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深空之下 正文 第十二章 太空電梯

作者/最終永恒 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    隨著降落的地表機(jī)器人一天天增多,龐大的鐵路網(wǎng)運(yùn)輸體系率先開始建造。 X

    “要致富,先修路”,這句話放在哪個(gè)星球都非常正確。

    各個(gè)分散的礦區(qū),從計(jì)劃上足足兩三千個(gè)。總不能每一個(gè)小礦區(qū),都配備冶煉工、電站以及運(yùn)輸基地。這樣做,只會(huì)造成浪費(fèi),工業(yè)效率卻并不一定上升。

    所以,各大礦區(qū)需要用鐵路進(jìn)行串聯(lián),將礦物或者半成品運(yùn)輸?shù)揭粋(gè)區(qū)域,集中冶煉。

    而核動(dòng)力火車,永遠(yuǎn)是最廉價(jià)的運(yùn)輸工具。

    這一項(xiàng)鋪路技術(shù),人們已經(jīng)研發(fā)地非常成熟,完全實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,只要工作人員在電腦上畫幾條線,機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)工作。

    與此同時(shí),人們又開始了下一步的計(jì)劃:龐大的太空電梯工程!

    電梯總高度,八千八百公里!

    “太空電梯”是人類在尼克斯星開發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù),本質(zhì)上相當(dāng)于一架八千多公里的超高電梯。

    一百多年前,為了將“深空號(hào)”所需的海量物資運(yùn)到太空上,人們吃盡了苦頭,也想盡了各種辦法。

    一直用火箭,或者用飛船進(jìn)行太空運(yùn)輸,絕對是不劃算的。光光飛船燃料的成本、發(fā)動(dòng)機(jī)成本非常大,就算有了離子引擎,推動(dòng)能力大大提高的情況下,依舊不劃算。

    空艇的運(yùn)輸成本倒是很廉價(jià),卻又僅限于大氣層內(nèi)部,到不了那樣的高度。

    “將水從星球表面吸上來,還不如直接從宇宙另一頭運(yùn)過來!”這句話是百年計(jì)劃的時(shí)候,科技工作者的巨大牢騷……

    但它很明白地,點(diǎn)出了人類探索太空的第一大問題:人們處在星球的“重力井”里。

    就像真正的井一樣,重力井約束著人類的太空工程。

    一個(gè)站在10 米深的井底人,想要爬出井外,要花掉所有的力氣;而在井邊的平地上走個(gè) 1000米,反倒不用什么力氣。

    所以,“從地表進(jìn)入太空軌道”,要一架超級(jí)大火箭,但從“軌道到其他星球”只要一只小小的太空艙。

    譬如:在20世紀(jì)的阿波羅計(jì)劃中,地表的土星5號(hào)火箭,總共三千多噸,將45噸重的阿波羅飛船發(fā)射到月球軌道上。

    但是,它的登月艙上升段,起飛重量只有4670公斤。

    所以了,用火箭運(yùn)輸絕對不劃算,特別是在尼克斯星這種大重力、稠密大氣的情況下。

    為了攀爬重力井,人類想了兩個(gè)辦法來解決。

    第一,直接在尼克斯星的衛(wèi)星采集礦物,然后進(jìn)行太空運(yùn)輸!

    畢竟衛(wèi)星質(zhì)量小,重力很低,這樣做更加節(jié)省工業(yè)成本!

    第二,當(dāng)然是“太空電梯”!

    它也是當(dāng)時(shí)人們的重點(diǎn)研發(fā)方向。

    如果不考慮電梯的建造成本,太空電梯的運(yùn)輸成本,只有火箭或者飛船的百分之一甚至千分之一。因?yàn)椋褂玫闹皇橇畠r(jià)的電能,而且不需要考慮空氣摩擦力之類!

    從物資的運(yùn)輸規(guī)模上,也是太空電梯更勝一籌……

    建造太空電梯,也是深空號(hào)停留在gb131行星的同步軌道,與星球保持相同角速度的原因!

