東元1982年1月3日，清晨時(shí)分，公雞鳴過數(shù)回。
蔡葉芬一大清早的就起來了，忙活著做早飯，五妹李曉琳被趕起來幫忙，幺妹李曉凡倒是沒人趕她起床，但是她也跟著爬了起來，這會(huì)兒李國光正在摁著她腦袋給她洗臉呢。
好端端地伸了一個(gè)懶腰，深深呼吸一口，空氣清爽得很，李路頓時(shí)精神大好。
大哥二哥元旦那天回來過完節(jié)，昨天就走了，一個(gè)在紅星廠一個(gè)在奮遠(yuǎn)公司。李路好不容易閑下來，沒想著回廠里，在家里扎扎實(shí)實(shí)地休息幾天。
看見老媽端著雞料出來，李路走過去，說，“媽，我來喂雞。”
“好，你喂雞，注意那閹雞頭，總是搶食，其他的都吃不到，你先把它趕走，讓其他的吃飽了再喂它。”蔡葉芬交代著說，把臉盆交給李路。
“好，知道了。”
李路端著臉盆往雞欄那邊去。
臉盆是淘汰下來用了有十幾年的東西，雞料是昨晚的剩菜剩飯，還摻了一些陳年的爛谷子，這就是雞料。
雞欄在那幾顆黃皮果樹那邊，用籬笆圍了一圈，主要是限制雞群的行動(dòng)范圍。這還是李路的強(qiáng)烈要求下實(shí)現(xiàn)的——他實(shí)在是接受不了到處都是雞屎。農(nóng)村里養(yǎng)點(diǎn)雞鴨，那都是放養(yǎng)的，甚至再過二三十年，都是這么干。
所以說農(nóng)村土雞好吃，為啥，經(jīng)常鍛煉唄！
李路學(xué)著老媽招呼雞群的聲音，發(fā)出生澀的咯咯咯的聲音，然后盯著那雞立雞群的飛奔過來的閹雞公，突然的猛然一瞪眼，都不用出聲嚇唬，那閹雞公就像是看到了菜刀一樣倉皇逃竄開去驚恐地咯咯咯咯咯的叫。
一把一把的把雞料撒下去，大雞小雞好幾十只撲扇著短翼飛奔過來，像極了二戰(zhàn)時(shí)期的轟炸。
李路的思緒慢慢的，在雞群咯咯咯爭(zhēng)搶雞料的聲音中，就著這個(gè)涼颼颼的清晨，很快的跑到了工作上面來。
1982年，除了八二年的雪碧這個(gè)段子，還有些什么含義呢？
就國內(nèi)而言，最轟動(dòng)的莫過于下半年要展開的嚴(yán)打了。當(dāng)然，李路相信，在這個(gè)時(shí)空，也許會(huì)更快一些。
去年的下半年，在羊城發(fā)生了一件事情，讓省廳對(duì)當(dāng)前的治安狀態(tài)引起了重視，已經(jīng)加強(qiáng)了打擊力度，只不過尚且沒有更上層的指示，在一些地方保護(hù)傘的阻礙下，效果不大。
那件事情與李路緊密相關(guān)，那就是他的老指導(dǎo)員鄧連坤在省汽車站被毆打，因而引起了一連串的事件，不但牽扯出了一批貪官污吏，還引出了李路身世的一部分信息來。
李路親生爺爺?shù)睦喜肯拢虺峭司佣�老領(lǐng)導(dǎo)里德高望重的高山，連他的女婿都被投入了大牢。
在這樣的情況下，省廳領(lǐng)導(dǎo)自然的對(duì)治安環(huán)境引起了重視。
嚴(yán)打，應(yīng)當(dāng)是這個(gè)年度必將會(huì)被載入史冊(cè)的國內(nèi)大事件了。而在國際上，至少有一點(diǎn)李路是有把握的——另一個(gè)時(shí)空歷史上的老黨員號(hào)往挪威運(yùn)輸五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的事情，是不會(huì)再發(fā)生了。
因?yàn)椋切┪遢S聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，此時(shí)此刻，就在運(yùn)來陸港的海路上。
但是，李路沒有把握的是，另一個(gè)時(shí)空歷史上南寒客機(jī)被蘇聯(lián)擊落這件事情，是否依然會(huì)在這個(gè)時(shí)空發(fā)生。而關(guān)于這起事件，李路深知其內(nèi)幕。元旦那天起到現(xiàn)在，三個(gè)夜晚，入睡前他都在想，是否可以想想辦法利用一下南韓客機(jī)被擊落這件事情，至少可以從這里面獲取一些千載難逢的利益。
只是，他尚且沒有一個(gè)完整的頭緒。
有一句話是這么說的，我打你，與你無關(guān)。
南韓客機(jī)被擊落與三十年后的馬航事件，幾乎一樣的版本，只是背后動(dòng)手的國家不一樣罷了。實(shí)力不夠強(qiáng)勁，那就只能受人欺凌。你明明是出來打醬油的，看見有人打架，只是看了那么一眼，就遭了飛來的橫禍。
