在當(dāng)前世界，動力引擎的不斷推陳出新，將直接影響到各個領(lǐng)域的展。?

    就像在動力引擎之上，他能夠直接地在許多個領(lǐng)域產(chǎn)生重要的影響力，一輛汽車性能的體現(xiàn)，在動力引擎之上，一輛工程機械的功率高低，也在動力引擎上，一架飛機的性能，同樣在動力引擎上體現(xiàn)。

    當(dāng)然，也不能單純的除了動力引擎之外其它的就不重要了，其它的輔助設(shè)備與配件也具有舉足輕重的作用，所以這個產(chǎn)業(yè)的展，必然會推動一條產(chǎn)業(yè)鏈的展。

    就比如未來集團的動機廠生產(chǎn)的鏈環(huán)引擎，如今逐漸在國際市場上開始升溫起來，在各個工廠投入到繁重的生產(chǎn)任務(wù)之中以后，除了未來集團自行提供的一部分核心技術(shù)所需的材料與核心配件需要自行加工生產(chǎn)之外，像其它的配件與輔助設(shè)備，自然也要考慮到找一些實力雄厚的企業(yè)來加工制造，然后再由未來集團的動機廠進(jìn)行調(diào)試組裝。

    所以盧仲平主抓工廠的生產(chǎn)管理，在質(zhì)量把關(guān)上也做的很到位，中海這邊的動機廠所采用的一些配件產(chǎn)品，都是來自國內(nèi)或國外一些知名企業(yè)合作加工制造出來的，都能夠達(dá)到實驗基地設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求，所以未來集團就形成了這一產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè)，帶動下游的企業(yè)共同展。

    其實，在工業(yè)加工制造領(lǐng)域，與未來集團深度合作的，還是天正集團。

    天正汽車，以及天正機械，都是采用的未來集團生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，但是未來集團生產(chǎn)動機所選用的一些配件及材料，卻又有一部分是天正集團制造提供的，所以這兩個企業(yè)的緊密合作下，所能帶動的周邊企業(yè)也能夠跟著逐步壯大起來，這樣就形成了龍頭。

    正如現(xiàn)在國內(nèi)對這兩個企業(yè)背景有深刻了解的人們都知道，正是有了天正集團的支持，未來集團才會漸漸有今天的規(guī)模。

    但是天正集團也正因有了未來集團提供的強勁動力產(chǎn)品，一舉打破了國際汽車市場的格局，從而晉入國際大型企業(yè)集團的行列之中，這后面又有未來集團的推動助力，所以這兩個集團的相輔相成的合作展，被國內(nèi)與業(yè)界的人士稱之為乾坤合璧，將一舉奠定中國汽車制造領(lǐng)域的龍頭地位。

    近日，國內(nèi)連連有相關(guān)天正集團的消息傳來，就這幾個月的時間，因為天正汽車在歐美市場打開了局面之后，天正集團分別加大投資，在歐洲的意大利，北美加拿大、南美的巴西分別收購了幾家中大型汽車制造企業(yè)，一舉將天正汽車推向國際市場不，又從此延伸出來了多個國際品牌。

    因為天正集團與未來集團的深度合同，天正集團對未來集團的動機產(chǎn)品需求量再度加大，就使得國內(nèi)的動機廠的生產(chǎn)任務(wù)比較繁重。

    不過好在天正集團對歐美達(dá)國家主推的環(huán)鏈引擎汽車的需求，未來集團產(chǎn)值能量，完能夠滿足，而那些像加大拿、巴西等國的需求量，大多都是在L4V與L4B這些中低端系列上面，天正集團在那邊在采用這兩款動機的汽車的銷量非常好，但對于造價較高的鏈環(huán)引擎汽車，市場銷售情況只能還湊合。

    上午，徐臨淵在陳林道和盧仲平的陪同之下，對中海的動機廠進(jìn)行了視察，而后他又來到了中海經(jīng)貿(mào)大廈的分公司又進(jìn)行了視察之后，陳林道就做了相關(guān)的分析匯報。

    目前未來集團在國內(nèi)建成了一共四座動機廠、寧州的一座總廠，經(jīng)過不斷擴容之后，年產(chǎn)能共計達(dá)8萬臺都沒有問題，而西市的輔助生產(chǎn)基地年產(chǎn)能也大概在4萬臺，廣州那邊的工廠雖然重心在船舶動機和柴油機上，但是對于L4V和L4B的生產(chǎn)任務(wù)，也是完能夠滿足的。

    而在中海這邊的工廠，目前對鏈環(huán)引擎的年產(chǎn)能在3萬臺左右，明年將達(dá)4萬年產(chǎn)能，這樣一共合計下來，未來集團在國內(nèi)的各類不斷新增的動機，共計年產(chǎn)能可高達(dá)18萬臺，完能夠滿足逐漸升溫的市場需求。

