原本六架嶄新的波音737/麥道—80變成了二手的波音737和麥道DC—9也就罷了，畢竟數(shù)量翻了一倍，可現(xiàn)在，國家竟然只給同等數(shù)量的二手波音737/麥道DC—9？
萬東頓時就急了：“王局……”
萬東的話，反倒是讓王局下定了決心，他做了個收拾，示意萬東稍安勿躁：“老萬，你別著急嘛，我是這么想的，咱們國內(nèi)民航的市場規(guī)模就在哪兒擺著，飛機經(jīng)常都坐不滿，你們要這么多大飛機有什么用？還不如把這筆錢用在更重要的地方……當(dāng)然，我知道，這是你們民航系統(tǒng)為國家的經(jīng)濟發(fā)展所作出的犧牲，你放心，在向領(lǐng)導(dǎo)們做匯報的時候，我會如實向領(lǐng)導(dǎo)們匯報的，領(lǐng)導(dǎo)們也一定會考慮民航系統(tǒng)為國家經(jīng)濟發(fā)展所做出的犧牲和付出。”
“……”
萬東一肚子的話不知道該怎么說。
在知道自己有可能得到12架波音737和麥道DC—9的時候，整個民航系統(tǒng)上上下下一片歡騰，所有人都有種“咱老百姓啊今兒個真啊真高興”和“老子終于要鳥槍換炮、再也不用飛該死的伊爾—18和安—24”的揚眉吐氣感。
可現(xiàn)在，才高興了幾天，這馬上就被人一個巴掌抽在了臉上：醒醒吧，你想多了……
那些原本計劃中要被波音737和麥道DC—9替換下來的里—2、安—24和伊爾—28們，還得繼續(xù)發(fā)揮余熱？
萬東嘴里一陣陣的發(fā)苦，可他更明白，高層十有八九是會同意老王的這個建議的，甚至哪怕陳耕稍微提點條件，上面也極有可能會同意，沒辦法，國家實在是太缺外匯了。
老半天，萬東終于吭哧吭哧的憋出了一句話：“我……我持保留意見，但如果國家要求我們民航系統(tǒng)艱苦奮斗、支持國家的經(jīng)濟建設(shè)，我們民航系統(tǒng)也沒有二話。”
有了萬東的這句話就行了！
老王立刻看向陳耕。
陳耕聳聳肩：“只要你們內(nèi)部達成了一致、且不影響我與華夏民航的合作，我完全沒有任何意見。”
“那就這么先說定了，”擔(dān)心夜長夢多，老王立刻把這件事敲定了下來，然后他順勢話題一轉(zhuǎn)，看向身軍裝的李建國：“李主任，你說說你們部隊準(zhǔn)備引進軍車的想法？”
讓李建國這個辦公室主任來跟陳耕談引進軍車技術(shù)的事宜，這個確實不太合適，但沒辦法，誰讓李建國和陳耕認識呢，在這種前期的、框架性質(zhì)的磋商當(dāng)中，找個不懂技術(shù)的熟人也比找個陌生人要強的多。
李建國輕咳了一聲，說道：“陳先生，您覺得美國政府有沒有可能批準(zhǔn)我們引進您公司的HMMWV這款軍用越野車？”
陳耕問道：“您說的引進，是一斤整車技術(shù)和相關(guān)專利？”
“是。”
陳耕不假思索的搖搖頭：“很難，幾乎不可能。”
“為什么？”李建國奇怪了：“你之前說過美國政府甚至連F—14、F—16這么先進的戰(zhàn)斗機都有可能賣給我們。”
“賣產(chǎn)品給你們，與賣技術(shù)、同時手把手的教會你們掌握這款產(chǎn)品的所有生產(chǎn)和制造的相關(guān)工藝，那是兩個概念，”不管老李同志是真的不明白還是在裝傻，陳耕還是認真的給他解釋道：“HMMWV是美軍自己也才剛剛開始陸續(xù)裝備的全新一代軍車，現(xiàn)在的缺口就有超過七萬輛。如果華夏是打算采購一批，這個雖然很難，但終歸還是能想想辦法，但如果華夏是打算購買技術(shù)和專利自己生產(chǎn)……
恕我直言，五角大樓和國會是無論如何也不可能批準(zhǔn)，當(dāng)然，如果你們想要嘗試一下，也不是不可以，不不是一定要按照我說的來。”
聽了陳耕的話，李建國臉上帶著掩飾不住的失望。
HMMWV作為美軍全新一代的輕型越野車，甚至在還沒有裝備部隊的時候就被五角大樓拿出來大肆炫耀：看看，哥又有新玩具啦！
看了翻譯的美國軍事刊物上關(guān)于HMMWV的介紹，那一張張精美的照片，軍方的大佬們無一不是口水橫流：這個叫HMMWV的玩意兒比咱們的212吉普可是牛的太多了。
當(dāng)時代走到了今天，軍方越發(fā)覺得212無法滿足新時代情況下的作戰(zhàn)需求，尋找一款性能更強大的、能夠完美替代212吉普的0.5噸級輕型越野車就成了一件非常急切的任務(wù)，軍方掰著指頭尋來找去，最后發(fā)現(xiàn)美軍剛剛開始裝備部隊的HMMWV似乎非常的合適，各項性能指標(biāo)都完美符合自己的要求。
只是沒想到，自己報以很大希望的陳耕居然直接往自己頭上澆了一盆涼水：告訴他們這不可能。