    太空電梯的理論以及具體原理倒沒什么困難的,相當(dāng)于從“深空號(hào)”掛下幾根繩子,想運(yùn)輸什么,就用繩子強(qiáng)行吊上去。

    當(dāng)然了,繩子不可能一竿子到底,中間還有幾個(gè)中轉(zhuǎn)站,加以操控。

    它的關(guān)鍵性技術(shù),當(dāng)然就是電梯材料!

    普通材料是沒辦法勝任這種繩子的,譬如說鋼絲,在地球重力下如果垂下來九公里的長度,它就會(huì)被自己的重量拉斷,所以普通材料完全不行。

    好在碳納米管的發(fā)明,使人們看到了“太空電梯”的希望。

    碳納米管,作為一維納米材料,重量輕,六邊形結(jié)構(gòu)連接完美,具有許多異常的力學(xué)、電學(xué)和化學(xué)性能。

    它非常細(xì)小,但強(qiáng)度可與金剛石媲美,而且柔韌性很好,可制成長長的纖維。

    理論上說,寬1米、比紙還薄的納米管纜帶,就可以支撐13噸的重量(地球重力),而其本身的質(zhì)量不到幾克。

    所以,這種納米材料讓人類看到了可能。

    納米技術(shù)的全面突破,是到達(dá)星際文明的l3級(jí)別。不過并不代表人們不能提前發(fā)明,“碳納米管”這種最簡單的納米材料,在地球時(shí)期已有初步成效。

    經(jīng)過長時(shí)間的研究后,人們終于在尼克斯星時(shí)期,發(fā)明了批量制造幾十公里長度碳納米管的方式。其強(qiáng)大的功能,讓人初步窺見了納米技術(shù)的潛力……

    就這樣,機(jī)器轟動(dòng),馬達(dá)轟鳴,大量的工業(yè)體系被政府重新調(diào)動(dòng)。

    許多科學(xué)家也開始活躍起來,興致勃勃地設(shè)計(jì)電梯的相關(guān)參數(shù)。

    當(dāng)然了,對比尼克斯星,gb131的太空電梯要簡單地多,因?yàn)檫@顆行星的引力非常小,也更好操作。而且上空有著“深空號(hào)”這樣的超大質(zhì)量的飛船,電梯基本不會(huì)晃動(dòng)。

    只要飛船定時(shí)噴射離子火焰,就能抵消電梯升降帶來的軌道變化。

    就這樣,太空電梯一點(diǎn)一點(diǎn)從深空號(hào)中延伸了下去。

    這種高度復(fù)雜的工作暫時(shí)不能用機(jī)器人,必須人類親自操作,因此每時(shí)每刻都有大量的宇航員,在外邊忙碌著。

    他們身著動(dòng)力甲,系著安全繩,后邊還有離子噴射裝置,可以靈活調(diào)整自身的位置。

    從遠(yuǎn)處看,這些宇航員如同一個(gè)個(gè)藍(lán)色的螢火蟲……

    看到這股熱火朝天忙碌的情景,于易峰也充滿了干勁,他不禁想起前幾天看到的一份報(bào)告……

    宇宙社會(huì)學(xué)指出:一個(gè)文明的整體行動(dòng)力,是衡量“文明熵值”的重要體現(xiàn)。

    文明凝聚力越強(qiáng),辦一件大事的速度越快,該文明就越強(qiáng)盛。

    這樣的文明,潛力往往越大。

    反過來,衡量該文明的“熵值”就會(huì)越小。

    “就像一個(gè)青年人,還處于茁壯成長的階段,他的神經(jīng)反應(yīng)速度以及運(yùn)動(dòng)能力都非常強(qiáng)。想到什么就會(huì)做什么,富有很高的成長性!

    “文明也是如此!”

    反之,如果聚集全文明之力非常困難,辦一件事請拖拖拉拉,往往說明,該文明正處于一個(gè)衰弱期。

    這種文明進(jìn)步的潛力就不大了。

    “這樣的文明,相當(dāng)于老年人……成長性不高,甚至有衰退的可能!”rw

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