油泥模型的制成后，基本上就是一款新車的定格造型了。

    接下來要完成的，則是比較繁瑣的工程設計階段，也是業內常說的數模構建。

    工程設計是對整車進行細化設計的過程，各個總成結構分發到不同的部門分別進行設計開發。其中每一步又分為：總布置設計、車身造型數據、發動機工程設計、白車身工程設計、底盤工程設計、內外飾工程設計、電器工程設計等。

    也就是說，汽車身上的每一個部件，都需要相關的部門，在符合總布置的情況下，去設計開發或者尋找與汽車總布置相符合的零部件。

    經過這些總成系統的設計，工程設計階段才算是完成，來以此確認整車的設計方案。這個時候，就可以開始編制詳細的產品技術說明書，以及詳細的零部件清單列表，檢驗合格后，將各個總成的生產技術進行整理合成。

    這個時候，一輛車基本就造出來了，但這個時候造出來的車只能算是樣車。

    每款樣車造出來之后，都是要經過反復的測試，來以保證新車的各項性能。

    一般的測試樣式主要有風洞試驗、試驗場測試、道路測試、碰撞測試等。

    當這些測試完成后，各方面的測試數據能達到設定的合理值，就可以進行樣車試制階段。

    當以上四大準備階段準備妥當，進行完畢后，一款新車從立項到生產，才算進入到正式的量產階段。

    一款新車型做量產前，生產車間的生產設備要保證都準備妥當，生產線要鋪設完畢，其他相對應的原材料和零部件都要充分準備，方能保證一款車量產的正常進行。

    韋建平最后說的口干舌燥，才勉強把造車的大概流程介紹一遍，趙天早已經懵逼了，這特么怎么造個車比娶媳婦的規矩還多。

    半晌，趙天才慢慢反應過來，眼睛轉了一圈說道：“這造車果然是需要專業的人才，老韋啊，我果然是沒看錯你。咱們ZT公司的將來，可就要靠你們了�！�

    韋建平不明所以，趙天突然接話說出這些表彰的話，跟一開始討論的新設計出的車型有什么關系，只聽趙天繼續說道：“你們以后碰到什么問題呢，一定要說出來，對，一定要跟老常說，他比較懂這個，沒什么事兒我先去忙了。”

    說著，還不等韋建平反應過來，趙天已經哧溜沒影了。

    韋建平：“.…..”

    好一會兒，他才反應過來，不對啊，剛才自己說一大堆，不就是為了讓老板正視造車的難度，好以一起解決現在的困境，怎么說著說著就不見了。

    趙天這邊急匆匆的離開，自然是有道理的。他已經被韋建平說出來的一大堆流程給嚇住了。按照趙天自己的想法：“我把創意和技術給你們，你們自己看著弄就行了，干嘛說出這么嚇人的麻煩流程出來�！�

    趙天前幾次跟別家公司合作造車的時候，基本都是把技術和創意提供好，車好像用不了多久就出來了，怎么一到自己這里就需要這么多的步驟。

    帶著受到困擾和驚嚇的心情，趙天又找到了老常。

    老常聽完趙天說的情況，點頭道：“韋總監說的沒有問題啊，這些都是一家汽車生產企業需要的部門和正經的造車流程，難道你之前不知道么？”

    又被問了一遍，趙天心里有多郁悶可想而知，悶悶道：“那我之前跟你們公司合作的時候，一款車也沒有說的這么復雜啊�！�

    老常聞言笑了，這還是他來ZT公司第一次笑的這么開懷，樂道：“趙總你就不要搞笑了，我們公司發展多少年了，這些必備的部門和設備早就已經成型了。況且，我們BYD公司的研發團隊，早已經突破了一萬多人。咱們ZT公司現在剛開始，需要做的事情還多著呢�！�

    趙天不說話了，看來之前他自己對于造車想的太簡單。

    隨即怏怏道：“現在我們公司的部門還差多少？”

    說道這里，老常掛著的笑容很快消逝，皺眉道：“這個問題我正準備找你和李總商量呢�！�

    趙天見老常面色嚴肅，怕是事情遇到了困難，連忙問道：“是碰到什么困難了嘛？”

    老常道：“困難是一直都有啊，但這個各技術部門組建的事情，卻是難中之難啊。以咱們目前的情況來看，要是通過正常渠道招聘的話，怕是需要個三五年，才能把這些技術部門真正組建起來啊，所以我才打算找你和李總商量這件事情。”

    一聽要把技術部門都建好需要這么長的時間，趙天的臉色當即垮了下來，無奈道：“這么長的時間，怕是到時候屎都吃不上熱乎的，難道就沒有什么解決的辦法嘛？”

    老常沒管趙天話里的烏煙瘴氣，回道：“辦法倒是有，就是資金這一塊比較高�！�

    只是老常對于ZT公司現在有了大概的了解，這個辦法也是他們BYD之前用過的，挖人才么，無非是廣撒網廣招聘，最強的辦法當然是，拿錢砸。

    一聽有辦法，趙天眉梢一喜，連道：“說來聽聽。”

    老常唉了一聲，他對ZT公司的資金可沒有什么充足的信心，說道：“現在最快速最高效的方法，就是拿出一筆資金出來，找專業的獵頭公司，并向新招收的技術人員許諾重金，這樣從時間上來看是比較省時的�！�

    這種方法，老常在BYD公司的時候就用過。不過相較于現在的ZT公司，BYD前身好歹是一家實業公司，本身資金就足夠充裕，才會想著開發汽車的新業務，錢這方面自然是沒問題的。

    但老常從接手幫忙打理ZT公司汽車生產基地時起，就知道ZT公司要是專門做一家技術供應公司的話，資金方面絕對充裕。但現在要弄汽車生產的業務，錢好像就差了許多。

    因為目前ZT公司打造的汽車生產基地，只能算是很小型的，哪怕是這樣，都差點在資金上斷了奶，哪還指望趙天能拿出更多的錢。

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