就在飛機的兩部引擎徹底熄火，飛機開始平靜的滑翔時，楊靖就忍不住問圣戒：“圣戒，這是不是我引發了時空悖論，時空悖論準備用這種方法抹殺我啊？”

    在這種面臨著生死的關鍵時刻，即便是楊靖也難免會有一些疑神疑鬼的想法。

    圣戒沒好氣的回答：“主人，如果時空悖論真的要抹殺您的話，是根本不可能采用這種方式的。您擁有我，這種方式的抹殺對于您來講根本就沒有什么作用。所以，您就放心吧，這并不是時空悖論要抹殺您，您只不過是遇到了一起被設計過的空難而已。”

    “噢，不是引發時空悖論就放心了嗯，你剛才說什么？這是一場被設計過的空難？”

    “我尊敬的主人，根據我的鑒定，這架飛機應該是被人動過手腳了，所以我才說這應該是一場被人設計過的空難。”

    圣戒的話讓楊靖心頭一震，他這才意識到這場空難絕對不是那么簡單的。

    只是，容不得楊靖多想，他就感到一陣差點把他腰給顛斷的顛簸伴隨著一聲巨響瞬間傳來，通過舷窗，楊靖甚至看到了湖水在一瞬間淹沒了舷窗，然后在幾秒鐘之后又再次浮起。

    楊靖在那一瞬間差點就下意識的發動了限制級時空穿梭技能逃離這架飛機，但他卻是強忍著逃跑的沖動沒有發動技能，而當顛簸消失之后，透過舷窗楊靖就可以看到窗外的湖水正在迅速的從機身下面劃過。

    機艙中響起了一陣此起彼伏的驚呼聲，但很快這些驚呼聲就變成了各種各樣的嚎叫，有笑的，有喊的，還有哭的

    很顯然，機艙中的所有乘客此時都意識到迫降成功了，最關鍵的是，他們的性命沒有在這次看起來極為危險的迫降中消失。

    只要飛機成功的在水面上降落，而且機體沒有解體，那就意味著這一飛機乘客的性命全都保住了！

    因為水的阻力，飛機在水面上滑行了沒多遠就停住了。在飛機停穩的那一刻，飛機上的四名空姐在第一時間就解開了身上的安全帶，然后迅速跑到了經濟艙的應急出口跟前，打開了位于機翼位置的那兩個應急出口。

    波音737的經濟艙有四個應急出口，分別位于兩側機翼的位置以及機尾的兩側。不過現在是在水面上迫降的，機尾位置的應急出口就沒有打開，打開也沒用，從那兩個應急口出去的乘客會直接落在水中。因此空姐只打開了位于機翼位置的應急口，這樣乘客出艙之后可以站在機翼上，不至于掉進水里。

    畢竟這里距離岸邊還有五六百米的距離呢，水很深，別迫降沒死人，結果乘客出了飛機卻落在水里淹死了，那才叫笑話呢。

    至于副駕駛員和機長，也從駕駛室中走了出來，打開了位于頭等艙和駕駛室之間的應急門，隨后機長就走到了經濟艙中，開始和空姐一塊指揮乘客出艙。

    這種大型客機的機體通常來講都是密封極好的，畢竟在高空飛行時，機艙內部都是要加壓的。但飛機畢竟是迫降的，雖然沒有解體，可卻不可避免的出現了一些破損，所以還是有少量的水從飛機底部涌進了機艙中。

    涌進來的水讓乘客們再次慌亂了起來，而就在這個時候，外面也有很多快艇正迅速向著這個位置駛來，這些快艇的速度很快，雖說快艇盛不下多少乘客，但卻可以給乘客帶來一種心理上的安慰，最起碼剛剛慌亂起來的那些乘客在看到這些快艇之后，一個個的都逐漸的安穩了下來。

    在這些快艇的后面，還跟著幾艘內河小客輪，只是相比于那些速度極快的快艇，這些小客輪還需要一點時間才能趕到飛機旁邊。

    飛機的機體雖然出現了破損，導致湖水不斷涌入機艙，但涌入的速度并不快，尤其是當第一批抵達機翼的快艇把一些老人和孩子接到快艇上帶走之后，原本還有些慌亂的氣氛頓時就消失不見。取而代之的是一種劫后余生的慶祝和回味。

    飛機下沉的速度很慢，足以讓那些后來趕來的小客輪把飛機上所有的乘客都接走，甚至，如果那艘拖船速度再快一些的話，說不定這架飛機都能在沉沒之前被那艘拖船拖到近岸水域，讓飛機擱淺

    不過后續的這一切都與楊靖無關了，機長和副駕駛員在人群中找到了楊靖，再次表示了感謝。別人不知道，可他們倆最清楚這個人以及他的保鏢在這次事故中到底出了多大的力，甚至毫不夸張的說，如果不是他們出的讓飛機翻轉過來飛行的主意，飛機上所有的乘客現在絕對都已經去見上帝了。

