() “國企壟斷百害無一利?你來說說看,怎么個百害無利法?”霍老爺子聽到這話倒是來了興趣,今年三月份他才剛剛被任命為國家領(lǐng)導(dǎo)人,參政議政的興致正高著呢。X
只可惜霍老爺子沒有在國內(nèi)體制鍛煉過,根基淺薄。
雖然他參政興致很高,但國內(nèi)大佬只把他當成大佛供著,實際上還是不怎么把他當一回事。
除了在國家體育總局說話有點分量外,霍老爺子自我感覺像是被掛了起來,在國內(nèi)政壇沒什么發(fā)揮余地,所以他大部分時間都還是呆在香江。
如今乍一聽到國企壟斷汽車市場這一話題,霍老爺子便想以此為突破口,能積極參與到國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)中去,能為老百姓多辦些好事實事。
林誠斟酌了番言辭,沉聲說道:“我國汽車工業(yè)由于缺乏自主研發(fā)技術(shù),所以只能引進外資車企進入我國汽車市場,實施‘市場換技術(shù)’的策略。
然而面對外資豎起的堅固技術(shù)壁壘,我國車企業(yè)已成為汽車組裝廠,而外資關(guān)鍵的技術(shù)、研發(fā)、設(shè)計我國車企卻一無所獲。
久而久之,‘市場換技術(shù)’已然完全成了一句空話,我國車企已經(jīng)養(yǎng)成了凡事靠外資的習慣,沒有自己的汽車核心技術(shù),汽車工業(yè)完全受制于人。”
霍老爺子聞言,臉上露出了明顯的失望與震驚之色:“何以至此?我們開大會的時候,國企領(lǐng)導(dǎo)可是說一切都欣欣向榮,銷量和利潤都在節(jié)節(jié)升高啊!”
林誠搖了搖頭,作為一名重生者,即使在他穿越的2017年,國內(nèi)汽車市場仍然是國企和外資建立的合資廠占據(jù)主導(dǎo)地位。
林誠沉聲說道:“這只是他們在粉飾太平罷了,他們把市場讓給外企了,技術(shù)卻根本沒換回來。
長此以往,即使未來我國成為世界第一汽車市場,我國的汽車制造工業(yè)也只會成為汽車制造大國,而不會成為汽車制造強國。
反觀我們的近鄰韓國,卻始終堅持自主研發(fā),韓國車企不但占據(jù)了韓國汽車市場的主導(dǎo)地位,還憑借不錯的汽車質(zhì)量、性能、實惠而走出國門,在世界各國都有韓國汽車的身影,大宇汽車、現(xiàn)代汽車都曾經(jīng)排名世界車企前十。”
霍老爺子領(lǐng)導(dǎo)這番話徹底沉默下來了,雖然他還沒確定林誠說的這番話是不是危言聳聽,但以他對林誠人品的信任,可以斷定林誠這番話是真真切切的。
作為一個偉大的愛國者,霍老爺子以國為家,如今更是成為了國家領(lǐng)導(dǎo)人,自感對國家責任重大。
霍老爺子不再猶豫,他豁然起立,堅定的道:“明天我就上京,并同時讓人調(diào)查你所說的情況是否屬實。如若屬實,我一定向中央進言,盡快放民營企業(yè)進入國內(nèi)汽車市場。”
林誠大喜道:“那一切就拜托老爺子了。”
霍老爺子沉聲道:“無需多說,我身為國家領(lǐng)導(dǎo)人,此事義不容辭!”
……
終于將霍老爺子忽悠進了京,林誠第二天上午就返回內(nèi)地的林氏集團,讓人馬上搜尋粵東三星汽車公司的資料。
此時粵東三星汽車集團在全國都是暢銷品牌,資料倒是很容易就搜集起來。
詳細資料和林誠記憶中的三星汽車相差不大,粵東三星汽車集團是一家以ckd【全散件組裝】為生產(chǎn)模式的車企,公司沒有汽車制造的核心技術(shù),只是把外國原裝進口的零部件引進國內(nèi),工人再把零部件組裝成汽車。
由于零部件全部都是進口產(chǎn)品,在組裝工藝上也相差不大,所以三星汽車所生產(chǎn)車型的質(zhì)量在國內(nèi)算得上是數(shù)一數(shù)二的,銷售情況也非常火爆。
98年的粵東大街小巷上,三星卡車確實隨處可見,可以說迄今為止,三星汽車還是一家非常優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。
那么緣何三星汽車從98年后就銷聲匿跡了呢,網(wǎng)上資料說是跟“9898占江特大走私案”扯上了關(guān)系。
莫非,三星汽車組裝的零部件是通過走私而來的?
很有可能!
當“9898占江特大走私案”爆發(fā)之后,三星汽車就此失去了零部件進口渠道,再加上財務(wù)危機爆發(fā),所以就迅速從輝煌走向消亡。
林誠記得今年即將爆發(fā)的“9898占江特大走私案”,驚動了執(zhí)政黨中央,結(jié)果還出動了中央紀律部門,在粵東省委、省政府的配合下,一舉破獲了震驚全國的占江特大走私案。
此案在明年案發(fā)的遠華走私案掩蓋下,在后世很少為人所知,林誠也是因為覺醒了過目不忘的天賦,才偶然記起曾經(jīng)在電視新聞上看過這起走私案,這才把此案的來龍去脈回憶起來。
1998年9月,由中央紀律部門牽頭的聯(lián)合工作組,在粵東省委、省政府的支持配合下,奔赴占江開展查案工作。
查清了以李深、林春華、陳立生等人為首的走私團伙,從1996年初至1998年9月,大肆走私汽車、鋼材、成品油等貨物,案值達110億元,偷逃國家稅收62億元。
此案共逮捕走私分子及涉案公職人員130余人,先后于1999年6月初和9月初兩次公開審判共80人。
令人稱奇的是走私團伙頭目之一陳立生,其父親竟然是占江樞機陳童慶,正是由于陳童慶自從1992年上任占江樞機之后,占江的走私活動才日益猖獗,并惹得天怒人怨,終于引來執(zhí)政黨中央的巨大關(guān)注,從而被一舉覆滅,后來陳童慶還被判了死刑。
乖乖,堂堂占江樞機居竟然被判死刑,可見這個案子牽涉有多深,林誠回憶起來后也是陡然驚出了一身冷汗。
此案居然連占江老大都犯案了,可見此時的占江政壇已經(jīng)是洪洞縣里沒好人,如果這個時候林誠頭鐵去收購和特大走私案頗有關(guān)聯(lián)的粵東三星汽車公司,林誠可以想象即使自己沒事也定會惹來一身騷。
“難道自己要等兩個月后走私案爆發(fā)才去收購三星汽車么?不,商場上時間就是金錢,在等兩個月自己已經(jīng)去俄羅斯撈金了,哪里還有時間處理這事兒。”
“反正自己對此案的來龍去脈知之甚深,要不自己給中央紀律部門寫信,提前引爆占江這個火藥桶?!”
林誠雙眼一亮,
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