看到亞當(dāng)斯的車，陳耕就笑了。
這是一輛1974年的別克君威（Buik regal），不過(guò)這款別克君威跟9年代末期國(guó)內(nèi)引進(jìn)的那款別克君威可沒(méi)什么關(guān)系，完不是一回事，這款1974 年的別克君威跟通用汽車雪弗蘭蒙特·卡羅（就是陳耕接手公司之后賣出去的第一輛車）使用的同一個(gè)平臺(tái)，都是基于通用汽車的GM-A platfrRWD）平臺(tái)上衍生出來(lái)的車型，而基于這個(gè)GM-A platfrRWD）平臺(tái)的車型不但有雪弗蘭的蒙特·卡羅，還有同屬通用汽車旗下的龐蒂亞克勒芒、龐蒂亞克大獎(jiǎng)賽、奧茲莫比彎刀，以及眼前的這輛別克君威。
當(dāng)然，讓陳耕發(fā)笑的原因當(dāng)然不是因?yàn)檫@個(gè)，而是因?yàn)榫驮诮裉煸缟希锌蛻糁该饕惠v1974至1975年的別克君威，而且已經(jīng)付了定金，雖然陳耕可以從其他二手車商那里調(diào)車，但既然現(xiàn)在有送上門(mén)來(lái)的，那為什么要讓其他的二手車商賺一道錢(qián)？
對(duì)車子進(jìn)行了一番檢查之后，陳耕開(kāi)出了自己的價(jià)碼：“38美元。”
“只有38美元？”亞當(dāng)斯瞪大了眼睛，似乎對(duì)陳耕的這個(gè)報(bào)價(jià)很不滿意。
“您這款是最低配的車型，而且沒(méi)選裝高檔音響系統(tǒng)和真皮座椅，只有空調(diào)和收音機(jī)這兩個(gè)最基礎(chǔ)的配置，所以只能給到這個(gè)價(jià)，”陳耕老神在在的，絲毫不擔(dān)心這家伙會(huì)跑：“如果您這款是搭載81升發(fā)動(dòng)機(jī)的那款頂配車型，我可以給到93美元——亞當(dāng)斯先生，相信您已經(jīng)問(wèn)過(guò)很多人，我敢保證，我給出的價(jià)格一定是最高的，絕對(duì)不會(huì)有人給出的價(jià)格比我更高。”
亞當(dāng)斯囁喏了兩下，卻沒(méi)有回嘴，因?yàn)檎娴谋魂惛o中了，38美元的報(bào)價(jià)是目前他接到的最高報(bào)價(jià)，此前的最高報(bào)價(jià)只有37美元，陳耕的報(bào)價(jià)比最高報(bào)價(jià)高出來(lái)整整1美元。
“如果是我們款收購(gòu)，就只有這個(gè)價(jià)格，您走遍整個(gè)底特律也不會(huì)遇到比我們公司更高的價(jià)格，”陳耕接著道：“當(dāng)然，您也可以選擇寄售，如果您選擇寄售，在收取了整備費(fèi)用之后，按照行規(guī)我們收取總價(jià)的1%，只是具體成交時(shí)間我不敢給您保證。”
“那……”亞當(dāng)斯猶豫了一下，他當(dāng)然知道選擇寄售最劃算，但問(wèn)題是他急等著用錢(qián)，猶豫了好一會(huì)兒，終于做出了決定，咬牙道：“好，38美元就38美元！”
“恭喜您，您做出了一個(gè)最明智的選擇。”陳耕大拇指一挑，喊人過(guò)來(lái)帶亞當(dāng)斯過(guò)去辦理手續(xù)……這單生意好啊，回頭打個(gè)電話，5美元就賺到手了。
當(dāng)來(lái)到拉米瑞茲的車前的時(shí)候，陳耕倒吸了一口涼氣！
好家伙，一輛法拉利1 Inter Cabrilet！
經(jīng)典啊！
稀少啊！
法拉利1 Inter Cabrilet是法拉利在五十年代初推出的一款經(jīng)典無(wú)比的車型，動(dòng)力為一臺(tái)搭載了三只韋伯化油器的6升V1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了那個(gè)時(shí)代驚人的165馬力，因?yàn)槠溟L(zhǎng)達(dá)6毫米的超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，使得這款車成為了一款相當(dāng)舒適的公路跑車。