雖然有點無法接受，不過仔細想想，似乎也是這個道理，這種美軍自己也才剛剛裝備了一萬多輛的先進裝備，怎么可能對外轉(zhuǎn)讓技術(shù)？換了是咱們自己，也不可能對不對？
“不過……”
就在李建國張嘴要說話的時候，陳耕笑瞇瞇的接著說道：“雖然我沒辦法向你們提供HMMWV的相關(guān)技術(shù)，但如果貴方確實有對高性能越野車的需求，我們倒是不妨可以合作一把……提醒一下，HMMWV就是我設(shè)計的，生產(chǎn)HMMWV的AM General公司就是AMC集團旗下的子公司，而JEEP也是我們AMC旗下的品牌，在生產(chǎn)和設(shè)計高性能越野車方面，我們有著豐富的經(jīng)驗。”
無非是幫軍方設(shè)計一款性能強悍的、性能穩(wěn)定而且足夠可靠的輕型越野車而已，對于八十年代那個連切諾基都能當(dāng)成寶貝的國內(nèi)軍隊而言，這件事的難度毫無疑問是最低的。
但對于陳耕來說是簡單的沒法再簡單，對于李建國以及軍方來說就是無法形容的狂喜了：對啊！美國政府不批準(zhǔn)咱們引進HMMWV，這個沒關(guān)系啊，只要能夠說服陳耕幫咱們設(shè)計一款符合性能指標(biāo)要求的越野車，那不就行了？
什么叫山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村？
這就是！
李建國激動的不停的搓著手：“陳先生，您是說……您是說……”
這么一來，可以完美的將這次的合作圈定在“請國際知名汽車設(shè)計師陳耕先生幫我們設(shè)計一款車”的范疇內(nèi)，美國政府想阻撓都找不到合適的姿勢。
“嗯，”陳耕笑著點頭，給了他一個肯定的答復(fù)：“反正你們是給錢的，我這邊沒有問題。”
“太好了，”李建國一巴掌拍在腿上，立刻道：“陳先生，對于這款越野車，我們的要求是這樣的，首先，在不進行任何改裝的情況下要能涉550毫米的水……”
“李主任，您先打住，”看著恨不得現(xiàn)在就給他做設(shè)計的李建國，陳耕急忙攔住他：“咱們今天不聊這個，具體的合作細節(jié)，咱們隨后找個機會再慢慢的詳談，您說好不好？”
正處于極度興奮狀態(tài)的李建國，這才反應(yīng)過來：是了，今天所需要溝通的，無非就是確定陳耕有這么一個合作的意愿而已，既然陳耕有這個合作的意愿，那就什么問題都不是問題了，至于具體的合作細節(jié)，咱們慢慢談就是，現(xiàn)在還有好幾個部門的同志在等著呢。
意識到這一點，李建國強自壓著心頭的興奮，向三機部等幾個部門的同志道歉。
大家自然是不以為意，和李建國一起前來的其他部門的幾位領(lǐng)導(dǎo)甚至對李建國羨慕不已，在這之前，他們以為軍方的這件事是最難的，卻沒想到這件事竟然是最簡單的——還是那句話，對于陳耕在汽車設(shè)計方面的能力，沒有任何一個人敢懷疑——但本部門的事情是不是好辦，那可就不好說了。
“陳先生，”也是在這個時候，一直沒怎么開口的三機部的那位陳耕的熟人開口了：“是這樣的，在您之前向國內(nèi)遞交的文件當(dāng)中，除了希望能夠參與國內(nèi)民航領(lǐng)域的運營之外，還要求進入國內(nèi)的航空器和航空發(fā)動機的制造行業(yè)？”
三機部馬上就要改名為航天工業(yè)部，也就是若干年后的中航工業(yè)，陳耕的這一腳算是插進了三機部的地盤里。
“糾正一下，”陳耕豎起一根指頭：“我們希望參與的，是華夏的民用航空器以及航空發(fā)動機的制造，至多軍民兩用型航空發(fā)動機，軍用這一塊，我們是不碰的。”
原來是這樣。
不管是三機部還是在場的其他部門的領(lǐng)導(dǎo)，都是松了一口氣。
在這之前，他們或多或少的都聽說過一些陳耕這次想要進入國內(nèi)的行業(yè)，對于陳耕想要進入國內(nèi)航空飛行器制造業(yè)的說法，其他部門只當(dāng)是一個笑話來看，三機部則是如臨大敵：你陳耕這到底是打算干什么？！
現(xiàn)在聽陳耕說他只是想要造民用飛機和相關(guān)的發(fā)動機，三機部的領(lǐng)導(dǎo)這才松了一口氣：老子以為你們要來造戰(zhàn)斗機呢。只是這么一來，一個新的問題又出現(xiàn)了……
“陳耕先生，”莫主任疑惑不解的向陳耕問道：“我們國內(nèi)，壓根就談不上民用飛行器的制造啊……”
這話說出來簡直就是一把辛酸淚，一個擁有近十億人口的大國，竟然基本上沒有自己的航空器制造工業(yè)，這說出去情何以堪？
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