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動力之王 正文 第2069章 一口價

作者/千年靜守 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    這些年來,隨著華夏和意大利之間的經(jīng)貿(mào)往來日益密切,意大利對于華夏的了解也越來越深,尤其是在知道商飛汽車是華夏商飛集團下屬的全資子公司、并且費爾南德斯陳也擁有將近50的商飛集團的股份之后,阿爾法羅密歐公司對于聶光的到來就高度重視,公司首席執(zhí)行官弗蘭克貝吉斯更是親自出面接待、與聶光進行溝通。

    在溝通中,聶光也坦言了商飛汽車目前的情況,主要產(chǎn)品就是的這款車。

    聽聶光這么說,弗蘭克貝吉斯立刻點頭,同時有些羨慕:“在歐洲也非常熱銷的,費爾南德斯先生真的是太厲害了,他總能把握住市場的脈搏,知道用戶想要一輛什么樣的產(chǎn)品,這一點比我們阿爾法羅密歐要厲害多了!

    說起來,盡管阿爾法羅密歐有著悠久的歷史和強大的技術(shù)實力,在全球車迷當中的地位也非常高,甚至誕生了法拉利恩佐這樣的超級天才,但銷量卻一直不怎么樣,在聽聶光說他們公司去年的全年銷量“僅僅只有”35萬輛的時候,弗蘭克貝吉斯那叫一個羨慕啊。

    聶光點頭:“是的,對于費爾南德斯先生的能力,全世界都非常佩服!

    弗蘭克貝吉斯點點頭,接著向聶光問道:“聶先生,我冒昧的問一句,您的公司為什么要購買我們阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)?為什么不是向購買底盤技術(shù)?”

    聶光認真的道:“費爾南德斯先生是持有商飛集團的股份,是商飛集團的股東,但商飛集團是一家華夏企業(yè),商飛汽車是華夏的民族汽車品牌,我們很佩服以及尊敬費爾南德斯先生為華夏汽車工業(yè)的發(fā)展所做出的一切,但我們不會將所有的希望都寄托在費爾南德斯的身上,我們必須擁有自己的技術(shù)!

    “好吧,我不太怎么能夠理解你們的想法,但我尊重你們的決定,”弗蘭克貝吉斯聳聳肩:“所以,您的公司有意引進我們阿爾法羅密歐的底盤技術(shù),是因為你們想要打造屬于自己的產(chǎn)品了?”

    “是這樣的!

    聶光沒有遲疑,痛快的點頭,這沒有什么好否認的。

    “或許,我們可以合作”

    弗蘭克貝吉斯的話還沒說完,就被聶光打斷了:“貝吉斯先生,我提醒您,在之前的公函中我就和您提到了,我們不接受除了購買地盤技術(shù)之外的其他任何形式的技術(shù)合作。”

    “當然,當然,”弗蘭克貝吉斯連連點頭:“聶先生,我們非常尊重您的訴求,我說的合作,不是類似與你們合作的方式,這一點請您放心。”

    弗蘭克貝吉斯對這么說了,聶光自然也就不好再說什么,他點點頭:“好吧,您說!

    “是這樣的,”弗蘭克貝吉斯問道:“如果我沒有理解錯的話,您這次來我們阿爾法羅密歐購買底盤技術(shù),是想要打造一輛你們自己品牌的汽車,對吧?”

    聶光點頭:“沒錯!

    弗蘭克貝吉斯再次問道:“那你們是準備由誰來擔任這輛車的總設(shè)計師呢?應(yīng)該不會是費爾南德斯陳先生吧?還是說你們已經(jīng)培養(yǎng)出了自己的設(shè)計師?”

    “當然不是,”聶光輕輕的搖搖頭:“事實上,我們這次準備與賓尼法利納公司合作!

    “太棒了!”弗蘭克貝吉斯輕輕的鼓掌道:“既然如此,不如我們采用這么一種合作模式:外觀和內(nèi)飾的設(shè)計工作我們交給賓尼法利納公司來進行,而整輛車的底盤以及整體工程實現(xiàn)則有我們雙方組成的聯(lián)合技術(shù)團隊來進行,這樣一來,我們可以賺到更多的錢,而你們也可以在這個過程當中掌握我們的底盤技術(shù),聶先生您覺得如何?”

    聶光聽得一愣:還可以這么操作的嗎?

    但隨即,他就怦然心動了:貌似這樣也不是不可以?

    作為當今世界三大不,是四大頂級汽車設(shè)計機構(gòu)之一,賓尼法利納公司的實力自然是毋庸置疑,阿爾法羅密歐乃至他們的母公司:菲亞特集團旗下的其他子品牌的設(shè)計,幾乎都交給了賓尼法利納公司來進行。

    而最難得的是,賓尼法利納公司并不只是擅長運動型產(chǎn)品的設(shè)計,在偏商務(wù)風格的汽車設(shè)計方面也一樣非常棒,比如他們幫國內(nèi)的華晨汽車設(shè)計的中華轎車就是一款極其出色的產(chǎn)品,端莊大氣、優(yōu)雅舒展,是一款設(shè)計非常出色的級商務(wù)轎車,在國內(nèi)的評價非常的高。

    如果設(shè)計交給賓尼法利納公司,起碼外觀和內(nèi)飾方面是有保證了,而如果整個車的工程實現(xiàn)是由阿爾法女羅密歐以及商飛汽車雙方的工程技術(shù)人員組成的團隊來共同進行,就像他弗蘭克貝吉斯說的那樣,也確實可以幫助商飛汽車盡快的掌握自己買到的底盤技術(shù),并且甚至可以在這個過程當中學(xué)習(xí)汽車是怎么設(shè)計的。

    想到這,聶光不再猶豫,點頭對弗蘭克貝吉斯說道:“如果價格合適,那當然沒問題!

    “當然,我向您保證,阿爾法羅密歐會給來自華夏的朋友子優(yōu)惠的價格,”弗蘭克貝吉斯立刻道:“不知道您是準備引進我們的156還是166?”

    聶光毫不猶豫的道:“166!”

    之前他不交傾向于引進阿爾法羅密歐156的底盤技術(shù),但在之前的對比以及試駕之后,他就更加傾心于阿爾法羅密歐166了,相比于阿爾法羅密歐156,阿爾法1羅密歐166的底盤和懸掛都更加高級,由此也可以給乘客帶來更舒適的駕乘感受,這一點對于商飛集團來說非常重要,這畢竟是自家集團的第一款自有品牌的級轎車,必須確保萬無一失,一炮打響!

    “,”弗蘭克貝吉斯點點頭:“那么166的底盤報價是2000萬美元,聯(lián)合開發(fā)的價格是1000萬美元,聶先生,這個價格不講價!

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