康涅狄格州,格林尼治北郊的莊園內(nèi)。
時(shí)間是10月23日,周四。
西蒙夫婦在華盛頓待了三天,今天一起趕來(lái)紐約,白天西蒙忙于丹妮莉絲娛樂等方面的事情,珍妮特則專注瑟曦資本。晚間是維斯特洛家舉辦的一個(gè)小型酒會(huì),主要招待華爾街的一些金融大咖。
別墅大廳內(nèi)。
瑟曦資本負(fù)責(zé)對(duì)沖、投資和基金三大業(yè)務(wù)的三巨頭馬修·卡普蘭、利昂·布萊克和勞倫斯·芬克、量子基金的掌門人喬治·索羅斯,高盛的CEO亨利·保爾森、再進(jìn)一步已經(jīng)成為瑞士信貸旗下第一波士頓總裁的比爾·斯普爾特、剛剛整合完成的紐約梅隆銀行CEO托馬斯·倫伊、長(zhǎng)期資本管理公司的掌門人約翰·梅里韋瑟,等等。
再算西蒙這個(gè)主人和負(fù)責(zé)維斯特洛公司的詹姆斯·雷布爾德,總計(jì)雖說(shuō)只有二十多人,但如果有熟悉華爾街金融圈子的人看到這番場(chǎng)景,只會(huì)覺得泰山壓頂。
以及,金融圈子肯定有大事又要發(fā)生。
當(dāng)然有大事即將發(fā)生。
而且,真相其實(shí)也并不是那么難以猜測(cè),肯定還是目前正值風(fēng)云動(dòng)蕩的亞洲。
這些日子,西蒙一番聯(lián)絡(luò)之后,關(guān)于香港,該知曉的人基本都已經(jīng)知曉,今天的這次酒會(huì),就是不少人打電話試探之后,西蒙干脆邀請(qǐng)大家一起聚一下,算是統(tǒng)一達(dá)成默契。
說(shuō)起此時(shí)正在針對(duì)亞洲的‘國(guó)際金融炒家’,索羅斯首當(dāng)其沖,很多人甚至以為亞洲金融風(fēng)暴就是索羅斯一個(gè)人干的。
實(shí)際當(dāng)然不是如此。
索羅斯只是被推出來(lái)的出頭椽子,老頭也愿意出這個(gè)風(fēng)頭。
除此之外,整個(gè)華爾街,高盛、摩根、雷曼、第一波士頓等等,乃至歐洲、日本的一系列金融巨頭,其實(shí)一個(gè)都沒跑,哪怕明面沒有直屬的資本對(duì)沖部門,私下里也投資了各種各樣的對(duì)沖基金,因此其實(shí)全部屬于當(dāng)下正在亞洲大殺四方的‘國(guó)際金融炒家’行列。
資本家是沒有祖國(guó)的。
這段時(shí)間無(wú)論是亞洲,還是歐洲,乃至北美,大范圍的金融動(dòng)蕩,各方都是伺機(jī)而動(dòng),哪里有利益就收割哪里,就像道瓊斯的熔斷級(jí)大跌,不只是瑟曦資本,很多美國(guó)本土的金融機(jī)構(gòu)都獲利頗豐。當(dāng)然,同樣也有機(jī)構(gòu)因?yàn)檠哄e(cuò)了方向而巨額虧損。
贏了誰(shuí)也不欠,輸了誰(shuí)也不怨。
各憑本事。
現(xiàn)在,西蒙·維斯特洛,乃至被亞洲各國(guó)視若仇寇的索羅斯,都突然轉(zhuǎn)向,打算利撐香港,串聯(lián)一番之后,大家又都看到了機(jī)會(huì)。
香港是一塊肥肉。
這一點(diǎn)大家都清楚,如果能啃下來(lái),都是盆滿缽滿。
問題是,所有人也都明白,這塊肉不好啃,因?yàn)楸晨恐袊?guó)大陸,稍不注意就會(huì)崩掉自己的大牙。
如果沒有西蒙牽頭,哪怕比較困難,大家齊心協(xié)力,還是要努力啃一下。
萬(wàn)一成功了呢?
然而,維斯特洛牽頭之后,事情突然就開始變得有趣起來(lái),同時(shí),也簡(jiǎn)單起來(lái)。
香港不好啃,但,如果以香港作為棋盤,給那些實(shí)力遠(yuǎn)遜于華爾街的歐洲或亞洲資本,乃至眾多不明真相只知道跟風(fēng)的小型基金或散戶投資人做個(gè)大局,一窩端掉,那也是盆滿缽滿啊!
