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軍工霸業 正文 第四百九十二章 回顧生產汽車的契機

作者/止天戈 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    哦?已經參加過實戰了?宋副主任感興趣道。

    恩,但是有關一些事情,我就不詳細了。江晨點頭道。

    宋副主任擺擺手道:“我們都能理解,好了,你繼續。”

    是。江晨繼續道:“在這個之后呢,我們就在思考,我們的發展方向導彈是在哪里?繼續發展這個摩托車是不是還有前途。當我們對一下西方國家在交通工具方面的研究發現,隨著社會和經濟,以及道路建設的逐漸完善。摩托車逐漸的退出了舞臺的中央,而更加方便使用的汽車則成了各個國家大力發展的交通工具,而且這幾年增長的很快,所以我們就有了一個像生產汽車的這個想法。當然有了想法以后,也不能就理解投入實施啊,得有準備。包括一些前期的準備,一些考察研究等等。所以我就想著再這個項目正在推行的過程在,來發展一個過渡車輛。咱們生產這個兩個輪的多了,一下子讓我們生產四個輪的,怕是短時間無法適應吧,至少先生產出來一個四個輪的車看看吧。于是我們就有了利用摩托車的發動機和基機構來生產一輛四輪車,這樣一來就有了我們生產出來的新車,我們把它叫做地形車,因為它對各種地形的適應能力非常強,甚至是比一下汽車都強。這款汽車地形車因為是我們先研發生產出來了,所以我們在國外很多發達國家都申請的專利技術,現在除非我們授權,其他的人只能買我們一家這樣的地形車,可以是獨家生意。ps:之前也有地形車,但是和現在的差距很大,基上都是三輪車。所以這個四輪概念是江晨提前別人提出來并且實施的。”

    哦,我可對這個地形車感興趣了。張院士感興趣道。

    呵呵,這個稍后,您就可以看到了。江晨笑著道。

    見張院士點點頭,江晨繼續道:“在發現我們的這款車輛銷售的還不錯后,我們就開始轉變思路然后積極的發展這個車輛的后續型號。目前已經演變升級了五六款了,其中我們開發一款雪地型的,我們把它稱作雪地摩托。目前這款雪地摩托和這個地形車剛被咱們的南極考察隊研,參加今年的南極科考任務。”

    這個好,這個是給咱們自己國家的工業漲了臉了啊』過南極的氣候比較惡劣,對設備的要求都很高,你們的車子能受得了嗎?宋副主任看著江晨關心道。

    江晨點點頭道:“這個您一會兒就能看到了,我們特意為南極惡劣條件下面設計生產出來的車子。我們已經經過了幾次實驗了,故障率很低。完符合證監會各南極的惡劣條件下使用。”

    恩,那我一會兒倒要好好看看。宋副主任笑道。

    見他完,江晨繼續道:“其實從一開始生產摩托車的適合,我們就嘗試了以后只能怪新的生產機構,在規范標準化的基綽,將各個生產部門分開**,然后成立以來一個個生產各種零部件的**工廠。然后在將這些生產出來的零部件組合在一起,就成了一件成品。我們的摩托車和地形車就是這么生產出來的。這樣做不但是節約了成,而且帶來的一個好處是∩系列了,我們生產的各種車子上面的大部分零件都是可以互換的,這就為用戶使用方面提供了很大的便利。尤其是在軍隊中的運用,因為這個標準化統一化的零部件,從而大大的減輕了后勤保障和維修的成和難度,所以得到了各個部隊的歡迎。”

    見眾人感興趣的表情。江晨繼續道:“那么這樣一來,我們向生產汽車就很方便了,只要我們有一套完整的汽車生產圖紙的話,那么這些零部件就可以再各個工廠里邊生產出來,然后在根據相應的組合方式。將他們組合在一起,形成一輛汽車。當然是這么簡單,其實真正操作的過程中還是很難的。首先,我們很缺乏這方面的人才,尤其是這個汽車的結構設計方面,真的的是少的可憐。最后沒辦法,我們科室組織一些在機械和結構和其他方面的專家,形成了一個項目組,然后對從國外購買回來的汽車進行測量,然后拆卸研究,在加上我們從一些渠道得到的相關資料,最后我們成功的繪制出來了一輛轎車的整體結構圖,已經對車內各個部件的分解標注研究。光是這些資料,差不錯有將近一頓重。”

    掃了大家一眼江晨繼續道:“在有了這些資料后,我們就嘗試著設計出來一款屬于我們自己的汽車。這個也算是呀呀學步吧,在我們的設計人員經過持續不斷的努力下,終于設計出來一輛比較成熟的轎車設計方案,也就是我們現在生產的旗幟系列的原始圖紙。”

    聽,這個車子的很多設計都是源于你?張院士感興趣道。

    呵呵,一部分吧,之前出國看了一些汽車,和了解過這方面的資料,人家就參與了一些相關的設計吧。江晨笑著回道。其中在車子的設計方面,完是江晨親自把刀的,所以才有了這個領先于時代的設計,還有車子的一些改進方案,也都是在江晨的干預下完成的。當然這些江晨也不好咱們表示,這能就這樣糊弄過去了。

    很了不起啊,你的這方面設計,現在已經成了好幾個大學機械方面的研究課題了。張院士贊賞道。

    呵呵,一些愚見而已,在您面前班門弄斧了。江晨笑著道:“接下來就是實際生產了,這個更難。首先最大的一個問題,那就是得讓這些生產摩托車零件的相關工人的思路轉變過來。因為一些汽車的零部件生產和加工和摩托車的零部件加工是不一樣的。您知道咱們的生產工人,知識水平都比較低,對很多我們看來很簡單東西就是理解不了。于是,我只能將一些知識水平比較高的領悟能力比較強的技工集合起來,然后先集中培養他們,然后讓他媽學會了,在去交其他的人,就是這樣,進展起來也是十分的艱難。”

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