要進行宣傳工作，接下來還有許多的細節將要商討。

    最為重要的，現在宇宙公司新車型‘過去-現在-未來’，銷售價格還未確定好。

    每款車的銷售價格，首先是從公司品牌的定位來去擬定范圍。

    也就是品牌的高、中、低檔次的定位。

    從開始準備做車伊始，趙天從來就沒有考慮過要去做什么檔次的車型，他所想做的，無非就是盡可能安全、品質盡可能高的車。

    可依照華夏目前汽車市場的主流方向來看，華夏國民正處在小康轉入偽中產階層的轉變中，中檔車型將會是未來的主體。

    說是偽中產階層，那是因為華夏整體的社會水平還達不到，很多貧困的人群被先行富裕的人群給拉平均了。

    但以當下實際的銷售車輛統計來看，10到15萬價格區間的車型被接受的最多，而一旦超過了15萬這個價格，消費者的數量就出現了斷層式的銳減。

    若是將價格提升到20萬至30萬，到達真正的中檔區間時，消費者數量又比上一個區間減少數倍。

    這對于想要定位在真正中檔車的宇宙企業來說，就實在太過尷尬了。

    定價是個大問題。

    從定位方向去考慮銷售價格，有些摸不清市場將來的走向，老常也不建議這樣去考慮問題。隨后，他從成本各方面去給趙天提出參考。

    以宇宙公司目前的整車制造成本來看，發動機技術、變速箱、整車車型設計、內飾設計等方面，都是自家公司完成的，這些零部件經過批量生產后，成本倒是不多，以動力部門給出的造價資料中，這些最終的估算價格在2萬左右。

    可其他的整車上的零部件，就大大的出乎趙天的意料。

    電噴系統、輪胎供應、懸掛底盤系統、氣動懸掛系統等等，以宇宙公司現在的情況，只能依靠向其他制造商訂貨。而目前正在測試的新車型，經過篩選后的組合適用零部件，購買價格已經超過2萬，達到2.7萬。

    也就是說，目前宇宙公司的新車型，單單整車的各部件造價之和，已經逼近了5萬元的大關。

    在加上人工、宣傳、后期質保等成本，整車的成本造價至少要在6萬以上。

    按照現在市場上主流的計算方式，汽車的成本價占據銷售價格的36%到38%，現在這款新車至少要保證售價在16萬以上，才能保證每臺車有10%左右的利潤收入。

    當老常將這個計算方式告知趙天后，趙天是真的懵了。

    一臺成本6萬的車，要賣16萬以上…

    關鍵是企業才能賺1萬多…

    還不能確定的樣子…

    “其實，我感覺修車挺好的！”半晌趙天才從震撼中清醒過來。

    早知道是這樣，他絕對不會選擇造什么勞什子車。

    老常聽著趙天的話，一臉苦笑，解釋道：“目前國內的市場行情就是這樣，首先是零部件的購置成本最高，還有很多專項技術，全部把控在外企手里，我們使用的話就要繳納一定的費用，除非咱們自己把這些零部件技術全部掌握在自己手里，那樣的話成本會下降很多。”

    “可從外購置的零部件也就兩萬多的樣子，這中間有接近十萬的差距，總不能全讓經銷商給吃了吧？”趙天想不明白。

    老常有些無奈，對于趙天他還是比較了解的，畢竟沒有什么生產的經驗。可做貿易生意出身的李明浩，也是十分疑惑。

    老常見倆人居然都一副不明白的樣子，只好無奈道：“在華夏，任何生產制造、銷售的個人或者企業納稅人，都要對產品進行納稅。咱們汽車行業，汽車整車產品要有消費稅、增值稅、城建稅、附加稅、地稅等等條目，總的下來要占車價的百分之四十左右，這就是為什么車價這么高的原因了。”

    李明浩緊縮著眉頭，對于稅率條目，他多少還是了解一些的，但是對于汽車上這么高的稅，還是有些驚訝的。

    他哪里會知道，單單汽車的增值稅一項上，就有百分之十七的稅率。

    趙天已經說不出話了。

    他只是想好好造車，然后賣車而已。

    半晌，才弱弱的問道：“在不偷稅漏稅的前提下，怎么能降低成本？”

    這也是他現在能想到的最為實惠的問題，畢竟一臺十多萬的車，最后自家公司的收益能不能達到一萬還不好說。

    這要是跟當初的改裝車相比較，唉，都是眼淚！

    “當然是所有的零部件自產自銷。”老常道。

    不過華夏汽車行業發展了這么多年，這種愿景一直都有，卻不知什么時候才能實現。

    趙天雙眼空洞，不知在想什么。

    李明浩亦是若有所思，一副神定定的樣子。

    老常見倆人跟如木偶一般沒了聲音，開腔道：“先別想那么多沒用的，咱們還是趕緊想想新車的定價問題吧。”

    從開始到現在，都是老常在引導著他倆，可這倆人除了表現出不合時宜的震驚外，一點作用多沒顯現出來。

    “那就自產自銷！”趙天突兀的站起身，冷不丁的說上一句。

    “什么自產自銷？”老常不解。

    “所有的零部件啊！”趙天理所當然的回道。

    老常苦笑：“.…..”

    這哪有那么容易的事情。

    “咱們有錢嘛？”老常問道。

    趙天定定的看了老常一眼，隨即像泄了氣的皮球一樣癱坐了下去。

    造車好像就是為了賣錢，有錢才能談發展。

    關鍵是現在沒錢，造出來的車好像也不怎么好賣的樣子。

    死循環。

    對于趙天李明浩二人的表現，老常當初在BYD的時候就已經見識過，他還記得當時BYD的幾大元老算到這個問題時，都是一樣的見了鬼的表情。

    隨后正色道：“趙董，咱們現在先別想那么多，為今最為重要的事情，就是想讓咱們公司的新車上線，對于將來想要改善的情況，咱們可以等資金充足了之后，再去做自己想做的，不行的話咱們先做個規劃可以嘛。”

    頓了一頓，老常繼續說道：“但現在，咱們討論的，是制定新車的價格問題。”

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