    但是對于那些汽車企業(yè)采購的核心技術(shù)配件的供應(yīng)量，在這方面，目前工業(yè)制造公司的年產(chǎn)值，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足了，需要向海外擴展，或者合作。

    其實這個問題，在上個月汪倪就通過電話向他匯報過了。

    他考慮到目前那些汽車制造企業(yè)與他尋求合作，想獲得鏈環(huán)引擎的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議許可授權(quán)，現(xiàn)在經(jīng)過這么長時間的升溫預(yù)熱，再加上康明斯公司推出了宣稱能夠與鏈環(huán)引擎媲美的dhx-T新型汽車引擎，也成為了一個行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，若是再吊那些家伙們的胃口的話，這魚可能就要跑了。

    此時，在放映室中，徐臨淵坐在偌大的一個會議室中，室內(nèi)有些昏暗，一個投影儀正在為他播放著一些相關(guān)康明斯公司對于dhx-T新型汽車引擎球布會的時況，以及康明斯對那款dhx-T汽車引擎的詳細(xì)介詔。

    看過之后，徐臨淵只是笑了笑，并沒有做什么評價，直接擺了擺手。

    公司的那位播放幻燈片的助理見徐臨淵擺手，朝陳林道看了一眼，陳林道點頭之后，她便關(guān)了上投影，并打開了燈。

    “他們宣稱這款dhx-T汽車引擎能夠與我們的Lx-1鏈環(huán)引擎媲美，我看了之后，確實這款引擎的設(shè)計上也有獨到新穎之處，尤其是他們的扭矩功率上的改進(jìn)，只不過他們的整體構(gòu)造，為了實現(xiàn)性能最大化，必然對材料的要求極高，但這如果再考慮成的話，這款引擎的造價下來，甚至比我們的鏈環(huán)引擎更高，想要在市場上占據(jù)一席之地，還是需要再努力幾年將這款產(chǎn)品繼續(xù)改良升級才行……”

    陳林道聽了徐臨淵的言語之后，有些意外，道：“董事長，您的意思是，康明斯的這dhx-T汽車引擎在綜合性能上，還是不如我們的Lx-1引擎，但在是造價上，要比我們還要高？”

    旁邊的盧仲平有些疑惑，道：“這視頻我也看了，他們的動機我也在上搜索了下宣傳資料，康明斯對這款引擎的定價并不高呀，比我們的鏈環(huán)引擎還要低一些呢，那么他們這么做，是什么意思？”

    陳林道聽盧仲平這么一，不由眼中閃過一抹精光，道：“他們開研制這款產(chǎn)品，如果不能贏利的話，那是根不可能的，就算是沖著我們的鏈環(huán)引擎來的，如果背后沒有人支持，他們怎么會做這樣無利可圖的事情？”

    徐臨淵笑了笑，便著那陳林道的那位助理，道：“把剛才的6分3秒的那里放一下，然后暫時定格下那個畫面……”

    那位女助理聽了徐臨淵的話之后，感覺非常的吃驚，心想這位董事長的眼力還有記憶力真是非常的驚人，這樣的細(xì)節(jié)他都能現(xiàn)。

    出錯了兩次之后，這才終于停在了那個畫面上，讓這位女助理一陣臉紅。

    徐臨淵也沒有在意這位助理的失誤，笑著對陳林道道：“你們看那畫面的左下角處，會不會覺得比較特別啊？”

    陳林道仔細(xì)地看了看，道：“那里面有兩個人，我上次回公司開會的時候，好像在集團大廈的樓底下見過，不過作為汽車制造企業(yè)，出席這樣的布會，是很正常的事情呀？”

    盧仲平與陳林道再次仔細(xì)地看了好一會兒，陳林道似乎看出端倪來了，便皺起了眉頭，道：“那好像是一臺鏈環(huán)動機，但他們開自己的產(chǎn)品布會，把我們的動機擺到賓客席那里，是什么意思？”

    徐臨淵又朝那女助理道：“現(xiàn)在你把畫面再調(diào)到第11分3秒的位置吧！”

    助理這次很是細(xì)致，將畫面再次定格到了那里，徐臨淵這次沒有開口，盧仲平頓時眼中精光暴射，道：“他們在臺上的布會展示新產(chǎn)品，但是他們在臺下竟在角落處拆解我們的動機，他們到底想干什么？”

