PS:兄弟們對(duì)不住,章節(jié)順序?qū)戝e(cuò)了,是第628章,對(duì)不住對(duì)不住。
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陳耕的身份和能量讓詹姆斯·卡特頗為忌憚,他很清楚別看自己是聯(lián)邦調(diào)查局的人,但自己惹不起這個(gè)看上去有些人畜無害的家伙。
美國人信奉的處世哲學(xué)就是“如果我惹不起你,我就尊敬你”,詹姆斯·卡特也是如此,知道自己惹不起陳耕的詹姆斯·卡特,在臨走之前客氣的告訴陳耕,他認(rèn)為只要陳耕在項(xiàng)目說明書當(dāng)中聲明運(yùn)往華夏進(jìn)行拆解的飛機(jī)只是民用飛機(jī),不會(huì)將軍用飛機(jī)運(yùn)往華夏進(jìn)行拆解,就不會(huì)對(duì)美國的國家安全和利益造成影響,聯(lián)邦調(diào)查局應(yīng)該很快就會(huì)同意批復(fù)這個(gè)項(xiàng)目。
這可有些出乎陳耕的意料,他還以為這個(gè)項(xiàng)目可能會(huì)比較麻煩呢,可聽詹姆斯·卡特話里面的意思,這件事其實(shí)并不是多大。
不過也是,就像是在美國的汽車拆解行業(yè),有很多拆解廠也從事軍用車輛比如裝甲車、坦克的拆解,但只要你不將這些敏感的軍事裝備運(yùn)往華夏進(jìn)行拆解你愛怎么折騰就怎么折騰一樣,任何一家待拆解的飛機(jī)在正式拆解之前都是需要飛往拆解工廠所在地,既然是飛過去,自然需要向所在國以及沿途經(jīng)過的國家以及目標(biāo)國進(jìn)行報(bào)備,現(xiàn)在再加上一道向美國相關(guān)政府部門報(bào)備的程序……
一句話,民用飛機(jī)你愛怎么拆怎么拆!
聯(lián)邦調(diào)查局其實(shí)也不擔(dān)心陳耕私下里就某些零件偷偷的賣給了華夏,因?yàn)轱w機(jī)拆解后的很多零部件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、航空儀表、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架……等等部件本就是在拆解下來之后,進(jìn)行檢測、修復(fù)(如果是有損傷的)、認(rèn)證之后再重新進(jìn)航空零件市場進(jìn)行流通的,賣給誰不是賣?
華夏方面充其量就是能夠得到一些廉價(jià)的二手零配件,這根本不是問題,如果擔(dān)心華夏方面“非法”獲得了某些關(guān)鍵的零部件比如航空發(fā)動(dòng)機(jī),直接規(guī)定費(fèi)爾南德斯·陳在華夏的飛機(jī)拆解公司,在完成某些特定型號(hào)的飛機(jī)的拆解之后,必須將某些特定的零件、子系統(tǒng)運(yùn)回美國或者歐洲市場才能銷售就是了,這些根本不是問題。
坦率的說,在詹姆斯·卡特看來,來自總部的這個(gè)決定根本就是腦殘。
……………………
在接到陳耕的傳真之后,羅爾斯·羅伊斯公司北美分公司的負(fù)責(zé)人阿蘭·貝勒馬爾立刻就丟下手頭的工作,屁顛屁顛的跑來了。
他雖然不知道陳耕打算與羅爾斯·羅伊斯公司合作些什么,兩家公司的業(yè)務(wù)可以說是全無交集,但面對(duì)一位身價(jià)不菲的億萬富翁遞出來的橄欖枝,沒有任何一家公司敢不當(dāng)做一回事。
“貝勒馬爾先生,你們羅爾斯·羅伊斯公司與荷蘭福克公司的關(guān)系一直不錯(cuò),是吧?”
