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動(dòng)力之王 正文 第629章 日子都不好過

作者/千年靜守 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    拉爾夫·羅賓斯爵士非常符合陳耕對(duì)這個(gè)時(shí)代的英國人的印象:手工定制的襯衫、手工定制的西裝、一塊說不定是傳承自他祖父的腕表以及梳理的一絲不茍的頭發(fā)……

    以至于在看到拉爾夫·羅賓斯爵士的時(shí)候,陳耕心里甚至微微產(chǎn)生了一絲錯(cuò)覺:臥槽!哥們這是走錯(cuò)片場了吧?

    錯(cuò)覺是一回事,人家好歹是客人,陳耕還是快走幾步迎上前去:“爵士,很高興見到你。”

    拉爾夫·羅賓斯爵士彬彬有禮的和陳耕握了握手,臉上帶著恰到好處的微笑:“費(fèi)爾南德斯先生,見到您真是太高興了,不瞞你說,你可是我?guī)讉(gè)孫子和孫女的偶像。”

    “是嗎?”陳耕臉上露出幾分驚喜:“這是我的榮幸。”

    陳耕選擇與拉爾夫·羅賓斯爵士見面的地點(diǎn)是一處高爾夫球場,戶外空曠的環(huán)境和不激烈的運(yùn)動(dòng)方式很有利于兩個(gè)此前還很陌生的人迅速的熟悉起來、并且建立起基本的交情,進(jìn)而自然而然的打開話題,尤其是對(duì)于拉爾夫·羅賓斯爵士這么一位快要60歲的中老年人而言,陳耕的選擇就更加得體了。所以,在玩了半個(gè)小時(shí)之后,兩人的話題很自然的轉(zhuǎn)移到了正事上……

    “費(fèi)爾南德斯先生,我能知道您為什么要參與到福克飛機(jī)的這個(gè)新項(xiàng)目當(dāng)中來嗎?”拉爾夫·羅賓斯爵士好奇的問道:“恕我直言,您所從事的行業(yè)似乎和航空不怎么搭界。”

    “當(dāng)然,”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭,他絲毫不奇怪拉爾夫·羅賓斯爵士會(huì)問起這個(gè)問題:“你大概知道,我與華夏的關(guān)系還不錯(cuò)。”

    “我聽說過。”拉爾夫·羅賓斯爵士點(diǎn)點(diǎn)頭。

    就如同大名鼎鼎的哈默先生是“紅色資本家”,只要大家一說起哈默,立刻就會(huì)想到哈默先生當(dāng)年在蘇聯(lián)的種種軼事一樣,現(xiàn)在大家說起費(fèi)爾南德斯·陳,除了他那仿佛神跡一般的崛起精力之外,大家最為津津樂道的就是他與華夏的關(guān)系。

    但并沒有人覺得這有什么不妥、有什么不對(duì),只要賺錢,陣營啊、主義啊、信仰啊什么的統(tǒng)統(tǒng)都可以靠邊站,對(duì)于資本家來說,能賺到錢才是真本事。

    只是此前,大家聚會(huì)的時(shí)候說起費(fèi)爾南德斯·陳,無非就是羨慕這家伙的好運(yùn)氣,同時(shí)感慨一句“這家伙說不準(zhǔn)什么時(shí)候就被華夏人給坑了”,但這次,情況不一樣了,既然他費(fèi)爾南德斯·陳有意入股福克公司的新飛機(jī)項(xiàng)目,自己當(dāng)然要好好打聽一下這位費(fèi)爾南德斯·陳先生。

    俗話說的好,不打聽不知道,一打聽嚇一跳,打聽到的結(jié)果將羅爾斯·羅伊斯公司上上下下都給嚇了一大跳:費(fèi)爾南德斯·陳不但在華夏有一個(gè)廢舊汽車拆解回收工廠,而且還投資了華夏的基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)、摩托車制造和汽車制造行業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)、電子行業(yè)……甚至他還與華夏的一家國有企業(yè)合作搞了個(gè)超大型的養(yǎng)豬場和養(yǎng)雞場。

    一個(gè)與華夏的國家電子計(jì)算機(jī)工業(yè)總局和國家廣播電視工業(yè)總局有合作的美國億萬富翁,居然在華夏投資建設(shè)了養(yǎng)豬場和養(yǎng)雞場,這么離譜的事兒你敢信?