    徐臨淵道：“康明斯公司生產(chǎn)的動力引擎，在燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，以及進(jìn)氣處理方面擁有很大的技術(shù)優(yōu)勢，而我們的鏈環(huán)引擎的九項領(lǐng)先技術(shù)當(dāng)中，其中兩項重要的技術(shù)就包含在其中，現(xiàn)在我們再回過頭來想想，為什么最近在國內(nèi)會出現(xiàn)山寨高仿的鏈環(huán)引擎……”

    聽徐臨淵這么一分析，此時陳林道與盧仲平倒吸了口氣，不由震驚地道：“原來他們是想用他們已經(jīng)在球各地普及的技術(shù)優(yōu)勢，以此來沖擊我們的鏈環(huán)引擎技術(shù)，而他們將定價搞的那么低，也是為了扼制我們的市場價值，想逼迫我們降價，所以他們的目的并不是要賣產(chǎn)品，而是要賣這兩項技術(shù)啊，這美國人真奸詐狡猾啊……”

    徐臨淵此時終于露出一絲冷笑，道：“我們國人買他們外國人的東西，都是死貴死貴的，但我們賣出去的東西，卻便宜的沒法，現(xiàn)在我們的鏈環(huán)引擎已經(jīng)預(yù)熱了歐美市場，有些人眼紅嫉妒了，自然覺得我們的引擎造價不能讓他們接受，既然是中國產(chǎn)的東西，就應(yīng)該很便宜才是，可我就是不給他們便宜，他們這么搞，無疑是在自掘墳?zāi)埂�…�?br />
    “既然這樣，那還會有多少知名汽車企業(yè)愿意與我們合作？”陳林道有些擔(dān)憂地道。

    市場競爭法則，優(yōu)勝劣汰，目光短淺的，自然要出局……徐臨淵。

    預(yù)見了鏈環(huán)引擎，以及生物合成鋼的未來前景的，他們自然有著自己的盤算，雖然現(xiàn)在形勢比人強，那些老牌的世界型企業(yè)，在他們的技術(shù)未達(dá)到這一層高度的時候，他們自然要考慮長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略展計劃。

    他們要的是共同展，而不是打壓。

    先進(jìn)的技術(shù)，就代表著他所能創(chuàng)造的價值以及廣闊的市場空間。

    對于這種認(rèn)識，絕大多數(shù)企業(yè)的那些掌舵人們都知道，但有時候在執(zhí)行決策的時候，因某些原因，卻不是那么堅定了。

    果然沒有出徐臨淵的意料，康明斯公司在鏈環(huán)引擎在歐美逐漸升溫的這個時候，推出了他們的dhx-T引擎，宣稱能夠與未來集團推出的xL-1鏈環(huán)引擎媲美，因為這個企業(yè)身的影響力較大，他們的這款dhx-T引擎，很快就受到了業(yè)內(nèi)及各方的廣泛關(guān)注。

    康明斯公司用他們的技術(shù)，來壓制鏈環(huán)引擎的價值，這種策略不能否見效，但是市場競爭力形成，給汽車制造產(chǎn)業(yè)可有了供選擇的余地。

    不管用戶是否認(rèn)可康明斯的這款最新的dhx-T引擎，但有一部分汽車制造企業(yè)，已經(jīng)開始付出了行動，推出了他們采用了這種dhx-T引擎的新車，以圖爭奪市場份額。

    不得不，這股力量很強大，康明斯公司在球擁有七大生產(chǎn)基地，數(shù)十個授權(quán)許可證加工制造廠，又與許多大型生產(chǎn)企業(yè)有著良好的合作關(guān)系，他們這次重拳出擊，將技術(shù)引伸到各個生產(chǎn)基地。

    而且這些企業(yè)在引進(jìn)了其中兩項技術(shù)之后，所生產(chǎn)的汽車引擎在價格上，要明顯低許多，給未來集團的鏈環(huán)引擎帶來的沖擊，確實不。

    就像在亞太地區(qū)，康明斯在中國、在日的戰(zhàn)略合作伙伴企業(yè)們，也紛紛就對這項技術(shù)的引擎開始上線，目前中國的東風(fēng)康明斯重汽、福田康明斯汽車，都已經(jīng)引進(jìn)了這項dhx-T技術(shù)的引擎，正式投產(chǎn)。

    而在歐美地區(qū)就更不了，他們率先與福特汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在北美的內(nèi)華達(dá)州、以及英國的伯明瀚建立合資企業(yè)生產(chǎn)基地，進(jìn)行dhx-T引擎的研生產(chǎn)，并在這個基礎(chǔ)上不斷伸延多個品牌類型系列的動力引擎爭奪市場。

    看著康明斯公司展開的這一系列動作，徐臨淵也并沒什么太大的反映，畢竟康明斯公司是球最大的**動機生產(chǎn)商，他有近9年的展歷史了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是徐臨淵建立的這個兩年不到的企業(yè)能夠相比的。8

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