“是的,費(fèi)爾南德斯先生,”雖然不明白陳耕為什么通過自己打聽荷蘭福克飛機(jī)制造公司的消息,但這并不妨礙阿蘭·貝勒馬爾小心的回答陳耕:“荷蘭福克公司一直都是我們羅爾斯·羅伊斯公司的合作伙伴,他們生產(chǎn)的‘福克’系列機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī),都是我們公司提供的。”
“也就是說,你們兩家公司是戰(zhàn)略合作伙伴?”
“是的。”阿蘭·貝勒馬爾肯定的點(diǎn)頭。
福克公司現(xiàn)在兩款的主力機(jī)型:福克F27和福克F28,使用的全都是羅爾斯·羅伊斯公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī),從50年代末到現(xiàn)在,羅爾斯·羅伊斯公司賣給福克公司超過2000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),福克公司幾乎就是羅爾斯·羅伊斯公司最大的客戶,如果這都不算戰(zhàn)略合作伙伴,那什么才算是戰(zhàn)略合作伙伴?
“是這樣的,我聽說福克公司有計(jì)劃開發(fā)一款全新的、乘坐人數(shù)在100人級(jí)別的飛機(jī),”陳耕雙手的手指彼此交叉著,望著阿蘭·貝勒馬爾緩緩地說道:“但據(jù)我所知福克公司的財(cái)務(wù)狀況并不是很好,所以……你們是否可以幫我與福克公司搭個(gè)橋?”
“您的意思是……”阿蘭·貝勒馬爾驚訝的、有些不敢置信的望著陳耕:“您準(zhǔn)備投資福克公司?”
“是的。”
“……”
阿蘭·貝勒馬爾沒說話,他沉吟起來,陳耕找自己的原因完全出乎了阿蘭·貝勒馬爾的意料,以至于他一時(shí)間反倒是有些不知道該如何回答。
一方面,福克公司現(xiàn)在的情況他是知道的,雖然財(cái)務(wù)還算是健康,但在這場全球性的金融危機(jī)的沖擊下,他們現(xiàn)金流和債務(wù)情況都有些緊張,已經(jīng)有好幾家客戶取消了此前的訂單,如果他們不研發(fā)新機(jī)型,倒也不是大問題,但福克公司董事會(huì)偏偏決定在這個(gè)時(shí)候上馬新飛機(jī)的研發(fā)計(jì)劃,而且還不是一款飛機(jī),而是兩款:分別是載客量100人級(jí)別的福克F100和載客量50人級(jí)別的福克F50。
對(duì)于福克公司的決定,身為福克公司戰(zhàn)略合作伙伴的羅爾斯·羅伊斯公司是有喜有憂,喜的是如果福克公司的這兩款新產(chǎn)品研發(fā)成功、受到了市場的認(rèn)可,羅爾斯·羅伊斯公司的發(fā)動(dòng)機(jī)必然也能賣的更多,憂的是福克公司的這個(gè)決定實(shí)在是太冒險(xiǎn)了,同時(shí)上馬兩款新飛機(jī),哪怕是波音、麥道、洛克希德這樣的頂級(jí)航空巨頭也不敢這么玩啊,而福克只不過是一家二線中游的飛機(jī)制造公司。
但是如果費(fèi)爾南德斯·陳先生真的肯投資福克公司……
阿蘭·貝勒馬爾心動(dòng)了:費(fèi)爾南德斯·陳先生有錢啊,如果費(fèi)爾南德斯先生肯投資福克公司,對(duì)于羅爾斯·羅伊斯公司和福克公司而言都是極大的降低了風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)壓力,并且增加了項(xiàng)目的成功率。
鑒于這件事對(duì)羅爾斯·羅伊斯公司的影響太大,阿蘭·貝勒馬爾不敢有絲毫的大意和馬赫,他斟酌著、小心翼翼的說道:“我不是很清楚具體的狀況,先生,您知道的,我負(fù)責(zé)的是集團(tuán)北美方面的業(yè)務(wù),而福克公司作為我們羅爾斯·羅伊斯最重量級(jí)的合作伙伴,一向是集團(tuán)總部直接負(fù)責(zé),但我可以將您的意思向集團(tuán)總部轉(zhuǎn)達(dá),我想集團(tuán)總部乃至福克公司都一定會(huì)對(duì)您的投資感興趣……我可以問一下您大致的設(shè)想嗎?”