    可它就是出現(xiàn)了。

    陳耕接著說道:“之前,華夏官方邀請(qǐng)我擔(dān)任他們與美國進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作、技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn)的綜合規(guī)劃總顧問,作為對(duì)我的回報(bào),華夏政府允許我進(jìn)入華夏的民航運(yùn)輸業(yè),所以……”

    說到這里,陳耕聳聳肩,言外之意:我的意思你明白了吧?

    “……”

    拉爾夫·羅賓斯爵士再也無法維持之前的淡定,吃驚的長大了嘴巴。好半天,他才磕磕巴巴的道:“他們……他們竟然允許你……”

    “是的。”

    “所以……福克公司那邊……”

    “是的。”

    “……”

    拉爾夫·羅賓斯不說話了,他的大腦飛速的轉(zhuǎn)動(dòng)著。

    作為羅爾斯·羅伊斯公司的董事會(huì)主席,相對(duì)于西方的其他企業(yè),拉爾夫·羅賓斯爵士認(rèn)為自己對(duì)對(duì)華夏民航業(yè)還是很了解的,畢竟當(dāng)初自己向華夏人推銷過RB211發(fā)動(dòng)機(jī),知道華夏的民航業(yè)就是一攤狗屎,但據(jù)說這幾年華夏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很快,再考慮到華夏那龐大的人口基數(shù),費(fèi)爾南德斯·陳的做法也就不難理解了:對(duì)于華夏這么一個(gè)人口龐大、但坐得起飛機(jī)的人卻極少的國家來說,福克公司準(zhǔn)備研發(fā)的這種100座級(jí)別的噴氣式大支線/小干線飛機(jī)正合適。

    那么,費(fèi)爾南德斯·陳為什么想要加入福克公司的新飛機(jī)開發(fā)計(jì)劃呢?

    首先,作為這個(gè)項(xiàng)目的股東,他可以以最優(yōu)惠的價(jià)格、最高的優(yōu)先等級(jí)拿到飛機(jī);

    其次,在后期使用成本方面也就是零配件價(jià)格方面,他也能獲得其他正常客戶無法比擬的有巨大成本優(yōu)勢(shì);

    最妙的是,如果將來飛機(jī)賣的好,他還能拿到分紅。

    當(dāng)然,如果這個(gè)項(xiàng)目失敗,他也要虧上一大筆錢,但這有什么關(guān)系呢?既然是投資,那就有風(fēng)險(xiǎn),怎么可能有穩(wěn)賺不賠的買賣?

    感覺自己已經(jīng)明白了陳耕的計(jì)劃的拉爾夫·羅賓斯爵士徹底放心了。

    費(fèi)爾南德斯·陳愿意參與進(jìn)來,對(duì)于福克飛機(jī)、對(duì)于羅爾斯·羅伊斯公司來說都是一件好事,對(duì)于福克公司來說,為他們減輕了資金方面的壓力;對(duì)于羅爾斯·羅伊斯公司來說,意味著自己憑空得到了華夏市場這部分的市場份額——以平均每三架飛機(jī)配備七臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)(多出來的這一臺(tái)為備用)來計(jì)算,哪怕華夏市場能提供20架飛機(jī)的銷量呢,那也是將近50臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)啊。

    將自己心中的疑問異議解釋清楚之后,拉爾夫·羅賓斯爵士爵士當(dāng)即表示:“我明白了,費(fèi)爾南德斯先生,在來之前,我與福克飛機(jī)的安東尼·福克先生進(jìn)行了簡單的溝通,對(duì)于您對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的看好,福克先生表示非常歡迎,當(dāng)然,具體的合作方式,需要您親自和福克先生溝通。”

    “當(dāng)然。”

    陳耕笑著點(diǎn)頭,心說你以為我找你是為了什么?還不就是為了讓你當(dāng)這座橋?以及……為了之后的計(jì)劃做個(gè)鋪墊?