法拉利1系列一共有三款，分別是敞篷版的Inter Cabrilet，限量敞篷版的Inter Pininfarina Cabrilet以及硬頂版的Exprt Turing Berlinitta。
這三款一款比一款珍貴，哪怕眼前的這輛是最普通的Inter Cabrilet，估計(jì)現(xiàn)今的存世量也不會(huì)超過(guò)1輛，市場(chǎng)價(jià)絕對(duì)在3萬(wàn)美元以上——沒(méi)錯(cuò)，雖然這是一輛1951年生產(chǎn)的、有著近三十年車齡的老車，但他的價(jià)格不但沒(méi)降，反而有了巨大的增幅。
雖然車主對(duì)車子很愛(ài)喜，但畢竟年歲在這里擺著了，品相只能算是一般，能明顯的看出來(lái)車子漆面的光澤度已經(jīng)比較差，但這不是大問(wèn)題，快3年的老爺車了你還要怎么樣？
車主能將車子開(kāi)過(guò)來(lái)出售就明這輛車能夠正常使用，而一輛能夠正常使用的法拉利1的市場(chǎng)價(jià)絕對(duì)不會(huì)低于3萬(wàn)美元，如果運(yùn)氣好，能賣給那些不差錢(qián)的老爺車收藏愛(ài)好者，賣多賣少就看你的能力了。
“先生，我需要核實(shí)一下您對(duì)這輛車的所有權(quán)。”陳耕的表情有些嚴(yán)肅，這也是行規(guī)和法律規(guī)定的，必須確定車子為出售人所有，不能是黑車或者贓車。
“當(dāng)然。”拉米瑞茲對(duì)陳耕的這個(gè)要求并不意外，他點(diǎn)點(diǎn)頭，把自己的駕照以及這輛法拉利1的相關(guān)資料遞給陳耕。
車子確實(shí)是這兒我拉米瑞茲先生的，陳耕很快確認(rèn)了這一點(diǎn)，這位拉米瑞茲先生是這輛法拉利1 Inter Cabrilet的第三任車主，但在這輛車的資料里陳耕發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象：這輛法拉利1 Inter Cabrilet一共被過(guò)戶了三次，三任車主都姓拉米瑞茲，第一任車主姓拉米瑞茲，第二任車主也姓拉米瑞茲，而眼前的這位拉米瑞茲先生、也就是這輛車的第三任車主，竟然也姓拉米瑞茲……真是太有意思了。
看到費(fèi)爾南德斯確定無(wú)誤，拉米瑞茲暗松了一口氣，一臉的惋惜和不舍：“這輛法拉利一直屬于是我們家族，我爺爺傳給了我的父親，我的父親又傳給了我，如果不是這次遇到了一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，我什么也不會(huì)選擇把這輛車賣掉……”
拉米瑞茲的反應(yīng)，就像是一個(gè)因?yàn)榧依锝?jīng)濟(jì)困難而不得不賣掉家中傳家寶的不孝子。
這倒也得過(guò)去，陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭，倒也沒(méi)有多想，因?yàn)榧依锝?jīng)濟(jì)困難選擇出售珍藏的人多了去了，也不差他拉米瑞茲一個(gè)，他隨口安慰了對(duì)方一句：“困難總是暫時(shí)的，相信您很快就能度過(guò)這個(gè)難關(guān)……拉米瑞茲先生，這輛車您打算賣多少錢(qián)？”
拉米瑞茲沒(méi)有報(bào)價(jià)，而是狡猾的一笑：“費(fèi)爾南德斯先生，你剛剛心檢查這輛車的動(dòng)作告訴我，您很清楚這輛車的價(jià)值，事實(shí)上我也很清楚這輛車很值錢(qián)……不如你先給我報(bào)個(gè)價(jià)？如果價(jià)格合適，我就把這輛車賣給你。”