    哪兒像現在，整架飛機上算上空乘人員，一共一百一十二人，別說死亡了，連個輕傷都沒有，受傷最嚴重的就是一個男子在迫降之后因為急于出艙而把腳脖子給崴了一下。

    這樣的情況在航空史上簡直就是一個奇跡！

    而眼前的這三個人，才是早就這場奇跡并挽救這場空難的最大功臣！

    當楊靖他們三個乘坐著小客輪抵達托萊多本德水庫的西岸時，依托著水庫而形成的一個小城鎮中已經亂成了一鍋粥。

    郡警、州警甚至是來自于聯邦的，烏央烏央也不知道忙什么，那些來自于周邊的救護車和醫護人員也都對剛從小客輪上下來的飛機乘客坐檢查哪怕這些人看起來一點事都沒有。

    反正原本應該是非常寧靜的小城鎮，此時已經變成了一個亂糟糟的菜市場。

    楊靖他們三個也沒有逃過被醫護人員噓寒問暖的下場，這個還不算，在做了一番簡單的檢查，確定他們三個沒有任何問題之后，他們三個還要接受警察的詢問。

    不過對于警察的詢問，楊靖卻是根本就不理睬，一句話“有什么事情找我的律師詢問吧！”

    就算是前來，也被內森和奧斯丁冰冷的擋在了外面。

    楊靖他們三個的這番姿態，也讓這些警察們意識到了什么，于是過了沒多久，一位自稱是主管的白人男子親自過來詢問楊靖。

    楊靖依然沒有給這個主管好臉色，奧斯丁小聲的告訴了這位主管，他的老板是一位身家上百億美元的大亨之后，就連這位的主管也不敢再多問什么了。

    就連醫生們準備讓他們三個去附近的醫院再做一次檢查的事情，都被楊靖婉拒了。

    內森在小鎮的一戶人家借用了電話，給邁克阿勒打過去了電話，結果差點沒把邁克阿勒給嚇死。

    老板遭遇空難，這可不是鬧著玩的，雖然在電話中確定老板一點事都沒有，但邁克阿勒還是放棄了那次拍賣會，直接帶著一架雙發大型直升機就飛了過來，然后直接把楊靖他們三個接到了距離迫降地點大約三百公里之外的巴吞魯日那里是邁克阿勒的老窩，在那里，邁克阿勒有著巨大的人脈和各種各樣的關系。

    抵達邁克阿勒的別墅之后，楊靖洗過了一個澡并且吃了一些東西，才吩咐邁克阿勒：“這件事我不想出頭露面，有什么事情你擋下來就是了。還有，通知美國航空和波音公司，告訴他們立刻聯合對那架飛機做最詳盡的調查，一定要查出一個結果來！”

    投資基金現在是美國最大的航空公司美國航空的最大股東，而且也是波音公司的最大持股股東，現在楊靖這么說了，這兩家各自行業中的巨無霸公司必然要盡心盡力的去查。

    開玩笑呢，自家公司最大的股東差點就死于空難，這要是讓外界知道了，那波音和美國航空的臉還能往哪里擱？

    “，您的意思是這次空難有問題？”邁克阿勒小心翼翼的問道。

    “我不敢確定，但我的直覺我告訴，這次空難不是那么簡單的。如果我的直覺沒有錯的話，這次空難應該是有人在暗地里搞鬼！還有，當時在飛機上我一腳把駕駛室的門給踹開了，和內森一塊指揮著機長采取了倒著飛的辦法，這才挽救了這架飛機。嗯，如果的人需要調查的話，內森，你就和邁克一塊應付那幫警察和記者吧，這件事上我不會出頭的。嗯，邁克，讓波音公司的工程師多檢查一下飛機的升降舵，因為飛機最先失控的部位就是升降舵。”

    邁克阿勒和內森布朗點頭應承了下來。

    因為楊靖直接下達了命令，所以不管是美國航空還是波音公司都沒敢耽誤，然后三天之后，返回紐約的楊靖就拿到了一份最確切的檢查報告。

    “，事實證明您的直覺是非常準確的，那架飛機確實是被人動了手腳，飛機升降舵的一個主要的拉桿螺絲被人為的更換成了一個舊的拉桿螺絲，螺絲上的一部分螺紋都已經磨平了。波音的工程師認為，當時換上這個拉桿螺絲的人應該是想在飛機降落的時候讓這個拉桿螺絲失效的，因為在那個時候一旦升降舵失效，飛機就會在盤旋的時候一頭扎下來，因為那時候的飛機正處在減速的狀態下，一旦升降舵失效，飛機百分之百就會進入到死亡螺旋狀態中，誰都救不了那架飛機。不過那個家伙應該沒想到飛機剛剛抵達飛行高度這個拉桿螺絲就失效了，這才造成了飛機在高速飛行過程中出現了俯沖，但因為飛機并沒有失速，所以沒有進入到死亡螺旋中，最終讓你們采取了倒飛的辦法挽救了這架飛機。”邁克阿勒簡短的介紹著調查結果。

    楊靖深吸了一口氣問道：“找到是誰搞的鬼了嗎？”

    邁克阿勒面露難色的說道：“，是一個奧斯汀機場的地勤技師做的，不過這個技師已經死了，死于車禍，目前正在調查。”

    “哼，他們能查出個屁來！邁克，告訴花旗和的人，讓他們從那個技師的個人賬戶查詢！我就不信了，那個技師要是不收取大筆的錢財，是絕對不敢對一架客機做那樣的手腳的。而背后的黑手既然已經殺死了那位技師，從那位技師身上是根本查不出任何線索的，還是從銀行往來記錄中查詢！只要那個技師接受了大筆的黑錢，總是會在銀行記錄上留下痕跡的！”

    “，我這就通知我們的合作伙伴去查。”

    ：鞠躬感謝“書友181012124039239”600的打賞。

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