因此,其實(shí)從前些日子開始,逐漸得到消息的華爾街諸位大佬就開始悄悄調(diào)轉(zhuǎn)方向,清理空頭,建立多頭。
雖說(shuō)最近這些日子香港股市因?yàn)閬喼拚w的金融動(dòng)蕩而持續(xù)下跌,但實(shí)際,華爾街很多大資本都已經(jīng)不知不覺中完成了轉(zhuǎn)向。
亞洲風(fēng)雨飄搖之下,即使很多人看好香港金融市場(chǎng)不會(huì)被攻破,主流觀念依舊相信恒指會(huì)下跌到10000點(diǎn)以下,甚至更低。因此,10月初的時(shí)候,看空者想要建立空頭頭寸非常不易,明知道會(huì)跌,沒有太多人會(huì)傻到和空頭對(duì)賭。
零和博弈的對(duì)沖市場(chǎng),只有一些官方資本為了保持金融市場(chǎng)穩(wěn)定會(huì)承接少量空頭合約。
待到西蒙和索羅斯達(dá)成默契,又很快與華爾街各方完成串聯(lián),大家開始有意識(shí)地在香港金融市場(chǎng)建立各類看多頭寸,雖說(shuō)引起了少部分金融資本的警惕,但在整個(gè)亞洲一邊倒的形勢(shì)下,這些多頭被蜂擁肆虐的無(wú)數(shù)空頭照單全收。
西蒙不知道其他各家具體情況如何,但只是瑟曦資本這邊,這段時(shí)間圍繞香港累計(jì)的各類多頭頭寸總規(guī)模就超過了60億美元。
今天這次聚會(huì),其實(shí)就是達(dá)成最后的默契。
準(zhǔn)確說(shuō)是日期。
10月29日,也就是下周三,維斯特洛體系和索羅斯將會(huì)一起宣告針對(duì)香港方面的投資利好。
然后,10月30日,周四,10月31日,周五,既是下周的最后兩個(gè)交易日,也是10月份的最后兩個(gè)交易日,同時(shí)也是10月份恒指期貨合約的最后結(jié)算日期,包括中國(guó)那邊,各方會(huì)一起動(dòng)手,進(jìn)行一次大逆轉(zhuǎn),最大程度托高恒指,將所有空頭一網(wǎng)打盡。
大廳一角。
去年剛剛?cè)蔚母呤⒄崎T人亨利·保爾森從西蒙這里得到確切日期,稍稍追問幾句,就轉(zhuǎn)向另外一個(gè)話題:“西蒙,韓國(guó)那邊,能不能透露一下,你具體打算怎么辦?”
如果說(shuō)香港已經(jīng)是達(dá)成默契的話,韓國(guó)方面,哪怕是酒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)諸人,知曉西蒙布局的也是少數(shù)。
高盛顯然例外。
現(xiàn)任財(cái)政部長(zhǎng)鮑勃·魯賓是高盛的一任掌門人,西蒙想要完成韓國(guó)方面的布局,繞不開IMF,因此這件事對(duì)華盛頓不是秘密,對(duì)財(cái)政部不是秘密,對(duì)高盛,自然也就不再是秘密。
西蒙因此也沒有對(duì)保爾森否認(rèn),而是道:“亨利,關(guān)于韓國(guó),這次是維斯特洛體系的一次長(zhǎng)遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)布局,你應(yīng)該不會(huì)太感興趣?”
亨利·保爾森搖頭道:“西蒙,高盛的長(zhǎng)期投資也有很多。”
“既然這樣,亨利,只要你們?cè)敢猓@次可以一起加盟進(jìn)來(lái),”西蒙這么說(shuō)著,稍微猶豫了下,干脆道:“我打算吃下整個(gè)韓國(guó)。”
“西蒙,這可不容易,”亨利·保爾森露出驚訝表情,略微思索,又道:“問題很多。”
“只要能解決的問題,都不是問題。”
亨利·保爾森道:“我對(duì)韓國(guó)也有過不少的研究,這是一個(gè)因?yàn)榈乩砦恢镁壒试诘鼐壵涡郎u中被周圍大國(guó)圍堵了千年的國(guó)家,因此,韓國(guó)的國(guó)民對(duì)于國(guó)家和民族的獨(dú)力性非常看中,有著很容易被觸發(fā)的民族情緒,這一點(diǎn)你怎么解決?”
