錢汝君帶他們往城外走。uukla
會出來當(dāng)聯(lián)絡(luò)人,董武不是傻子。
往城外走太古怪。
“娘子,你采買之后就沒離開過薊城。東西怎么可能在城外呢?你這不是耍我們嗎?”
董武不怕把他的懷疑出來。這時(shí)候,也沒有比接近貨物更重要的事情。
董武一直沒有他在接近貨物的感覺。
“你們想要后悔不買就不要啰嗦!大不了你們不跟就算了。我有必要跟你們解釋嗎?我又不想做這一單生意。反正我現(xiàn)在回去,我的主人已經(jīng)滿意了。我干嘛要多賺錢?我能拿到什么好處?”
董武想想也對,錢汝君出來幫忙做生意,達(dá)成老板預(yù)定要的數(shù)目就好,根沒必要多折騰。
賺錢也不是她賺的。難怪她一直顯得非常消極。董武自以為找到了理由,心里洋洋得意。
不過錢汝君這樣的態(tài)度對他想做這單生意非常的不利,必須激發(fā)錢汝君的積極性。
“你的主人不能給你更多的好處,但是我們能啊!要是你能幫我們做成這單生意,給妳一成的抽成怎么樣?夠意思吧?”
錢汝君很想噗嗤笑出聲來。
她身就是老板兼采購員。如果真的做成這一單生意,那她就賺兩份了,的確好賺。如果對方真的是商人就好了。
可惜,董武的身上沒有商人的氣息。
不對,她應(yīng)該想著回去金麥城可以賺更多錢,不能貪這種便宜。而且搬運(yùn)回去,對她來根不是大問題。
她最大的長處,不就是不用付出多余的運(yùn)費(fèi)成?
“咳咳,我是這樣的人嗎?我在你們的眼里是這樣的人嗎?”
錢汝君偽裝成惱羞成怒,不想要明目張膽的贊同董武的想法。
董武裝出一副心領(lǐng)神會的樣子。
“好處,一定不會少妳的,如果你不想要金銀,我們還能談別的東西。”
錢汝君的腳步?jīng)]有停下來,邊走邊跟董武話,看起來很想要在能獲得的好處上,跟董武下一番談判。
最后錢汝君才透露貨物的流向:
“你也不想想我一個(gè)人怎么能夠搬那么多貨呢!當(dāng)然是有人幫我,為什么要往城外走?你想想看現(xiàn)在運(yùn)輸貨物最方便的是什么?”
“現(xiàn)在運(yùn)輸最方便的,以長程運(yùn)輸來看,當(dāng)然是軌道交通了。起來真是神奇,只不過在木頭上面鋪上兩根鐵軌,同樣是馬拉車速度卻快很多。現(xiàn)在還有更神奇的東西出來,如果妳們有看過洛陽到金麥城這一路段的車子,你們就會發(fā)現(xiàn),他們根不用讓馬拉車。”
“不用馬拉車?難道用牛拉,豈不是更慢。”錢汝君裝做對軌道交通一都不了解的樣子,想知道在一般人眼里,軌道交通的用處如何。
“當(dāng)然不是,后來換成人來踩,有一種叫腳踏車的東西,被運(yùn)用了進(jìn)去。以前還需要人踩呢,現(xiàn)在完連個(gè)人都不需要。“
“聽起來真神奇啊!“錢汝君加以鼓勵(lì)。
“聽現(xiàn)在的車廂也改造過了,變的又長又大,能運(yùn)更多的東西。不過現(xiàn)在這么大的車廂,只能裝一些比較輕的,像是棉花之類的東西,比較重的東西還是得靠車廂。他們拉車的力量好像有限制。”
錢汝君頭,起來,江婉兒真的很有天份,軌道交通在她手里,并非一成不變。利用夜晚,她總是會替軌道交通做一改進(jìn)。
她有能力,把現(xiàn)有的東西,發(fā)揮出更大的功能。
起軌道交通,董武腦海里面竟然能夠出這么多的想法,倒讓錢汝君刮目相看。可惜,人才不見得是好人。
總有人想把才能用在不適當(dāng)?shù)牡胤健?br />
“想不到你對軌道交通這么清楚,薊城這里軌道交通并不發(fā)達(dá)吧,好像只有貨運(yùn)車開的比較多。”
董武臉一紅道:“這也不是我親自體驗(yàn)的,我們老……板曾經(jīng)特地去坐過,還跑到洛陽去喝花酒呢。回來好一通。”
“看起來你們老板為人不錯(cuò),還能跟你們這些東西。我們老板就不會跟我們這些東西,但是薪水不會少給我們。”錢汝君故意編排自己。
董武的老板,如果高高在上,也帶不動隊(duì)伍了。
畢竟性質(zhì)不一樣。
既然知道目的地,他們走路也變得比較輕快了。不過董武仍然不時(shí)皺起眉頭。不為別的,軌道車站向來是人來人往的地方。他們搶劫貨物,總不好光明正大。
此外,錢汝君的有別人跟她接頭,把貨物接收過去的法,也得到普遍的認(rèn)可。
比起錢汝君帶著一堆貨物不見,這個(gè)法明顯比較靠譜。
偏偏現(xiàn)實(shí)就是不靠譜的事情是真的。
一般來,軌道交通的車站都在城外不遠(yuǎn)的地方。
但是薊城是四戰(zhàn)之地,為了避免兵臨城下的時(shí)候,車站在旁邊順便被砸毀,還拆到他們的車站去做攻城用具,所以他們的車站為在距離薊城比較遙遠(yuǎn)的地方。
步行大概要二個(gè)時(shí)辰。
他們所有的人都知道車站在哪里。
沒有人可以拐騙的時(shí)候,他們也需要找工作。
由于貨物運(yùn)輸發(fā)達(dá),每天都有很多的貨會進(jìn)進(jìn)出出軌道車站,運(yùn)這些貨出車站,或者是運(yùn)進(jìn)車站都需要靠人力。
在別的城市,有時(shí)候?yàn)榱藴p少轉(zhuǎn)場需要的場站成,有些工坊干脆直接蓋在城外車站附近。
這樣一來,貨物送到的時(shí)候,他們只需要派員工去搬回來就好,不需要特別請專門的運(yùn)貨工。
這也可以省一筆錢。
除此之外,自家的員工也比運(yùn)貨工來的靠譜。
至少叫他不要摔東西的時(shí)候,他不敢把你的東西摔壞。相對起來,貨運(yùn)工就粗魯多了。每個(gè)地方都有地域特色,有些城市的搬運(yùn)工,職業(yè)操守比較好。
“你們不會把東西送到車站,就已經(jīng)運(yùn)出去了吧?”董武突然想到。
“你們?nèi)绻谲壍儡囌居姓J(rèn)識的話,應(yīng)該知道包下一節(jié)車廂,才能拿到最便宜的運(yùn)價(jià)。所以我們當(dāng)然要等東西都運(yùn)到,然后直接包一節(jié)車廂回去。我們現(xiàn)在東西就都存在車站外面的倉庫。在這里租倉庫的錢并不貴。”
錢汝君對軌道交通有一了解,所隨口解釋道。
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