() 在國外已經(jīng)跑了一個多月的李明浩努力沒有白費，相關(guān)的廠家，在得到了一定的好處之后，口風總算是松動了。李明浩當下也沒有耽擱太多，在得到了允諾之后，連忙打通海關(guān)，直到所有的機器移上貨輪，出了港口之后，李明浩吊著的一顆心算是放下來了。
至于到了國內(nèi)，在自己祖國的土地上，所有的事情都會好辦多了。
趙也如愿以償?shù)牡玫搅诵碌奶綔y器。新探測器入手，僅僅看賣相，就遠非之前自己打造的探測器可比。不光是大功率能隨意調(diào)整，新探測器上居然還添加了led顯示屏，雖然探測之后，c每次都會將詳細的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)發(fā)送給趙。但是有了這種可視性的圖像，再加上c的數(shù)據(jù)，肯定是百利而無一害的。
最重要的是，趙已經(jīng)開始規(guī)劃未來的藍圖。若是不久的未來，自己的業(yè)務量增大，不可能每一輛車自己都能親身檢測，這就需要培養(yǎng)一定數(shù)量的人群，來去分擔往后的事情。
心里有了打算，趙想著大浩他們幾個人。就目前的形式，大浩倒是可以獨當一面，趙也準備用心去培養(yǎng)他。至于其他三個人，胖墩善察言觀色，性子也算是機靈，干活從不偷懶，但從悟性上來看，比其他三人遜色不少。畢竟平時除了交待給胖墩的事情他能辦好，其他的話，主動性太差了。
虎子倒是機靈有余，就是擔當性有些不足。對于一個十六七歲的少年，趙也沒有對他有太多的要求，畢竟年輕就是最大的成長資本。
至于高建濤，趙倒是留有重用。經(jīng)過幾次讓高建濤的試車，趙心里已經(jīng)把他給規(guī)劃好了定位，要不是現(xiàn)在改裝廠的人手不足，趙絕不會讓他每都兢兢業(yè)業(yè)的參與改裝。
至少，每次高建濤試車之后，總是能給出遠超普通人認知的駕駛體驗。換言之，就是高建濤能將平常人感受不出來的問題，都能詳盡的給描述出來。這也給趙對于車輛的認知上，有了新的提升。
想多了也是頭疼，趙看著手底下稀疏的人員，心里也多了一絲焦慮。不過好在，現(xiàn)在至少有李明浩為自己分擔外圍的業(yè)務，趙自己也不用像剛開始的那樣，自己去一家一家店的去尋找配件。
新的探測器已經(jīng)入手，趙也沒有太多耽擱，直接開始上手鄒行的車子。
畢竟是第一次使用新的探測器，再加上也是第一次改裝汽車的內(nèi)部系統(tǒng)，趙開始慢慢的摸索起來。
這一次，他直接帶上了大浩當自己的助手，已經(jīng)著手培養(yǎng)大浩了。
新的探測器功率大可以自由調(diào)節(jié)，最高的功率，居然可以穿透十厘米的鋼板，趙看著明，心里樂不可支。這簡直就是讓趙直接從一個乞丐，一下子變身為朱門酒肉臭的豪客。
趙慢慢的調(diào)節(jié)著探測器的功率穿透，直到led顯示屏上慢慢顯示出汽車內(nèi)部的構(gòu)造。當一個又一個零件清晰的顯示在led屏幕上時，趙一直繃著的臉上，總算是浮現(xiàn)出一個大大的笑臉。
“輪向齒輪磨損度：高。”
當趙一個接一個的掃描配件時，c每次都是一略的給出掃描結(jié)果。
掃描到發(fā)動機時，趙深深的吸了一口氣。探測器雖好，能穿透汽車這些鋁合金做的外殼，趙一點都不意外。但發(fā)動機本身厚度很高，而且薄厚不一；再加上里面的復雜構(gòu)造，趙怕不能清晰的掃描到里面所有的結(jié)構(gòu)。
一旦有一些的模糊或者是不準確，c都是沒辦法給出詳細的改造方案，畢竟差之毫厘謬以千里，對于任何技術(shù)細節(jié)上來，都要做到謹慎微，詳盡無比。
“成了！”趙心中驚呼，當他看到發(fā)動機里面連桿、曲軸等配件顯示出來的時候，不免心頭一陣。
這樣的話，新的探測器對于車輛上任何地方的掃描，基本上沒有盲區(qū)了。對于汽車內(nèi)部的改造，趙從原來的一個瞎子，總算變成了明眼人。
只是這探測器功率這么逆，不知道能不能穿透人的衣服，要不要去大街上找?guī)讉�姑娘試試。趙心里想著，但隨即趕緊斷絕了這種想法。好歹自己也算是經(jīng)過人事的老爺們了，再不能對這些花花草草的事情那么的沒抵抗力。
一遍掃描下來，趙不光手心沁出了汗，就連身上的衣衫，也已經(jīng)是潮乎乎的。
大浩一旁看著渾身有些濕淋淋的趙，心下疑惑：“這難不成掃描個車，還要用內(nèi)功么！”
大浩哪里知道，對于趙，這可是追求已久的事情，畢竟趙早已經(jīng)受夠了紅外探測器的局限，尤其是想到當初沐沐指著自己的探測器，硬是烤燈的時候。當時趙心里那個尷尬，要不是硬撐著，恐怕晚上睡覺都會尿床。
整車的情況已經(jīng)掃描完畢，c很快給出了詳細數(shù)據(jù)和改造方案。
要c哪點好，就是c每次給出的改造方案，都是基于原車的基礎，給出可操控性的提升。每次也都有幾種性能不同的改造方案，趙也會選擇自己力所能及的去改裝。
c這一次給出了十種改造方案，整體性能提升基本都在百分之三十左右。不過趙很快就pass掉其中的五項，因為方案里包含的改造，都有更換發(fā)動機的要求。
另外的五種，趙在考慮到車子的特殊用途，排量是要限定在一定的范圍之內(nèi)，也排除了其中的三種方案。
剩下的兩種方案，趙對其做了下比較，其中一項主推的是精簡汽車電子系統(tǒng)，讓汽車除了維系動力傳動的電路外，其他的都做刪除；再加上改動發(fā)動機的輸出模式，讓起輸出的無用功率減少，這樣就能讓車子的故障率更低，輸出更穩(wěn)定。
再者就是刪改汽車的底座，甚至連車身框架都要做出改變，這樣可以加固車身，另外減輕質(zhì)量，對于汽車的綜合提升也有不少。
想來想去，趙還是決定采用精簡類的改造方案。一來自己可以有很大把握，再者也不用太長的時間。畢竟他跟鄒行約定的只有差不多一個月的時間，而自己現(xiàn)在最缺的就是時間。
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