這個(gè)狡猾的家伙！陳耕心里暗罵了一句。
雖然他自始至終就沒(méi)把拉米瑞茲當(dāng)成棒槌，可現(xiàn)在看來(lái)，自己還是低估了這家伙的狡猾程度：讓老子報(bào)價(jià)？老子該怎么報(bào)？報(bào)個(gè)高價(jià)老子豈不是吃虧了？報(bào)低了……老子真舍不得這輛車從我身邊溜走啊。
不過(guò)這點(diǎn)事還難不倒陳耕，他皺了皺眉頭，道：“拉米瑞茲先生，不瞞你，我知道一些法拉利愛(ài)好者很喜歡收藏這款車，據(jù)在歐洲那邊一輛法拉利1的收藏價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了萬(wàn)美元，但我是一個(gè)二手車商，不是古董車收藏愛(ài)好者，所以如果你指望一個(gè)二手車商用汽車收藏愛(ài)好者的心態(tài)來(lái)買(mǎi)下你這輛車，那是絕對(duì)不可能的。”
頓了頓，陳耕補(bǔ)充道：“不但在底特律沒(méi)可能，在整個(gè)美國(guó)乃至整個(gè)北美地區(qū)也沒(méi)可能。”
萬(wàn)美元，其實(shí)已經(jīng)不是買(mǎi)二手車的價(jià)了。
拉米瑞茲對(duì)陳耕的話不置可否，既然是一個(gè)能夠買(mǎi)的起法拉利的家族，必然是不會(huì)缺少教育，陳耕的這番話其實(shí)就是他壓價(jià)的手段，這一點(diǎn)拉米瑞茲心里很清楚，他搖頭道：“兩萬(wàn)美元是絕對(duì)不可能的。”
“那我就只能聲‘遺憾’，”兩手一攤，陳耕道，生意沒(méi)做成，不過(guò)陳耕也失望，生意嘛，成與不成的都正常，沒(méi)什么大不了的，他也沒(méi)當(dāng)一回事：“祝您能夠盡快找到一個(gè)合適的買(mǎi)家……”
話到這里，原這樁生意也就應(yīng)該就差不多可以“拜拜”了，可陳耕腦中有個(gè)念頭如同閃電一般一閃而過(guò)，陳耕鬼使神差般的指了指身后這輛黑色的法拉利1 nter Cabrilet對(duì)拉米瑞茲道：“但是拉米瑞茲先生，如果我沒(méi)猜錯(cuò)的話，這輛法拉利是一輛‘厄運(yùn)之車’吧？”
“你這話是什么意思？”拉米瑞茲的臉色微微一變。
雖然拉米瑞茲的表情變化很細(xì)微，如果不是刻意留心根看不到，可陳耕是誰(shuí)？作為一家?guī)资f(wàn)人的企業(yè)的老總，手下管理的精英無(wú)數(shù)，如果連這點(diǎn)察言觀色的事都沒(méi)有，他早就被人吞的連渣滓都不剩。
原就覺(jué)得有點(diǎn)奇怪、為什么會(huì)有人舍得賣這么寶貴的車子的他，故意詐了拉米瑞茲一下，卻不成想還真讓他給猜著了，既然讓自己蒙中了，不乘勝追擊更待何時(shí)？
“我聽(tīng)過(guò)在密歇根州流傳著一個(gè)‘厄運(yùn)之車’的傳，有一輛被上帝詛咒的法拉利，從第一任車主開(kāi)始，這輛法拉利的車主總會(huì)遇到一些匪夷所思的事情……”深諳言多必失的陳耕，簡(jiǎn)單的了幾句就閉口不談這個(gè)“厄運(yùn)之車”是怎么回事，一副“其實(shí)我什么都知道”的表情：“拉米瑞茲先生，不知道我有沒(méi)有錯(cuò)？”
拉米瑞茲的臉色大變，他顫抖著，臉色煞白的指著陳耕：“你……你怎么知道的？”
臥槽！
不是吧？
什么“厄運(yùn)之車”，其實(shí)壓根就是陳耕臨時(shí)起意瞎編的，但拉米瑞茲激烈的反應(yīng)卻讓陳耕差點(diǎn)咬到自己的舌頭：尼瑪！不是吧，還真讓老子給蒙著了？這輛法拉利1還真是一輛厄運(yùn)之車？！
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