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汽車夢 汽車夢 正文 055:名聲在外

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    ()    古人道:好消息有時候不如沒消息。    趙的好消息,對于目前bmw公司等之類的外企公司,也算的上是好消息。    格林老頭聽到趙提到好消息,心里不禁一個激靈,看來自己的增持股份獎勵又有希望了。    雖然趙答應的只供應成品的安全系統,但也好過于毛都得不到要強。    格林老頭心里雖有些猶豫,畢竟公司決策上面的事情,還輪不到他來發言,而后趙又繼續道:“這一次,通過國內三十三家國產汽車企業決定,安全系統不單是向你們公司供應,其他在華夏有一定市場的外資品牌同時也會得到我們安全系統的供貨。”    這話聽的格林老頭一驚,如果真如趙所的那樣,那么往后大家又幾乎處于同一條出發線,重新開始競爭。    格林老頭心中迫切,掛了電話之后急忙聯系了碧眼洛奇,洛奇聽到這個消息后十分震驚,不信的問道:“你確定他的都是真的嗎?”    因為格林老頭帶來的這個消息實在太震撼了,自從華夏國內所有國產汽車配備安全系統之后,‘安全汽車’的概念現在對于有車一族基本上快普及開了。而在國際上,四大美人車型雖然只有一定范圍內的宣傳,但也早國際汽車行業造成了一定的影響。甚至有多家主流汽車媒體用頭版報道了‘安全汽車’的相關內容。    ‘安全汽車’,將會是一個潮流!    而從格林老頭帶回的消息得知,趙往后不僅供應華夏國產車企安全系統,連所有外資品牌在華夏有份額的車企也一并供應,那就意味著,之前自家公司靠著m1系列超前的動力系統保持的優勢,很有可能蕩然無存。因為現在游戲規則好像換了一般,本來是踢足球,好好的突然裁判一聲哨響,直接改變為籃球規則,那么之前在腿腳上再好的功夫,也都難以用上。    碧眼洛奇細思極恐,連忙問道:“他給其他外資車企供貨,有沒有我們?”    格林老頭聲調上揚道:“當然有我們了,如果沒有我們份額的話,肯定就沒有別的外資品牌的事兒,畢竟我們公司跟zt公司的關系可不一樣,我們曾經是合作伙伴呢。”    碧眼洛奇這才稍稍安了心,如果配備上安全系統之后,憑借著動力上的優勢,m1車型應該還會繼續在市場上保持一定的優勢。    趙那邊,在對格林老頭放出這個消息后,通過老常,向其他在華的外資車企放出消息:bmw公司已經在跟zt公司洽談關于購置安全系統的事情了。    當時就有七家品牌的華夏負責人炸了毛,這特么本來m1就把中低端的汽車市場禍害的不行,雖然對于他們偏向于中端的價位影響沒有華夏本地品牌影響大,但也有很實質性的影響。這如今若是在跟zt公司談成了安全系統的事兒,那到時候他們這些人該咋活。    好在老常營銷做多了,話的有玄機也很直白,就差直接告訴他們自己也可以找zt公司談,畢竟告訴完之后給人家留一個zt公司的聯系方式,這只要不是腎虧的特別厲害的人都能明白。    經過老常這么一傳達,趙當就接到了十三家外資品牌的電話,都嗷嗷吵著要購買安全系統。趙作為一個愛國的,有一定思想的青年,最后‘勉為其難’的答應了。    如此,趙的初步設想也已經達成,至少現在這些外資品牌,基本上都已經停住了自己手上的安全系統研發工作。    都能買現成的了,還研發個雞毛啊。    就在眾外資車商熱忱異常的等著趙的安全系統時,卻被告知:產能不足,至少要等上三個月以后,到時候定量分配。    what?三個月?這么長的時間都夠修女變蕩婦的周期了。    眾多外資車企一怒之下,哼,就等你三個月!    ……………..    四大美人車型在上市第一周取得火爆之后,往后的勢頭更是如睡過老爺們的姑娘,一發不可收拾起來。第一個月的銷量,整整拉下同等級別跑車第二名八千臺。    當趙從王福福那里得到數據之后,心里也是突突狂跳了幾下。    這幾款車,其實趙一開始的想法,無非就是為了測試一下國人對國產中高端產品的接納度,當然了,他這個想法從來沒跟王福福提起過,要不然王福福雖然看起來挺斯文,但要是得知別人要他拿十數億的投資只是為了調研測試,王福福不能保證自己不會拎刀砍.人。    好在當好結果出來了之后,所有的人都會欣然的接受。    而華夏的跑車車型,在經歷了一系列的慘不忍睹之后,四大美人算是正式扛起了跑車大旗,從此正式晉身于世界跑車的名列。    byd品牌,借著四大美人帶來的風暴,隱隱也有了華夏國產汽車品牌持鼎者的勢頭。    持鼎的意思,就是拿個飯盆,先吃飯的意思。    趙的zt公司,更是在這一場渾水中,將自己的名氣完全的打了出去。此一段時間,汽車坊間更是流行一句話:誰能攀上zt公司,誰就能獲得勝利。    這話的一點不假,就拿先出新車的bmw公司來,當初m1新車發布會時,就宣告過與zt公司合作的發動機將會用在新車上,新車上市后短短一個月的時間,從未在中低端市場試過水的bmw公司,新車赫然摧枯拉朽般的拿下銷冠,更是壓得其他汽車品牌太不了頭。    就在大家以為bmw公司從此將會開啟喪心病狂的道路,以拉稀脫不掉褲子的速度完全占領市場,誰知道又是zt公司,是跟華夏三十多家國產品牌研發出安全系統,把bmw公司喪心病狂的毛病給治好了。    華夏的國產汽車配上安全系統之后,銷量雖不至于突飛猛進,但數量上還是穩步的上升到了一定的程度。拿數據來看的話,以往任何銷售榜單前十的位置,很少見到國產品牌,現在前十的位置,居然已經牢靠的占領了半席。

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