接下來是這個零部件生產功能區了，這個區是最大的，也是最繁雜的，基上所有產品的重要零部件都是由這里生產的。 由于很多，老人們只好是瘍參觀一些了■乎江晨他們預料的，是專家們先想要參觀的并不是最為核心的動機生產工廠或者是其他的核心技術工廠，而是來到了這個輪胎生產工廠。見到江晨疑惑，老人們則是笑著給江晨做了一番解釋。那就是你別寫這個飛機輪胎，現在國能生產的了它的廠家基上沒有。而在運_1項目中，就這個不起眼，嘗嘗被忽視的部件讓老人們吃了不少苦頭。甚至是有長還為此飆了，咱們連飛機都能造出了，怎么就造不了這個的飛機輪胎了呢。
這么吧，這個飛機輪胎的技術難度甚至可以比擬這個飛機的動機技術，我們國家在后世也是在一五年的時候才宣布掌握了這一技術。飛機輪胎又稱航空輪胎，是飛機上安性與可靠性要求都很高的重要部件之一，需要承受高度、高載荷、高內壓的作用。對飛機的安起降和滑行具有極其重要的作用，使用條件非常苛刻。內壓高要求輪胎有更多層數的骨架材料，飛機輪胎的胎體比較厚，生熱比較大。高內壓會增大輪胎的接地壓強，飛機跑道規定了接地壓強的最大值，為此，輪胎通過增加下沉率從而增加接地面積來兼顧高負荷與低壓強的要求。然而，下沉率高，輪胎的變形大、生熱大，這就要求輪胎具有良好的耐熱性能及導熱性能。簡單地，飛機輪胎的性能特點具有負荷能力高、充氣內壓高、生熱大、度高、可連續滑行的距離短等。
這些特點要求輪胎必須采用特殊的材料與工藝技術，要求它所使用的材料其結構材料不僅物理性能特別高、生熱低，而且配置合理。而且在研生產飛機輪胎時不僅要考慮到普通輪胎所要考慮的諸多因素如：耐磨性、防老化等特性外，還要針對其特殊的工作環境瘍使用更為苛刻的橡膠制品原材料。因為技術難度高，不利于研和生產，所以我們國家的航空輪胎長期以來都是依靠國外供應，在要求更為苛刻的軍用航空輪胎上面更是如此。在經過了好幾代人的共同努力后，終于在后世的一五年才擺脫了對國外產品的依賴。要知道我們自己宣布航空動機研成功，都比這個時間要早的多，所以可見這個飛機輪胎技術的難度。
這聽到老人的講解和江晨回憶后，讓江晨是恍然大悟啊，他怎么就將這個看似不起眼的事情給忘記了呢，辛虧老人們及時提醒啊。而輪胎廠的領導干部和研究人員聽到了老人們的介紹后，也是感慨良多，他們沒想到這一個的輪胎居然有這么多的要求，居然會有這么高的難度。這一下子也激起來了他們的斗志，隨即就有人向江晨保證，他們一定能研究生產出來這個飛機論壇的。對此江晨很欣慰，而老人們也很高興，并且告訴他們了，現在關于飛機輪胎方面的技術資料，新建的數據存儲中心里面有，他們可以過去查閱，并且有什么難題也可以隨時過來問他們。問他們？這讓這個廠領導和技術人員很疑惑，當聽到江晨介紹和解釋后，秤領導和技術人員紛紛激動起來了。這是要造飛機了啊，眾人紛紛摩拳擦掌想要大干一場。因為公司展的好，他們的秤效益就高，他們同樣的他們的工資待遇也會相應提高，這讓他們怎么能不高興呢。
然后眾人又來到了這個汽車底盤骨架和蒙皮沖壓的工廠〈到這里，這些老人們也是迫不及待的想看看這個的具體情況。要知道，這個骨架和蒙皮可是飛機重要的兩個地方，也是很重要的兩個技術難點。先是骨架結構，它的強度要求要高，韌性必須要好，并且能夠適應高溫或者低溫，高濕，干燥等極端環境對這些骨架產生的微邪響。比如我們常的熱脹冷縮，這個在飛機上都是要求的極為苛刻∧料在膨脹的時候怎么辦，在冷縮的時候又有什么樣的措施對策，這些都是工程師們要考慮的問題。而且還有一個重要的要求，那就是必須要輕盈，在要求強度韌性的同時，必須要考慮到它的重量。如果重量太重也是不合適的，因為太重的重量會影響飛機的起飛重量，使得飛機耗油量增大，載客或者載貨量減少，還會影響航程，甚至是對起飛跑道的要求都有影響。所以別看僅僅是骨架結構這一項，所需的技術就極為龐雜，而且難度非常之高。
接下來是汽車板材的壓制車間，老人們對此很感興趣，也仔細的觀看了整個生產工程』過其結果老人們并不滿意，因為，用于汽車板材壓制沖壓機的壓力太，也僅僅是用于汽車板材的壓制，像大型飛機上面的構件和板材，這樣的壓力和強度是遠遠不夠的。雖然江晨他們目前只是生產********，但是卻頻頻惹得老人們瞪眼相對。用他們的話，你就一直造********，不造大飛機了嗎，那要他們來還有什么用。對此，江晨只能是連連承認自己的錯誤，并向老人們保證，中型和大型的水壓機會眷立項，并且投入這個研究建造之中，絕不影響老人們的研制使用工作，這才讓老人們的紛紛又露出了笑容。
接下來就是這個動機生產工廠了，老人們對此好像并沒有多大的熱情，在他們看來這些都是軒科，相對飛機來』過他們好像對這個新型材料和高精度的齒輪等零部件很感興趣，因為在他們看來這種高精度的零部件加工制造工在飛機上運用的很廣，所以他們十分需要。要不是江晨攔著，估計這個秤的生產技術總監就要被老人們拉著去造飛機了。
另外，老人們對這個電子元件研實驗室也很感興趣，尤其是在看了很多現代化的微電子元器件，和微型微型集成電路，這讓他們很感興趣，并且紛紛對此予以了肯定。這個也是老人們這一整天唯一一次集體稱贊江晨的地方。大家都認為這個項目，江晨搞的好，這種微型電子元器件和微型集成電路不管是對在民用方面還是在軍用方面都用很大的空間，并且在飛機上面也能得到很好的運用。甚至有幾個專門從事飛機上面飛控電傳研究的專家都不走了，是要在這里繼續研究下去呢，爭取設計研一套更加先進的控電傳系統呢。(未完待續。)
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