營(yíng)，更有責(zé)任感，也更能良好地管理這個(gè)國(guó)家。但是顯然人都是有私利的，當(dāng)這些有錢(qián)人們現(xiàn)自己的利益受到了公利也就是國(guó)家利益的限制，或者二者之間存在沖突，他們都不會(huì)想到犧牲自己的利益去照顧公利和國(guó)家。
實(shí)際上這片殖民地上的人民，都是一群自私自利的家伙，平心而論英國(guó)人雖然對(duì)待殖民地不怎么樣，但是當(dāng)初起來(lái)領(lǐng)導(dǎo)起義的那些人，大都是因?yàn)橛?guó)商人或者政府的利益妨礙了他們的利益。
杰斐遜也研究過(guò)大唐的體制，是以一種共有********信仰為凝聚力，形成的一種極其強(qiáng)大而龐大的組織，而在這樣的體制下，杰斐遜堅(jiān)信一定也有陽(yáng)光照不到的地方，但是因?yàn)榱托袨槟Ｊ绞沁B貫的，所以在大唐可以存在國(guó)退民進(jìn)，但是絕對(duì)不存在因?yàn)橐恍┤说慕?jīng)濟(jì)利益或者其他利益，而犧牲國(guó)家大部利益的情況。
在邊境管理和移民的問(wèn)題上，即便是有大唐兼并新墨西哥的前車(chē)之鑒，大唐對(duì)于領(lǐng)土擴(kuò)張的野心也是昭然若揭，可是仍舊有些人根不在乎，他們只考慮自己的利益。
杰斐遜之后在國(guó)會(huì)中提出對(duì)關(guān)稅進(jìn)行一定比例的提高，限制大唐商品、鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品的提議，在一經(jīng)提出之后，也遭到了重大反對(duì)。在美國(guó)，人們公認(rèn)最有錢(qián)的一類(lèi)商人，叫做唐貨代理商。這些商人雖然身上往往也帶著工廠主、農(nóng)櫥之類(lèi)的其他身份，但是他們最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)還是經(jīng)銷(xiāo)大唐商品。
即便杰斐遜提出的限制，只是限制美國(guó)能夠自產(chǎn)的一些商品，但是仍舊遭到了議員們的口誅筆伐。
有議員甚至諷刺稱(chēng)：“總統(tǒng)先生想讓美國(guó)人民放棄享受更出色的文明成果的權(quán)利，而采用劣質(zhì)的山寨貨，真是可恥可笑。”
國(guó)會(huì)中至少有三分之一的議員，名下都有至少一件大唐商品的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，有些人甚至還享有的是壟斷權(quán)。他們的身家系于跟大唐經(jīng)濟(jì)的合作上，絕對(duì)不可能做出單方面的保護(hù)主義貿(mào)易措施的。杰斐遜不是沒(méi)有想過(guò)去游所有的議員，但是幾乎沒(méi)有收效。
杰斐遜長(zhǎng)嘆一聲，他似乎已經(jīng)看到了美國(guó)的未來(lái)。而他只希望，這個(gè)未來(lái)到來(lái)的時(shí)候，他已經(jīng)不是總統(tǒng)了。
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