說(shuō)是要做航改型燃?xì)廨啓C(jī)，可這么大的事情、這么大的投入當(dāng)然不可能由陳耕一言而決，該走的程序是一定要走的。
F120客機(jī)在冰城的適航取證還有些工作要收尾，王大志暫時(shí)離不開(kāi)，不過(guò)這不要緊，這年頭通訊方便啊，在電話會(huì)議里，王大志將陳耕董事長(zhǎng)準(zhǔn)備進(jìn)軍燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的決定告知了集團(tuán)的諸位高管們之后，道：“這短時(shí)間，大家先了解一下國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展情況，做到心中有數(shù)，接下來(lái)開(kāi)會(huì)的時(shí)候也好有的放矢；
如果有時(shí)間，大家先內(nèi)部小范圍的討論一下商飛集團(tuán)在燃?xì)廨啓C(jī)這條路上要怎么走，至于具體的情況，等我和陳耕董事長(zhǎng)回去之后大家再坐在一起仔細(xì)的溝通、協(xié)調(diào)。”
“這個(gè)老王你盡管放心，”孟海波應(yīng)了一聲，不是很放心的問(wèn)道：“但‘西氣東輸’這個(gè)事兒你心里有底沒(méi)有？國(guó)家到底會(huì)不會(huì)啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目啊？”
“是啊老王，‘西氣東輸’早在前兩年就開(kāi)始喊了，到現(xiàn)在也沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作，這個(gè)項(xiàng)目是不是真的？”
“這么大的一個(gè)工程，真的能在世紀(jì)交替的時(shí)候上馬？”
“老王，雖然說(shuō)燃?xì)廨啓C(jī)這個(gè)東西就是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，可咱們也從來(lái)沒(méi)做過(guò)這個(gè)東西啊，不但沒(méi)有這方面的技術(shù)儲(chǔ)備，而且咱們國(guó)家在燃?xì)廨啓C(jī)這方面的技術(shù)也很薄弱，萬(wàn)一投入了海量的資金卻沒(méi)能搞成又怎么辦？”
………
大家的心里都有些不太放心，有著各種各樣的問(wèn)題。
王大志絲毫不覺(jué)得大家提出這些問(wèn)題有什么不對(duì)，既然是商量，那肯定是大家對(duì)這件事有分歧、有不同的看法，而最終的目的就是要讓大家達(dá)成一致，等聽(tīng)大家討論的差不多了，王大志才道：“首先，關(guān)于西氣東輸這個(gè)工程呢，大家盡管放心，這個(gè)工程肯定是要做的，至于原因，大家都知道咱們的東部和東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)直是一日千里，對(duì)能源的需求越來(lái)越厲害，能源的缺口也越來(lái)越大，這么大的能源缺口，總不能全靠進(jìn)口吧？
再說(shuō)了，如果全靠進(jìn)口，那得多少外匯？
與其每年花大價(jià)錢從國(guó)外進(jìn)口能源，還不如想辦法把西部地區(qū)的能源通過(guò)管道輸送過(guò)來(lái)，所以，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，西氣東輸工程是一定要啟動(dòng)的。
另外我可以告訴大家的是，部里的意思是希望由咱們集團(tuán)、部里組成一個(gè)聯(lián)合考察小組去歐美先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)制造企業(yè)去考察，估計(jì)再有兩三個(gè)月這個(gè)考察團(tuán)就能成行，然后以市場(chǎng)換技術(shù)，部里的意思是最終以挑選好的那個(gè)國(guó)外燃?xì)廨啓C(jī)制造公司、咱們集團(tuán)以及部里共同出資高搞一家專門生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的單位。
可咱們陳董不愿意搞什么以市場(chǎng)換技術(shù)，他準(zhǔn)備讓咱們商飛集團(tuán)自己吃獨(dú)食。至于老謝你擔(dān)心的萬(wàn)一咱們投入了大量資金卻又沒(méi)能把事情辦成……”
隔著幾千公里的電話，王大志還是氣的一拍桌子：“都是豬嗎？RB211發(fā)動(dòng)機(jī)咱們都能造了，在RB211的基礎(chǔ)上造一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)難道都造不出來(lái)？！”
被王大志這么狠狠的一罵，一群高管們頓時(shí)噤若寒蟬。
也是，在已經(jīng)能夠自產(chǎn)RB211發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，如果在保證資金和技術(shù)的情況下，歷時(shí)好幾年還搞不定燃?xì)廨啓C(jī)的制造技術(shù)，這一定是相關(guān)的人員在這個(gè)過(guò)程中沒(méi)盡心，對(duì)于這樣的家伙，狠狠的收拾他們就對(duì)了。
“我也不瞞著你們，”王大志惡狠狠的道：“誰(shuí)那兒掉了鏈子，就別怪陳董到時(shí)候跟他秋后算賬！”
………………………………
幾天后，商飛集團(tuán)綜管部的某個(gè)會(huì)議室里，王大志顯示對(duì)陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭，然后對(duì)孟海波說(shuō)道：“老孟，你先給陳董介紹一下咱們國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展情況和現(xiàn)狀吧。”
“好的，”孟海波給從陳耕介紹道：“陳董，咱們國(guó)內(nèi)在燃?xì)廨啓C(jī)方面的起步其實(shí)很早，最早可以追溯到50年代末，59年的時(shí)候，為了滿足大慶油田的發(fā)電需求，水電部從從瑞士BBC公司引進(jìn)2套最大功率為6200kw的簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)列車發(fā)電站，從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，咱們國(guó)家就算是開(kāi)始了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展研究之路。
國(guó)際上，燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展基本上都是航空發(fā)動(dòng)機(jī)改燃?xì)廨啓C(jī)以及從頭設(shè)計(jì)這兩條路子，咱們國(guó)內(nèi)也是兩條路都走，不過(guò)主要是以航改型為主，咱們國(guó)家最早的自產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)是74年的時(shí)候，南方航空動(dòng)力以渦槳6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái)的，這個(gè)航改型燃?xì)廨啓C(jī)的性能還算是不錯(cuò)，截止到去年已經(jīng)生產(chǎn)了78臺(tái)，主要是應(yīng)用于在石油開(kāi)采過(guò)程當(dāng)中的發(fā)電。
除了以渦槳6渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)之外，還有東安動(dòng)力以渦槳5和渦槳5A這兩款渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)；
奉天的黎明廠在剛剛改開(kāi)那會(huì)兒也做了一些工作，他們以渦噴6型渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)為原型設(shè)計(jì)了渦噴6G型發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)；
到了80年代，西飛旗下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司以他們引進(jìn)的‘斯貝’MK202、也就是咱們渦扇-9渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)研制了艦用簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)Marine410A。
除了這個(gè)之外，80年代中期、也就是86年的時(shí)候，成發(fā)廠曾經(jīng)向美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司動(dòng)力分部及聯(lián)合技術(shù)公司普惠集團(tuán)簽訂了聯(lián)合開(kāi)發(fā)F8燃?xì)廨啓C(jī)的合同，”
————————————
PS：兄弟們不好意思，請(qǐng)稍等幾分鐘。
到了80年代，西飛旗下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司以他們引進(jìn)的‘斯貝’MK202、也就是咱們渦扇-9渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)研制了艦用簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)Marine410A。
除了這個(gè)之外，80年代中期、也就是86年的時(shí)候，成發(fā)廠曾經(jīng)向美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司動(dòng)力分部及聯(lián)合技術(shù)公司普惠集團(tuán)簽訂了聯(lián)合開(kāi)發(fā)F8燃?xì)廨啓C(jī)的合同，”
：。：
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。