陳耕沒有直接回答,而是說道:“我只是對(duì)福克公司的這個(gè)項(xiàng)目感興趣,只有在對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行更加深入的了解和溝通之后,我才能做出決定。”
“我明白了,”雖然陳耕回答的語焉不詳,但阿蘭·貝勒馬爾已經(jīng)可以確定費(fèi)爾南德斯·陳對(duì)福克公司確實(shí)是有投資的興趣,這就夠了!他立刻向陳耕表示:“費(fèi)爾南德斯先生,我會(huì)立刻向集團(tuán)總部回報(bào)這件事,并且盡快給您一個(gè)答復(fù)。”
“好的,別讓我等太久。”
……………………
讓費(fèi)爾南德斯·陳等太久?
那是不可能的。
從陳耕這里離開,阿蘭·貝勒馬爾立刻向羅爾斯·羅伊斯公司總部匯報(bào)了他了解到的信息:費(fèi)爾南德斯·陳對(duì)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴:荷蘭福克航空公司的新飛機(jī)計(jì)劃有些興趣,并且有意投資這個(gè)項(xiàng)目。
接到阿蘭·貝勒馬爾匯報(bào)的羅爾斯·羅伊斯公司總部,簡直欣喜若狂!
羅爾斯·羅伊斯的財(cái)務(wù)狀況一直很糟糕,確切的說,是非常糟糕,早在1971年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的羅爾斯·羅伊斯公司因?yàn)閳?jiān)持研發(fā)三轉(zhuǎn)子的RB211大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致公司破產(chǎn),最后是由英國政府出資收購了羅爾斯·羅伊斯的股份,這才算是勉強(qiáng)救了羅爾斯·羅伊斯一條命。
但那之后羅爾斯·羅伊斯公司也只不過是茍延殘喘而已,他們的日子過的苦啊,苦到什么程度呢?苦到幾年前華夏從羅爾斯·羅伊斯引進(jìn)“斯貝”MK202發(fā)動(dòng)機(jī)、也就是若干年后我們的“渦扇—9”渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)和專利的時(shí)候,窮瘋了的羅爾斯·羅伊斯公司一個(gè)勁的向華夏推銷、慫恿華夏政府股買他們的RB211發(fā)動(dòng)機(jī)的專利和技術(shù)。
當(dāng)然,最后華夏政府沒買就是了,沒買的原因,一個(gè)是羅爾斯·羅伊斯公司以及英國政府的報(bào)價(jià)比較高,另一個(gè),但是的談判小組以及高層首長們都覺得,咱們買這玩意兒干嘛啊,這么復(fù)雜,咱們又造不出來,就算最終費(fèi)勁了九牛二虎之力造出來了也沒有可以適配的機(jī)型。
最后得出結(jié)論:該死的英國佬之所以向咱們推銷這么先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),就是看咱們的技術(shù)落后、知道咱們?cè)觳怀鰜恚韵胍眠@個(gè)看似先進(jìn)、實(shí)則以華夏的科技水平和工業(yè)加工能力根本做不出來的玩意兒坑咱們的錢的,所以,老子不要!
扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)了,可通過這件事也能管中窺豹的看到羅爾斯·羅伊斯的集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況處于何種程度,現(xiàn)在聽阿蘭·貝勒馬爾說陳耕這個(gè)美國億萬富翁居然打算投資福克公司的新飛機(jī)項(xiàng)目,羅爾斯·羅伊斯公司上上下下幾乎要瘋了,董事會(huì)主席拉爾夫·羅賓斯爵士甚至做出了親自趕赴美國和陳耕就這件事進(jìn)行溝通的決定。
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