    ……………………

    安東尼·福克來電話的速度比陳耕想象的更快,傍晚,陳耕就接到了他的電話。

    在電話里,安東尼·福克很客氣的表示他已經(jīng)接到了拉爾夫·羅賓斯爵士的電話,非常榮幸陳耕愿意投資福克飛機(jī)的新飛機(jī)項(xiàng)目,然后詢問陳耕什么時(shí)候方便,他可以在陳耕方便的時(shí)候來美國和陳耕溝通這件事。

    “我倒是無所謂,”陳耕說道:“不過如果你有時(shí)間的話,最好是在一周之內(nèi)。”

    說完,不等安東尼·福克詢問,陳耕主動(dòng)解釋道:“下周我怕就要去華夏,大概要在華夏呆一到兩周。”

    剛剛和拉爾夫·羅賓斯爵士通完電話沒多久的安東尼·福克,立刻腦補(bǔ)出了陳耕這次華夏之行的目的:和華夏政府協(xié)商在民航領(lǐng)域合作的具體事宜。

    費(fèi)爾南德斯·陳已經(jīng)將事情推進(jìn)到了這一步了嗎?

    安東尼·福克嚇了一跳,在這之前,不管是他本人還是拉爾夫·羅賓斯爵士都以為陳耕與華夏在民航領(lǐng)域的合作還停留在意向的層面……看來,費(fèi)爾南德斯·陳與華夏高層之間的友誼,比自己想象的還要深許多啊。

    “費(fèi)爾南德斯先生,您這次去華夏……”安東尼·福克小心的試探道:“是去與華夏政府談進(jìn)入民航市場的事嗎?”

    “不,這個(gè)問題我們?cè)缇驼勍琢耍标惛坪跬耆珱]意識(shí)到安東尼·福克的試探之意,說道:“這次去華夏要談的,是別的事情。”

    已經(jīng)談妥了?!

    他竟然已經(jīng)和華夏政府談妥這件事了?!

    安東尼·福克震驚了,他感覺自己的三觀受到了嚴(yán)重的沖擊,費(fèi)爾南德斯·陳與華夏高層之間的友誼到底有多么深厚啊!

    在震驚過后,安東尼·福克心里就只剩下了興奮!

    雖然自己對(duì)華夏民航市場完全不了解,但華夏可是一個(gè)有差不多10億人、陸地總面積高達(dá)960萬平方公里的龐大國家,幾乎相當(dāng)于整個(gè)歐洲的面積,這么大的國土面積,消化20架……不,50架飛機(jī)肯定沒什么問題吧?該死的,自己以往怎么就沒意識(shí)到這是一塊尚未開發(fā)的處@女地?!

    原本還在猶豫著是否要矜持一下的安東尼·福克,這下子徹底矜持不住了,他立刻表示:“費(fèi)爾南德斯先生,您三天后是否方便?如果您方便的話,我希望能夠在三天后拜訪您。”

    “當(dāng)然方便,”陳耕笑瞇瞇的說道:“只要是在接下來的一周內(nèi),我隨時(shí)都方便。”

    聽著電話里安東尼·福克急不可耐的聲音,陳耕的嘴角微微翹起:看來福克飛機(jī)公司現(xiàn)在的財(cái)務(wù)壓力比自己想象的還要大不少啊。

    也是,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)不景氣、訂單被接二連三的取消、甚至航空公司都在倒閉的糟糕的年代,福克飛機(jī)的壓力怎么可能不大?

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    PS:兄弟們,今天就這2更了,大家不用等了。

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