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動力之王 正文 第2028章 你們可以嗎?

作者/千年靜守 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    回去之后,盧總師立刻向上級主管部門打報告,表示希望將商飛集團的圖204作為我國固定翼反潛巡邏機的載機平臺。

    有200空中預警機、500空中預警機以及在研的7空中加油機珠玉在前,上級領(lǐng)導當然不會有意見,大筆一揮:同意!

    站在領(lǐng)導的角度,他們其實更希望盧總師一開始就選擇圖204客機,畢竟相比于其他的飛機,圖204已經(jīng)在多款特種用途的飛機上證明了自己在平臺方面的優(yōu)勢,如果可以,他們更希望直接指定圖204,只是考慮到為了不干擾研發(fā)人員的思路,他們才沒有這么做,現(xiàn)在項目組自己主動選中了圖204,那就沒什么好說的了,領(lǐng)導們只有高興。

    考慮到反潛巡邏機不同于預警機以及空中加油機,需要對機身結(jié)構(gòu)做出多項改動,必須得到商飛集團的通力配合,所以在上報上級主管部門批復之后,盧總師帶著自己的團隊來了商飛集團,就這件事與商飛幾天協(xié)商。

    剛剛從莫斯科回來的王大志王大志同志,親自來機場迎接盧總師一行人:“盧總師,歡迎,歡迎。”

    看到王大志,盧總師連忙快走幾步,上前一把握住王大志的手:“王總,不好意思,這次要叨擾了。”

    王大志就哈哈的笑了起來:“什么叨擾不叨擾,大家的帶來是我們商飛集團的的榮幸”

    雙方一番寒暄之后,隨即上了商飛集團開來的小巴。

    上了小巴,盧總師就急不可耐的向王大志問道:“王總,我們這次來的目的,相信您已經(jīng)知道了,我想要知道,對機身結(jié)構(gòu)做出這么大的改動,咱們這邊有沒有問題?”

    民航飛機改裝軍用反潛巡邏機的技術(shù)難度是最大的,不同于空中加油機、電子偵察機、空中預警機等等這些特種用途的飛機,這些飛機大致上還能夠保證飛機的機身結(jié)構(gòu)大致不變,最多就是對個別部位進行補強,但反潛巡邏機不是這么回事,我們參考米軍的8多用途反潛巡邏機就知道,8對波音737800的機身進行了相當大幅度的改動。

    首先就是為了滿足發(fā)射聲吶浮標的要求,機身的后半部分被開了多個孔,如何保證在開了這么多聲吶浮標的發(fā)射系統(tǒng)的同時還要滿足機身本身氣密性的要求,這是一個問題

    其次,反潛巡邏機除了要具備“發(fā)現(xiàn)”這一能力之外,還要具備“攻擊”能力,也就是說,要具備發(fā)射魚雷等反潛武器的能力,8多用途反潛巡邏機具備11個武器掛點,其中兩側(cè)機翼下6個,機腹彈艙內(nèi)5個,既然要在機腹的位置開個“窗戶”,布置彈艙,那么如何保證飛機的整體結(jié)構(gòu)不受影響?這也是個問題

    對于波音這樣的超級巨頭而言,這當然不是問題,他們對波音737這款飛機已經(jīng)吃到透的不能再透了,可商飛集團對圖204飛機的掌握能夠達到這種程度嗎?

    :兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

    回去之后,盧總師立刻向上級主管部門打報告,表示希望將商飛集團的圖204作為我國固定翼反潛巡邏機的載機平臺。

    有200空中預警機、500空中預警機以及在研的7空中加油機珠玉在前,上級領(lǐng)導當然不會有意見,大筆一揮:同意!

    站在領(lǐng)導的角度,他們其實更希望盧總師一開始就選擇圖204客機,畢竟相比于其他的飛機,圖204已經(jīng)在多款特種用途的飛機上證明了自己在平臺方面的優(yōu)勢,如果可以,他們更希望直接指定圖204,只是考慮到為了不干擾研發(fā)人員的思路,他們才沒有這么做,現(xiàn)在項目組自己主動選中了圖204,那就沒什么好說的了,領(lǐng)導們只有高興。

    考慮到反潛巡邏機不同于預警機以及空中加油機,需要對機身結(jié)構(gòu)做出多項改動,必須得到商飛集團的通力配合,所以在上報上級主管部門批復之后,盧總師帶著自己的團隊來了商飛集團,就這件事與商飛幾天協(xié)商。

    剛剛從莫斯科回來的王大志,親自來機場迎接盧總師一行人:“盧總師,歡迎,歡迎。”

    看到王大志,盧總師連忙快走幾步,上前一把握住王大志的手:“王總,不好意思,這次要叨擾了。”

    王大志就哈哈的笑了起來:“什么叨擾不叨擾,大家的帶來是我們商飛集團的的榮幸”

    雙方一番寒暄之后,隨即上了商飛集團開來的小巴。

    上了小巴,盧總師就急不可耐的向王大志問道:“王總,我們這次來的目的,相信您已經(jīng)知道了,我想要知道,對機身結(jié)構(gòu)做出這么大的改動,咱們這邊有沒有問題?”

    民航飛機改裝軍用反潛巡邏機的技術(shù)難度是最大的,不同于空中加油機、電子偵察機、空中預警機等等這些特種用途的飛機,這些飛機大致上還能夠保證飛機的機身結(jié)構(gòu)大致不變,最多就是對個別部位進行補強,但反潛巡邏機不是這么回事,我們參考米軍的8多用途反潛巡邏機就知道,8對波音737800的機身進行了相當大幅度的改動。

    首先就是為了滿足發(fā)射聲吶浮標的要求,機身的后半部分被開了多個孔,如何保證在開了這么多聲吶浮標的發(fā)射系統(tǒng)的同時還要滿足機身本身氣密性的要求,這是一個問題

    其次,反潛巡邏機除了要具備“發(fā)現(xiàn)”這一能力之外,還要具備“攻擊”能力,也就是說,要具備發(fā)射魚雷等反潛武器的能力,8多用途反潛巡邏機具備11個武器掛點,其中兩側(cè)機翼下6個,機腹彈艙內(nèi)5個,既然要在機腹的位置開個“窗戶”,布置彈艙,那么如何保證飛機的整體結(jié)構(gòu)不受影響?這也是個問題

    對于波音這樣的超級巨頭而言,這當然不是問題,他們對波音737這款飛機已經(jīng)吃到透的不能再透了,可商飛集團對圖204飛機的掌握能夠達到這種程度嗎?

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