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動力之王 正文 第617章 合營?

作者/千年靜守 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “所以……您是為了通用集團的那三家工廠來的?”陳耕問道。

    “也不全是,”拉米瑞茲也沒繞圈子,說道:“費爾南德斯,通用董事會都認為,我們其實完全可以進行更加深入的合作?”

    “哦?”陳耕挑了挑眉毛,似笑非笑。

    “比如在整車設計領(lǐng)域我們就可以合作嘛,”拉米瑞茲笑瞇瞇的說道:“我知道,史密斯那個蠢貨之前對你說了一些不夠禮貌的話,但他只能代表他羅杰·史密斯自己,沒資格代表整個通用汽車。”

    陳耕心里忍不住笑了:看來這段時間來通用汽車的經(jīng)營壓力比自己想象的大啊。

    不過也是,每年幾億十幾億美元的虧損,哪個股東能受得了?哪怕這家公司是全美乃至全球第一大汽車制造商也不成,對于股東們來說,不能像前些年那些持續(xù)的為自己提供分紅,這筆投資就不是一筆合格的投資,這不,連大名鼎鼎的通用汽車都撐不住了,開始主動向自己這個曾經(jīng)他們瞧不起的家伙求和。不過……

    “當然,”陳耕點點頭:“為什么不呢?”

    “您同意了?”

    拉米瑞茲頓時大喜,他沒想到陳耕居然答應的這么痛快,在通用汽車董事會的猜測中,大家原本都以為因為此前與羅杰·史密斯的過節(jié),應該很難說服費爾南德斯·陳的,陳耕的態(tài)度出現(xiàn)了這么大的轉(zhuǎn)變,難道是因為自己的緣故?

    拉米瑞茲不由得飄飄欲仙起來。

    說起來,通用汽車也是沒辦法,眼看著自家產(chǎn)品的銷量每個月都在不停的下滑,再看看訂單累計的都已經(jīng)排到了三四個月之后的AMC,通用汽車的諸位董事很容易就能得出一個結(jié)論:通用集團的銷量為什么這么糟糕?還不就是因為我們的車型老舊、無法適應用戶們的審美?

    陳耕則是全世界公認的最能把握準市場需求的汽車設計大師,這個時候不找陳耕合作還能找誰合作?

    至于此前羅杰·史密斯對陳耕的出言不遜,在通用汽車的董事們看來這根本就不算個事:實在不行的話,讓羅杰·史密斯去跟費爾南德斯·陳道個歉就是了,在綠油油的美鈔面前,一個高級打工仔的面子算個蛋?!

    “當然,”陳耕給了拉米瑞茲一個肯定的回答:“在我看來這是一件對我們雙方都有利的好事,既然對雙方都有好處,那么為什么不呢?”

    “哈……我就知道!”拉米瑞茲開心的一巴掌拍在陳耕的肩膀上:“費爾南德斯,我就知道你是個大方的人。”

    “不過具體的合作方式,我還需要再考慮一下。”

    “當然,當然,”拉米瑞茲連連點頭:“只是當然的……嗯,一個星期!一個星期后,我們雙方進行初步的洽談嗎,您覺得怎么樣?”

    “一個星期?”陳耕皺了下眉頭。

    “怎么?有什么問題嗎?”拉米瑞茲立刻問道。

    “也沒什么,”陳耕搖搖頭:“那就說好了,就一個星期!”

    ……………………

    遠在太平洋另一端的華夏,在關(guān)于如何回應陳耕的善意的這件事上,在老人親自做出的“絕對不能讓一個真心為我們考慮的老朋友吃虧”的指示下,一場大討論也在熱烈的進行著,只是,航空業(yè)畢竟是一個高度敏感的、軍民兩用的行業(yè),如何把握住其中的合作尺度,還是讓剛剛打開國門、格外小心謹慎的國人頭疼不已,大家也是爭論的尤其激烈……

    “我們是否可以參考一下安太堡煤礦的合作方式?”偌大的會議室里,忽然有位同志提出了自己的建議。

    安太堡露天煤礦的合作方式?

    安太堡露天煤礦的合作方式是什么方式?

    四個字:中外合營。

    在座的諸位雖然不是煤炭系統(tǒng)的人,但對于安太堡煤礦這個目前看來中美之間最大的合作項目都不陌生,這個起于1979年總師第一次訪美時與哈默先生達成的口頭合作意向,現(xiàn)在已經(jīng)推進到了大體的合作框架基本完成的程度,就目前的談判進展情況而言,華美雙方都對這次的合作感到樂觀,哈默先生的美國西方石油公司將會向安太堡煤礦注資至少3億美元,用于更新安太堡煤礦的生產(chǎn)設置和管理方式,只是因為一些細節(jié)方面的問題,雙方還沒有簽訂最終的合作協(xié)議。

    只是,雖然最終的合作協(xié)議還沒有簽訂,但合作的雙方都對最終的結(jié)果充滿了樂觀的情緒。但是,將安太堡露天煤礦的合作方式拿到航空系統(tǒng)當中來?

    立刻有位同志提出了自己的意見:“我不贊同!我們討論的可是航空工業(yè),這是涉及到國家安全的核心問題的,西飛是什么公司?那可是我國最大的飛機:轟6轟炸機的生產(chǎn)單位,如果出現(xiàn)了泄密情況,這個責任誰能承擔得起?”

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    PS:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

    安太堡露天煤礦的合作方式是什么方式?

    四個字:中外合營。

    在座的諸位雖然不是煤炭系統(tǒng)的人,但對于安太堡煤礦這個目前看來中美之間最大的合作項目都不陌生,這個起于1979年總師第一次訪美時與哈默先生達成的口頭合作意向,現(xiàn)在已經(jīng)推進到了大體的合作框架基本完成的程度,就目前的談判進展情況而言,華美雙方都對這次的合作感到樂觀,哈默先生的美國西方石油公司將會向安太堡煤礦注資至少3億美元,用于更新安太堡煤礦的生產(chǎn)設置和管理方式,只是因為一些細節(jié)方面的問題,雙方還沒有簽訂最終的合作協(xié)議。

    只是,雖然最終的合作協(xié)議還沒有簽訂,但合作的雙方都對最終的結(jié)果充滿了樂觀的情緒。但是,將安太堡露天煤礦的合作方式拿到航空系統(tǒng)當中來?

    立刻有位同志提出了自己的意見:“我不贊同!我們討論的可是航空工業(yè),這是涉及到國家安全的核心問題的,西飛是什么公司?那可是我國最大的飛機:轟6轟炸機的生產(chǎn)單位,如果出現(xiàn)了泄密情況,這個責任誰能承擔得起?”

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