不推出AMC品牌的卡車？”聽杰克·韋爾奇這么說，陳耕大為好奇：“那你打算怎么做？”
“是我沒說清楚，”杰克·韋爾奇做了個抱歉的手勢，解釋道：“我的意思是，不是從頭開始研制一款卡車，而是以我們的E級車為基礎(chǔ)，糅合我們的5500系列重型皮卡技術(shù)，打造一款輕型卡車。”
AMC的E級車的定位是輕卡，準(zhǔn)確的說，E級車是一個產(chǎn)品系列，類比的話，大概就相當(dāng)于福特全順或者依維柯輕客，根據(jù)不同的定位有短軸版、中軸版以及長軸版，在不同軸距的版本上還有低頂、中頂和高頂?shù)膮^(qū)別，根據(jù)不同的定位分為貨運版和乘用版，而根據(jù)定位的不同，車身長度從5米出頭至8米多不等……
總之十分復(fù)雜，如果細分的話，能細分出來三四十個車款。
至于AMC集團的5500系列重型皮卡，雖然這家伙長了一副皮卡的樣子，其實嚴格意義上來說已經(jīng)是超出了皮卡的范疇了，這是一款和福特F550相當(dāng)?shù)钠たǎ钶d了一臺6.7升排量的康明斯渦輪增壓柴油機，能夠提供高達800牛·米的扭矩，有了充足的動力，AMC5500重型皮卡不管是拖曳能力、載重能力都強悍的能嚇?biāo)廊耍绻訣級輕客為從基礎(chǔ)，糅合5500皮卡的底盤強化技術(shù)，打造一款輕型卡車并不難。
陳耕也知道這一點，但他疑惑的是：“你準(zhǔn)備做輕型卡車？為什么？”
在米利堅，輕型卡車和國內(nèi)的6米以下、掛藍牌的輕卡很有些相似之處，國內(nèi)那些車身長度在6米以下的輕卡只需要C照就能駕駛，在米利堅也是一樣，米利堅的駕照分為四類，分別是非商業(yè)駕照、摩托車駕照、商業(yè)駕照和限制性駕照，其中商業(yè)駕照就是重卡司機以及巴士司機使用的，類似于咱們國內(nèi)的A照和B照，而非商業(yè)駕照就是普通的乘用車駕照，類似于我們的C照。
和咱們國內(nèi)的情況差不多，C照可以駕駛6米一下的輕卡，而在米利堅，非商業(yè)駕照也可以駕駛輕卡，不過米利堅的輕卡和國內(nèi)的稍有不同，長度都在8到9米之間，不過這兩者還是有很大的相似之處的，可就是不管是國內(nèi)的輕卡還是米利堅的輕卡，都是標(biāo)準(zhǔn)的前后雙軸。
“因為對于AMC來說，我們很難打進重型貨運卡車市場，”說到這個問題，杰克·韋爾奇也不由得苦笑起來：“ebay不是要加強自己的物流體系么，我的想法是，跟ebay合作，我們?yōu)閑bay打造州內(nèi)物流專用車。”
原來如此！
陳耕終于明白了杰克·韋爾奇的打算：他這是把目光瞄準(zhǔn)了正在瘋狂擴建物流網(wǎng)絡(luò)的eBay。
不過收起來，這種只需要非商業(yè)駕照就能駕駛的雙軸輕卡，也確實非常適合打造州內(nèi)物流車，和咱們國內(nèi)的省內(nèi)物流車一樣，因為eBay上出售的絕大多數(shù)東西都不是很重的緣故，現(xiàn)階段，大空間、長軸距、輕載荷的輕型物流車非常適合用于州內(nèi)物流的配送。
在此之前，eBay物流曾經(jīng)采購了一批萬國的輕型卡車用來執(zhí)行周內(nèi)物流的配送任務(wù)，但隨著eBay銷售規(guī)模的飛速擴展，之前的物流運輸力量再次不夠用了……
“你啊你啊，”陳耕哭笑不得：“既然這樣，你直接去跟史蒂夫談這件事不就行了？我就不信史蒂夫會不給你這個面子。”
“boss，那不一樣的，”杰克·韋爾奇呵呵的笑道：“就算我去跟史蒂夫聊，史蒂夫也未必給我面子，現(xiàn)在的ebay，可不是幾年前的eBay了。”
是的，現(xiàn)在的eBay確實不是幾年的eBay了，在剛剛結(jié)束的2003年，eBay在全球范圍內(nèi)擁有超過1.2億名注冊用戶，首先銷售額340美元，凈利潤更是達到了讓無數(shù)投資機構(gòu)羨慕和眼紅的6.5億美元。
憑借著這一系列耀眼的數(shù)據(jù)，ebay不但成為了了全球范圍內(nèi)最賺錢的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，同時，哪怕現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)寒冬還沒過去，可ebay的總市值也來到了驚人的2430億美元，是yaho！市值的一倍還要多。
也正因為ebay是如此的成功，eBay打造物流體系的做法才得到了投資者們的大力支持，那么自然，按照eBay的市值來說身價已經(jīng)幾十億的史蒂夫·鮑爾默，也確實有資格不給杰克·韋爾奇面子——雖然不肯定不會這么做。
至于為什么瞄準(zhǔn)了ebay物流，這個其實也很好理解，不容易引起福萊納等這些美國本土卡車巨頭的注意啊，一方面這畢竟只是一款輕卡，另一方面，因為eBay、AMC汽車與陳耕的關(guān)系，在初期，AMC完全可以宣稱這批輕卡是eBay為了州內(nèi)運輸業(yè)務(wù)向AMC定制的，同時也正好借著eBay的使用觀察一下這款輕卡的可靠性和穩(wěn)定性。
“好吧，我去跟史蒂夫說，”陳耕嘆了口氣：“但你總要把汽車做出來之后，我才好跟史蒂夫說吧？”
“沒問題！當(dāng)然沒問題！”杰克·韋爾奇等的就是陳耕的這句話，他摸摸頭，還有點不好意思：“先生，其實不瞞您說，我們的設(shè)計師已經(jīng)完成了這款輕卡的設(shè)計工作，只等著您一聲令下了。”
杰克·韋爾奇還是多聰明的，很清楚自己“偷偷摸摸”的做好這款輕卡的設(shè)計工作，那問題不大，可如果瞞著陳耕直接將這輛車做了出來，那問題就大了……研發(fā)新產(chǎn)品這么大的事情你都不給老板匯報，你打算干什么？
陳耕對杰克·韋爾奇的做法還算滿意，他哼了一聲表示不滿，然后問道：“多長時間能夠拿出原型車？哦，對了，既然你們想要將這款車做成eBay的州內(nèi)物流車，有沒有征詢過ebay的物流車司機的意見、做出一些針對性的設(shè)計和改進？”
“一個月的時間足夠了，一個月的時間足夠我們拿出一輛合格的原型車，”杰克·韋爾奇信心十足：“至于您說的針對物流配送所需要的專門設(shè)計和改進，我們當(dāng)然也做了，在設(shè)計階段，我們的設(shè)計師就咨詢過eBay的多位物流車司機呢。”
書客居閱讀網(wǎng)址：
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。