() 想明白的鄒行，實(shí)在不敢相信，僅僅是一個(gè)外型的改造，居然可以將車子的性能提升這么多。無(wú)外乎就是一匹脫了毛的牲口，比長(zhǎng)毛的牲口跑得快一樣，讓人難以接收。
接不接受，現(xiàn)實(shí)在那放著呢，除非讓他接收劉成是車神，操控汽車的技術(shù)逆。
這純粹就是拽了褲衩——純扯蛋呢，還不如接受趙的話。
鄒行感到自己的人生觀受到了摧殘，想著自己那耗資上千萬(wàn)的團(tuán)隊(duì)，居然不如人家隨便改個(gè)外型來(lái)的效果好。
只是鄒行還沒(méi)詢問(wèn)價(jià)格，他本以為隨便改個(gè)造型，加些外設(shè)裝置，哪怕用進(jìn)口的配件，也不過(guò)區(qū)區(qū)幾萬(wàn)而已。
于是鄒行苦著臉問(wèn)道：
“改裝一次多少錢？”
鄒行心里對(duì)于改裝是有底價(jià)的，貴的十萬(wàn)八萬(wàn)的，都可以接受。
“什么車？”趙沒(méi)有出價(jià)格，而是看什么車需要改裝。
“外面那輛可以嘛？”鄒行指了指停在門口的一輛改裝版的哈弗，車身的泥漿好像還沒(méi)洗干凈。
趙撇過(guò)頭，看了看外面停著的車，不是市面上常跑的那種款式。車身底盤明顯要比普通民用的高上許多，車門處一處明顯的‘crc’標(biāo)志。
對(duì)于一般豪車俱樂(lè)部前來(lái)改裝的車，趙都會(huì)很快的給出結(jié)果。
倒是鄒行的車，趙看的又意外又驚喜。
“比賽用的？”趙問(wèn)道。
“嗯。”鄒行話的時(shí)候下巴微微上揚(yáng)，不出的自豪。
“只是......”趙苦了一下，雖然他很想接這個(gè)活，但是現(xiàn)在還很難去接。
鄒行看著趙臉有難色，很不解。
“只是這個(gè)車不適合外型改裝，我們這兒只改裝轎跑類型的。”趙雖然無(wú)奈，但還是道出了實(shí)情。
“為什么？”鄒行想不明白。
“你這車做什么用的？”趙反問(wèn)。
“比賽用的呀。”
“拉力比賽的場(chǎng)地跟普通的道路一樣么？”
“有些一樣，絕大多數(shù)是不一樣的。”
“比賽中對(duì)于車身的阻力要求高么？”
“這個(gè)倒沒(méi)有太在意，應(yīng)該不會(huì)太高吧。”
對(duì)于鄒行，平時(shí)自己的技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，考慮最多的就是汽車的功率大和持久續(xù)航性，對(duì)于這些細(xì)枝末節(jié)的東西，倒是沒(méi)有那么高的要求。
隨即，趙娓娓道：
“對(duì)于極速的賽車比賽，除了汽車本身的動(dòng)力和操控性能外，對(duì)于車身的空氣阻力要求極高。但你這種拉力賽的范疇，更考驗(yàn)的是車子的耐久度和穩(wěn)定性，就算車型流線型改造的再好，對(duì)于實(shí)際比賽并沒(méi)有太大的用處。”
趙頓了一下，看著鄒行思索的樣子，繼續(xù)道：
“我能通過(guò)外型的改造，將汽車的空氣阻力減少百分之十五以上，但你的車底盤太高，肯定是不適合這種改裝的。更何況，在實(shí)際的拉力比賽中，考驗(yàn)的是車子本身穩(wěn)定的輸出性能和駕駛者的技術(shù)，速度反倒不是太需要。”
鄒行瞇著眼睛，像是回答不上來(lái)問(wèn)題的學(xué)生一樣，突然猛的抬頭問(wèn)道：
“你剛才空氣阻力能減少多少？”
“百分之十五，綜合速度能提升在百分之二十到三十左右吧。”
“僅僅只靠改裝外型？”鄒行感到不可思議。他自己也知道，汽車車型的不同，所產(chǎn)生的空氣阻力肯定是不同的，這就是為什么阻力面積的車子，跑起來(lái)比那些車型大的車子要快很多，至少在相同的馬力下，是很占優(yōu)勢(shì)的。
但僅僅只靠一個(gè)車型外觀的改變，居然可以有這么大的性能提升，還是讓人難以接受的。
這就好比將一個(gè)1.5l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，更換一下進(jìn)出氣口，就立馬變成1.8l排量，甚至于2.0排量。
等等，發(fā)動(dòng)機(jī)好像這樣也能變換功率的。
不用趙指點(diǎn)，鄒行慢慢的開(kāi)始摸出門道了。車型的不同，所產(chǎn)生的空氣阻力肯定不同。當(dāng)單靠一個(gè)車型的改變，就能將車子的整體性能這般的提升，鄒行還是對(duì)趙十分刮目相看。
“那如果在將動(dòng)力系統(tǒng)增加，豈不是能改裝出來(lái)最快速度的汽車？”想明白的鄒行，眼睛里閃出光芒，面上呈現(xiàn)出一副癡迷之色，像是看到了剛沐浴而出的情人一般。
“再快有什么用？”趙語(yǔ)氣似乎有些低落，眼眸開(kāi)始有些暗淡。
鄒行仍是一副癡相，對(duì)于趙神情的變化，倒是沒(méi)有看到，仍是激動(dòng)的道：
“我們可以造出來(lái)最快的車。”鄒行頓了一頓，握緊拳頭，繼續(xù)道，
“至少我們可以造出理論上最快的車。”
趙看了看有些著相的鄒行，沒(méi)有多什么，只是心里暗嘆一聲。
汽車工業(yè)作為現(xiàn)代科技文明很重要的一環(huán)，每個(gè)國(guó)家基本都在大力的推廣研發(fā)。只是國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)起步晚，基礎(chǔ)差，所以國(guó)產(chǎn)的汽車在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力非常差。
而且汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開(kāi)其他相關(guān)重工產(chǎn)業(yè)的支持，趙想到了自己這次的一體噴金機(jī)器，李明浩已經(jīng)出去了一個(gè)多月，卻還是有些關(guān)鍵的部件買不到。
不是買不到，而是出錢買到了，別的國(guó)家卻是一扣再扣，總會(huì)弄些幺蛾子出來(lái)。
再者了，汽車本就作為交通工具使用，只是為了方便快捷大眾的出行，就應(yīng)該不但是考慮汽車的速度性能。其他的包括安全，舒適等等，都應(yīng)該是全方位的。
只是目前的情況，趙縱然有c這樣的寶庫(kù)，但無(wú)奈現(xiàn)實(shí)是——沒(méi)錢。
就算有了錢，其他的相關(guān)重工產(chǎn)業(yè)的水平跟不上，也還是生產(chǎn)不出來(lái)想要的汽車。
鄒行是一個(gè)狂熱的發(fā)燒友，除了對(duì)于現(xiàn)存車輛的性能提升外，其他的基本不會(huì)關(guān)注太多，也不會(huì)去關(guān)注，要不怎么顯得狂熱呢。
最簡(jiǎn)單的，鄒行現(xiàn)在駕駛的這輛哈弗，除了一副外殼是國(guó)產(chǎn)的相貌，車架、動(dòng)力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)，全都是采用不同國(guó)家的產(chǎn)品。
這些東西湊到一起，倒也能發(fā)揮出一定的效果，也僅僅是一定的效果，一種聊勝于無(wú)的效果。
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