“坦白說(shuō),我最近就做了一次實(shí)驗(yàn)。”
“18日那次。”
“沒錯(cuò),”西蒙道:“如果你再研究一下,就能發(fā)現(xiàn),韓國(guó)民眾、韓國(guó)政府和韓國(guó)財(cái)閥,其實(shí)組成了一個(gè)非常有趣的三角形。”
亨利·保爾森琢磨了下,搖頭道:“不對(duì),這不是一個(gè)穩(wěn)定的三角形。”
“我可沒說(shuō)這是一個(gè)穩(wěn)定的三角形,”西蒙帶著微笑:“我是說(shuō),這是一個(gè)非常有趣的三角形,韓國(guó)民眾、韓國(guó)政府和韓國(guó)財(cái)閥,三者之間其實(shí)是相互牽制的,只要利用好它們之間的矛盾,我就能吃掉這個(gè)國(guó)家。你知道,就是那種,幕后黑手。”
“呵,能感覺出來(lái),西蒙,”亨利·保爾森也笑道:“你很喜歡當(dāng)幕后黑手。”
“誰(shuí)不喜歡呢。”
玩笑一句,亨利·保爾森繼續(xù)道:“這個(gè)年代,想要控制一個(gè)國(guó)家,核心是控制這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,韓國(guó)那邊,能算作經(jīng)濟(jì)命脈的,大概就是汽車和電子兩項(xiàng),當(dāng)然,金融也必不可少。西蒙,高盛配合瑟曦資本涉足韓國(guó)的金融,剩下的汽車和電子,或者我沒有看到的其他,你這邊自己來(lái),怎么樣?”
對(duì)于韓國(guó),西蒙本來(lái)就沒打算獨(dú)吞,說(shuō)要整個(gè)吃下,本就帶著和維斯特洛體系一干利益共同體一起吃下的意思。之所以到現(xiàn)在還低調(diào)保密,主要是為了避免自己看中的一些核心目標(biāo)被人爭(zhēng)搶。
高盛提前靠來(lái),西蒙也不拒絕,點(diǎn)頭道:“沒問題。”
亨利·保爾森卻是沒有滿足,笑著試探道:“西蒙,其實(shí)我更好奇,有哪些我沒有看到的?”
西蒙不會(huì)對(duì)亨利·保爾森毫無(wú)保留,但也不打算滴水不漏,說(shuō)道:“亨利,其實(shí),對(duì)于韓國(guó)的汽車汽車,其實(shí)我一點(diǎn)興趣都沒有。”
亨利·保爾森微微挑眉:“為什么?”
西蒙道:“亨利,難道你不覺得,一個(gè)已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)業(yè),應(yīng)該算作夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了嗎?”
亨利·保爾森搖頭道:“西蒙,問題是,現(xiàn)階段很多新興國(guó)家汽車消費(fèi)都還處在初級(jí)發(fā)展階段,比如中國(guó),以及東歐,乃至未來(lái)的非洲,我覺得,汽車就和電力與通信一樣,屬于剛需,淘汰是不可能的。”
“你的看法沒錯(cuò),亨利,但是,就說(shuō)通信,一個(gè)世紀(jì)以前,遠(yuǎn)程通信依靠電報(bào),然后,進(jìn)入20世紀(jì),電話開始普及,再然后,最近十年,移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)開始崛起,這足以說(shuō)明問題。汽車屬于剛需,但在我看來(lái),傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車已經(jīng)是到了需要進(jìn)行變革替代的時(shí)機(jī)了。”
亨利·保爾森這次思索了片刻,還是只能搖頭:“西蒙,我可沒看到汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)變革的契機(jī),你不會(huì)是說(shuō)電動(dòng)汽車之類吧?”
“為什么不能呢?”
“電動(dòng)汽車的問題要比內(nèi)燃機(jī)車麻煩很多,只是電池這部分……”亨利·保爾森說(shuō)到這里,突然打量一眼面前的年輕人:“如果我沒有記錯(cuò),前兩年,你好像拿下了IBM的電池部門,Recttery,對(duì)嗎?”