回到自己的事業(yè)，紅星廠和奮遠(yuǎn)公司兩架戰(zhàn)車并駕齊驅(qū)，實(shí)際上奮遠(yuǎn)公司已經(jīng)跑到了更前面，就資產(chǎn)量而言，紅星廠是無法與奮遠(yuǎn)公司比擬的。要知道，兩單超級(jí)外貿(mào)軍火訂單里，紅星廠只是個(gè)代理公司，因此利潤(rùn)并不大。
最關(guān)鍵的在于，紅星廠迄今為止，除了“豪車組裝生產(chǎn)”以及手扶拖拉機(jī)，根本沒有任何能夠盈利的業(yè)務(wù)。他已經(jīng)得到了紅星廠那邊確切的數(shù)據(jù)——寶馬X1每售出一臺(tái)，紅星廠就要倒貼五千元。
這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了李路的預(yù)估，他不得不決定，在加裝車載移動(dòng)電話的車型上市之后，適當(dāng)?shù)靥岣呤蹆r(jià)。
因此，想要盈利，短期內(nèi)是不用想了。
好在，進(jìn)口車業(yè)務(wù)能夠提供還算充足的彌補(bǔ)。
至于他打算SKD西德平治公司的190型轎車，也已經(jīng)開始了接洽。有羅伊德出面，事情會(huì)順利許多。190型轎車就是西德平治公司開發(fā)的新級(jí)別轎車——C級(jí)。采用了比S級(jí)更先進(jìn)的懸掛，綜合考慮，李路選中了它作為紅星廠SKD的第一款豪華車。
當(dāng)然大家都知道，那些紅星皇冠紅星公爵王，所謂的SKD壓根從來就只是個(gè)說法，一直都是整車進(jìn)口。
說起來，紅星廠現(xiàn)在的盈利主力，竟然是南方15型手扶拖拉機(jī)。
南方15型手扶拖拉機(jī)可以說是一炮而紅，新光明廠那邊開始全力生產(chǎn)之后，給紅星廠的訂單一度極少，隨著該款拖拉機(jī)在全國范圍內(nèi)的銷量出現(xiàn)爆炸性的增長(zhǎng)，一批批訂單雪花一般的放到了紅星廠這邊，紅星廠繼續(xù)為新光明廠代工生產(chǎn)南方15型手扶拖拉機(jī)。
每臺(tái)的純利潤(rùn)在三百塊錢這個(gè)檔次，紅星廠改造了其中一條從福特公司那里買回來的二手生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)到了五萬輛這個(gè)檔次，幾乎要趕上新光明廠，因?yàn)樾鹿饷鲝S采取的依然是傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程，效率很低。明顯的對(duì)比就是，紅星廠的工人隊(duì)伍只有六百多人，而新光明廠有四個(gè)生產(chǎn)車間，工人數(shù)量達(dá)到了七千人！
現(xiàn)代工廠與傳統(tǒng)工廠之間的差距一目了然。
按照這個(gè)生產(chǎn)能力，理論上來說，紅星廠也是有上千萬華夏幣的年利潤(rùn)的，但實(shí)際上這樣的全力生產(chǎn)才開始一個(gè)多月。
然而不管怎么說，紅星廠依然沒能做到自給自足，依然的需要依靠持續(xù)的輸血才能維持得了生活這樣子。
奮遠(yuǎn)公司的大部分收益，基本上都輸入了紅星廠，這既是李路的既定計(jì)劃，也是短期內(nèi)需要持續(xù)做的事情。
相比之下，奮遠(yuǎn)公司可不得了。
立足于李路與許多知名外國企業(yè)的良好合作關(guān)系，奮遠(yuǎn)公司能夠買到許多種類的進(jìn)口商品，主要集中在生活這個(gè)方面，涉及一定的輕工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。東芝公司，富士重工，克萊斯勒防務(wù)公司為首的西方企業(yè)集團(tuán)等等企業(yè)，都紛紛與奮遠(yuǎn)公司建立了合作關(guān)系。
實(shí)際上，奮遠(yuǎn)公司的規(guī)模膨脹到了什么程度，李路并不十分清楚。
當(dāng)然，在今天，是李路來到這個(gè)時(shí)空的一周年紀(jì)念日。念及此，他想著中午是否出去喝一頓，獨(dú)自為此進(jìn)行慶祝。
巧的是，他正在想著這些事情的時(shí)候，就聽到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，抬頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，村口往自己家這邊的這條剛剛修好的瀝青路上，一輛黑色的平治穩(wěn)穩(wěn)的駛過來，車頭那碩大的三叉戟立標(biāo)很嚇唬人。
這是誰？
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