點火成功了。
但沒有人鼓掌。
大家的目光都在緊盯著實驗室上方那個項目的紅色電子顯示屏。
顯示屏上，3248的數(shù)字格外顯眼。
看到這個數(shù)字，不少人都是長出了一口氣：2248、也即2248的推力，是“”6508的慢車推力，而接下來要測的，則是“”6508的最大連續(xù)推力，也是一款航空發(fā)動機使用最多的動力階段。
隨著約翰遜緩緩的推動著控制臺上的節(jié)流閥，電子顯示屏上的數(shù)字也在飛快的跳動，從2開頭漸漸的變成了3開頭、4開口，最終，數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)的57655765上。
大家再也控制不住自己的情緒，歡呼聲終于響了起來：成功了！
雖然這臺“”6508發(fā)動機使用的是羅爾斯羅伊斯方面提供的制造材料、毛坯、零部件成品以及附件組裝而成的，華夏自產(chǎn)的零部件還不足4，但這這簡直最重大的意義在于，這臺發(fā)動機，出自華夏的航空工程師之手！
這才是最大的意義所在！
當發(fā)動機在5765的最大連續(xù)推力上持續(xù)工作了2分鐘之后，約翰遜又開始了下一個測試項目：最大中間推力。
最大中間推力的測試也異常的順利，隨著約翰遜緩緩推動的節(jié)流閥，最終，數(shù)字顯示屏上6125的數(shù)字，表示這臺發(fā)動機的最大中間推力也完全沒有問題。
按照之前制定的測試流程，原本測試到這兒就該結(jié)束了，但約翰遜卻轉(zhuǎn)過頭，向陳耕問道：“先生，要不要測試一下最大推力？”
“測試流程表上沒有這個測試項目吧？”陳耕皺了下眉頭，問道。
“是的，”約翰遜坦率的點頭：“但我認為這臺發(fā)動機很好，絲毫不比羅爾斯羅伊斯原裝的6508有什么差距，我認為繼續(xù)測試最大推力，沒有問題。”
陳耕皺了下眉頭，沉吟了片刻，才緩緩的問道：“約翰遜先生，你確定？”
他并不是在心疼這批發(fā)動機，而是測試過程進行到這里已經(jīng)是異常的完美了：所有的測試項目都已經(jīng)順利完成，沒有任何問題，只是，雖然對于羅爾斯羅伊斯來說，“”6508已經(jīng)是一個高度成熟的產(chǎn)品了，但對于華夏商用飛機制造工業(yè)集團來說，這畢竟是這臺發(fā)動機的第一次點火試驗，有什么必要繼續(xù)冒險測試最大推力？現(xiàn)在就停機、對發(fā)動機進行檢查，確定發(fā)動機沒有問題之后，在接下來的測試項目當中來測最大最大推力不是挺好的嗎？如果測試失敗，對整個團隊的士氣會造成多大的打擊？
“我非常確定，這臺650沒問題，完全可以繼續(xù)進行最大推力測試，”約翰遜點點頭，伸手指著自己面前的發(fā)動機參數(shù)監(jiān)控平臺對陳耕說道：“你看，發(fā)動機的一切都運行良好，沒有出現(xiàn)任何問題，狀態(tài)好的就像是一臺羅爾斯羅伊斯剛剛出場的650，當然”
說到這里，約翰遜略略一頓，他聳聳肩：“您才是bss，而且所有的測試科目已經(jīng)完成了，如果您認為沒有必要，也沒問題。”
孟海波、黃文清等人一臉緊張的望著陳耕，很擔心自家老板會不會腦袋發(fā)熱就像是約翰遜先生說的那樣，今天所有的測試項目都已經(jīng)測試完成，您就直接結(jié)束今天的測試唄，干嘛要冒這個險？
但陳耕沉吟了一下，卻是點了點頭：“既然您認為沒有問題繼續(xù)吧。”
什么？！
沒想到陳耕居然這么就答應了，孟海波頓時一急：“董事長”
陳耕卻是擺擺手：“我相信約翰遜先生的專業(yè)素養(yǎng)和經(jīng)驗。”
“”
陳耕這話一出口，一群持反對意見的人全都沒話說了：約翰遜先生的能力和水平，大家都是親眼看在眼里的，不知道比咱們的工程師強出來多少倍，既然陳耕先生都相信約翰遜了雖然我不贊成繼續(xù)進行最大推力的測試，但如果讓我明確表示反對，反正我肯定是不干的。
“謝謝。”
約翰遜倒是沒想到陳耕這么果斷，居然這么痛快的就同意了最大推力測試項目，心里還真有點感動別看他沒說什么，可約翰遜心里其實很清楚一旦測試失敗，陳耕身上會背負著多大的壓力了。
陳耕沒有多說，只是點了點頭：“我相信你。”
約翰遜沒再說話，只是將節(jié)流閥緩緩的推到底。
伴隨著強勁的燃油泵將航空煤油權利泵如“”9508的燃燒室，由10個氣膜冷卻火焰筒組成的環(huán)管式燃燒室開始全力工作，渦輪機所特有的嘯叫聲猛然再次高亢了一截！