“沒錯(cuò),”西蒙笑著承認(rèn),還贊道:“亨利,不得不說(shuō),你的記憶力很好。”
亨利·保爾森稍稍露出些苦笑,又道:“其實(shí)我恰好還知道,西蒙,你在中國(guó)的團(tuán)隊(duì),近期也投資了一家蓄電池生產(chǎn)商,名叫比亞迪。”
西蒙再次點(diǎn)頭,見紐約銀行的托馬斯·倫伊和喬治·索羅斯一起向這邊走來(lái),最后朝亨利·保爾森舉了舉杯:“亨利,如果你也看好的話,高盛接下來(lái)可以一起玩。”
亨利·保爾森看著轉(zhuǎn)身迎向索羅斯兩個(gè)的年輕人背影,突然生出了一股莫名的戰(zhàn)栗。
因?yàn)樗靼琢诉@個(gè)年輕人的某些想法。
汽車是剛需,亨利·保爾森非常自信自己的判斷,雖說(shuō)已經(jīng)持續(xù)了一百年,但,哪怕再過一百年,他也不覺得人類可以擺脫這一交通工具。
然而,這并不意味著,內(nèi)燃機(jī)車不能被淘汰。
再想想這年輕人做過的事情。
短短十年不到時(shí)間,維斯特洛體系可謂以一己之力推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而西蒙,也正是憑借單獨(dú)切下了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一大塊利益,成為這個(gè)世界第一位萬(wàn)億美元超級(jí)富豪。
這一點(diǎn)不難看出,創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)業(yè),遠(yuǎn)比去爭(zhēng)搶已經(jīng)發(fā)展完善的成熟產(chǎn)業(yè),涉及利益要多得多。
而作為一個(gè)人類未來(lái)一百年還可能是剛需的汽車產(chǎn)業(yè),如果維斯特洛體系再以一己之力,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的替代式變革,這幾乎和創(chuàng)造一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)沒有太大區(qū)別,而汽車產(chǎn)業(yè)所涉及到的利益規(guī)模,至少在此時(shí)的亨利·保爾森看來(lái),要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
如果完成這項(xiàng)創(chuàng)舉,并且再次吃下其中的大部分利益,或許,這個(gè)世界誕生第一個(gè)十萬(wàn)億美元級(jí)別的超級(jí)富豪,都不是沒有可能。
這樣的野心,怎么能不讓人震撼?!
再次看了眼開始與索羅斯兩人談笑風(fēng)生的某個(gè)年輕人,亨利·保爾森一時(shí)忘記了對(duì)韓國(guó)的關(guān)注,下意識(shí)開始梳理維斯特洛體系涉及到未來(lái)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的一些可能布局。
西蒙近期在華盛頓游說(shuō)的三個(gè)目標(biāo),亨利·保爾森也一清二楚,其中突破能源限制的可控核聚變,稍微想想,可不就是為電動(dòng)汽車而準(zhǔn)備?
只要可控核聚變實(shí)現(xiàn),電力能源的成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)使用的主流化石能源,這就直接讓電動(dòng)汽車擁有了大幅推廣的基礎(chǔ)。
不過,亨利·保爾森對(duì)于可控核聚變技術(shù)的短期突破并沒有那么樂觀,就說(shuō)近期他同樣聽聞的維斯特洛家族打算資助的ITER項(xiàng)目,只是一個(gè)超大型的托卡馬克實(shí)驗(yàn)裝置,就需要建造十年時(shí)間,想要實(shí)現(xiàn)可控核聚變的成熟運(yùn)用,哪怕一切順利,至少也是三十年之后的事情。
想到這里,亨利·保爾森又難免自我懷疑,難道是自己太悲觀了?
無(wú)論如何,既然西蒙·維斯特洛打算這么做,再加互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的成功先例在前,高盛完全沒理由不跟隨押注。
亨利·保爾森又很快抓住了一個(gè)關(guān)鍵。
電池。
沒錯(cuò)!
對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車而言,石油是關(guān)鍵。而對(duì)于電動(dòng)汽車而言,電力卻不是關(guān)鍵,因?yàn)閬?lái)源有太多種,發(fā)動(dòng)機(jī)也不是關(guān)鍵,百年技術(shù)積累,這一點(diǎn)不是問題。因此,用于存儲(chǔ)大量電力的可沖放電池才是關(guān)鍵。
完全可以想象,全球當(dāng)下數(shù)以十億計(jì)的內(nèi)燃機(jī)車保有量,如果全部更換成電動(dòng)汽車,對(duì)于電池的需求將是何等龐大。
因此,亨利·保爾森隱隱產(chǎn)生了一種感覺,將來(lái)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),得電池者,得天下!
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