() 張大匠與幾位署令、丞，以及司農司看管含嘉倉的幾位官員陪著武炎之，計劃先查看北面城墻的維修情況！
門禁很嚴！守門的監門衛軍士認真檢查了他們的魚符和憑證，并經過搜身，看看他們有沒有攜帶點火工具以后，才把他們放進城內！
進得城來，武炎之四下一望，看見儲存糧食的糧倉全部在地底下，從地面上只能夠看到一個個不足50厘米高的圓形土堆！
土堆直徑大不一，看著最大的約有十一二米，最的卻只有五六米！而且，那土堆上面居然還種著許多樹！
雖然之前知道這糧倉在地底下，如今親眼見到，還是覺得非常稀奇！為何這糧倉的大還不一樣？他百思不得其解！
“武郎，我們先去看城墻吧！”張大匠道。
一直往前走，不一會兒就來到北城墻的施工的地點。
“武郎！這北城墻，四月初垮了六丈長的一段，寬度約五尺多！已經進行維修施工一個半月了，估計這個月底就可以完成！”張大匠介紹道。
武炎之一看，那城墻還有一米多就要完成了！
這城墻是夯土砌筑，并非石頭砌筑！否則成本太高，哪里花費得起！
看完城墻，武炎之來到東邊的一個正在維修的大糧倉跟前！看見這個糧倉的口徑約10米、深約9米，底部也就六米左右。口大底，呈圓缸形。
他問道：“張公？為何這糧倉的大都不一樣？”
“這糧倉必須周圍是土質結構才可以！如果挖到大石頭，必須用土覆蓋后，這倉自然就減了！
看來武郎對糧倉的結構不太了解，我就給武郎講講吧！這糧倉的倉壁挖好后，要用火烘干。
然后把草木灰攤在倉底，上面再鋪上木板，木板之上鋪席子，席上墊谷糠后再鋪席子；
倉壁也用兩層席子夾一層糠作圍子，然后倉里面才能裝糧食，離地面一尺的地方，同樣用“席子夾糠”法覆蓋，然后封土，才算完工”。
武炎之一聽，原來如此！石頭肯定不行，不但不能烘干，就是附近的雨水，也可能沿著石頭與土之間的裂縫滲進糧倉里面!
那土經過夯實以后，再用柴火烘烤，烤好以后，就會更紅磚一般堅固！就是那土筑的城墻也一樣，修好后，也要用火猛燒讓其變得堅硬、防水！
當然，在選址的時候，還要打井，看看地下水的水位，要地下水位很低才行！否則是無法存糧的！
“那這糧倉土堆之上都種上樹，又是為什么？”武炎之問道。
“這其實是一種監測手段：如果糧食發熱、發芽，樹就會枯黃。我們就會趕緊處理！”旁邊一位司農寺的官員回答道。
“這糧倉里面的糧食，能儲存多久而不壞呢？”武炎之又問。
“這就不一定了，干燥的糧倉，可以管九年、十年也沒有問題！次一點的也能夠保管五六年，最差的糧倉也可以保管三年！這里面大部分的糧倉，都可以管六年以上沒有問題的！”那官員答道。
“此處都是何地運來的糧食呀？”武炎之對于這設在地下，又可以防火、防盜的糧倉十分感興趣！
自己后世的大糧倉，還經常發生火災，將糧食燒毀呢！
這唐代的糧倉設在地下，倒是避免了這些可能的危險！就是想人為地將其燒毀，或者毀滅空倉的貪污證據也不可能！
古人的確比我們想象的要聰明！
“這里的糧食來自江南、河北等地，幾乎所有有余糧的州，都有糧食運到此處的！”那名糧倉官員道。
武炎之低頭看著下面的工人正在挖掘整修！他們都是用安放在地面的一個木質的轱轆掛著繩子提升物料！
忽然，他對那轱轆產生了興趣！禁不住走了過去！
“差動轱轆！這不是初中物理書上講過的嗎？沒想到如今見到實物了！”他看著這轱轆，不禁很是意外。
這差動轱轆的結構，就是在同一根軸上，有一大一兩個輥筒！纏繩的方向相反！
往右轉動，大輥筒的繩子收緊，輥筒的繩子下放！由于兩個輥筒直徑不同，物體肯定會被提上來！反之就是放下！
這種東西與后世的“手拉葫蘆”原理類似！它是利用了滑輪組、杠桿的原理，達到省力的目的！
這轱轆有很長的手柄作為杠杠！手拉葫蘆沒有沒有這么長的手柄，同時利用大輪子作杠桿，帶動輪子！
當然，這固定的轱轆不夠靈活，遠遠不能與“手拉葫蘆”的隨時隨地可以使用相比！
不過，這反應了我們先民的智慧是多么高！
“這轱轆是叫什么？好像很好用呢”他問道。
“武郎沒有見過嗎？這轱轆叫神仙轱轆，他可以提升好幾千斤的東西呢！當然這個轱轆太，最多只能提升千把斤的東西！”張大匠介紹道。
木質的轱轆，能夠提升如此重的東西，也是非常不易了！武炎之想。
不過作為將作監，單單只有這東西還不夠，自己今后得想辦法把那“手拉葫蘆”做一個出來才行！
那東西可是個寶貝，在工程上用處無法用言語形容！
看完以后，那負責看管糧倉的司農寺官員道：“武郎中，還請多提一些糧倉管理的意見！”
“你們這里的管理已經很好了！這地下糧倉又能防火、還能防雀、防盜！唯一不方便的，就是出倉了！
這糧倉設在地下，往里面裝糧食的時候倒很是方便，可是要往外運可是非常的麻煩！肯定要耗費大量的人力物力！”武炎之道。
“的確如此！每次出倉，都要幾百人忙十幾，也不能把一個倉的糧食全部從倉里面轉運出來的！不知道武郎中可有解決之道沒有？”
武炎之微微一笑道：“解決之道當然有！實際上有三個辦法可以解決，其一，就是在每個倉都增加一個斜坡道，方便出倉！不過看來不行！你這倉已經布置好了，大部分倉不可能再增加坡道。
其二，就是重新對糧倉進行改造，從地底下施工一條專門的巷道，連通所有糧倉。在每個倉底下設置下糧的漏斗！
這在當初設計的時候就應該考慮進去！如今來改造，就非常麻煩，也不太經濟！
此法需要比較高精準測量技術，掌握每個糧倉的位置和底部高度！
不過，你們這倉深淺不一，實際上很難這樣處理！除非將所有的倉都改為底部接近在同一水平線上！
其三，就是采用機器從上面出倉！當然，這機器制造很是麻煩，并非一日之功！
也只有我才能找制造！你等都沒有見過，那機器用起來，可是非常方便的！”
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