與此同時，電子顯示屏上的紅色數(shù)字也從6125開始飛快的跳動，6199、6259、6322、6389終于，當數(shù)字最終跳到6445上的時候停止了跳動。
看著電子顯示屏上鮮紅的6445的字樣，下一刻，偌大的實驗室里掌聲雷動，所有參與了本次測試的工程技術人員們?nèi)既滩蛔￠_始奮力的鼓起了掌！
“萬歲！萬歲！”
“我們成功了！我們成功了！”
“哈哈哈”
陳耕也忍不住熱淚盈眶。
雖然他不是航空工業(yè)內(nèi)的人，但他太清楚第一次試車，發(fā)動機就能實現(xiàn)最大推力輸出是個什么概念了：這意味著這臺發(fā)動機的所有的一切、包括零部件的公差、組裝時的精度要求，全都在羅爾斯羅伊斯公司的相關規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)！
對于一個此前只生產(chǎn)過渦噴6渦輪噴氣式發(fā)動機、并且創(chuàng)造了超過四分之一的返修率這一前無古人、估計也不會后來者的記錄的成發(fā)廠來說，這實在是彌足珍貴！
連約翰遜也不例外，剛剛還一副冷靜無比、胸有成竹模樣的他，此刻開心的像是個得到了心愛的玩具的孩子，他一把抱住陳耕、用力拍打著陳耕的后背的同時開心的哈哈大笑：“陳，看到了嗎？我們成功了，我們成功了，我就說我們沒問題”
陳耕也是抱著約翰遜開心的又叫又跳：“我就知道你行的，我就知道你這家伙一定能行！”
發(fā)動機最大推力測試只進行了10秒，畢竟這只是這臺“”9508的第一次試車，在緩緩的按照標準操作流程將發(fā)動機關閉之后，等候在一旁的工程師們顧不得發(fā)動機本體還散發(fā)著數(shù)百攝氏度的高溫，開始對發(fā)動機進行著最初步的檢查：目視檢測。
通過目視檢測，檢查有沒有因為高溫而出現(xiàn)明顯變形的地方、部件，檢查有沒有油漬
哪怕是約翰遜這位總指揮也沒能閑著，一邊高聲提醒大家注意安全、不要被燙傷了，一邊急不可耐的沖到發(fā)動機跟前，以目視的方式仔細的檢查發(fā)動機的機匣以及各個附件子系統(tǒng)的情況。
不過這些都跟陳耕沒什么關系了，發(fā)動機不但一次性點火成功，而且完成了連續(xù)推力、最大中間推力以及最大推力三個典型試驗項目的測試，足以證明這款發(fā)動機的優(yōu)越性，因此，他一張嘴笑的怎么也合不攏。
孟海波、黃文清等人更開心！
雖然在這之前他們都不建議陳耕繼續(xù)進行最大推力測試，但既然測試已經(jīng)圓滿完成，那就是另外一回事了，笑的合不攏嘴的孟海波大聲的吩咐人去準備慶功宴另一邊，心中暗自打定了主意：既然發(fā)動機沒問題，說什么也得請幾位重量級的領導來參觀“正式”的點火儀式，這可是向中央首長們匯報自家成績的絕佳機會啊。
至于黃文清，他終于下定了決心。
“董事長？”
“有事？”看著就差在臉上寫上“董事長我找您有事”的黃文清，陳耕點點頭：“沒你說。”
“是這么回事，”黃文清說道：“董事長，您說，咱們能不能想想辦法，把發(fā)動機賣給魔都那邊？”
“啊？！”
原本正沉浸在興奮之中的陳耕，聽到黃文清這番話，差點兒咬到自己的舌頭：把“”9508賣給魔都那邊？！你還真敢想啊，他急忙擺手：“不行不行，650的推力不夠，跟魔都那邊打算搞的麥道82上面的那個普拉特惠特尼8217發(fā)動機差了25千牛的推力呢，不行不行”
麥道82上的8217發(fā)動機的最大起飛推力達到了89千牛，“”6508的最大推力只有6445千牛，這推力差的未免也太多了點，黃文清簡直就是異想天開。
“不是650，”黃文清解釋道：“您不是還跟羅爾斯羅伊斯簽訂了一個基于系列發(fā)動機進行推力升級的協(xié)議么，接下來咱們不但要做75千牛級推力的發(fā)動機，還要做85千牛、95千牛級推力的發(fā)動機，這樣的發(fā)動機咱們完全可以賣給魔都那邊啊，您說是不是這個理？”
咦？
似乎也不是不行哈。
陳耕摸著下巴開始琢磨起來：普拉特惠特尼的8217發(fā)動機也不是什么大涵道比的發(fā)動機，這是一臺涵道比只有104的小涵道比渦扇，如果將“”的推力提升至85千牛的水準，似乎也不是沒機會
【精彩東方文學 www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。