一周后，省政召開的政商會議如期舉行，趙天也順利當(dāng)選省工商副會長。
只是過分的是，與會的是李明浩前去代替的。
而趙天，居然又如出前轍的釣魚未歸，還手機(jī)沒電睡著了…
汽車訂單那里，拋去第一天的銷售數(shù)據(jù)，一周內(nèi)平均每天的銷量在500臺左右。
當(dāng)這個(gè)數(shù)據(jù)出來的時(shí)候，老常覺得這還差不多。
畢竟對于一個(gè)新品牌來說，沒有消費(fèi)者基礎(chǔ)和相應(yīng)的市場口碑，僅靠三大車企的門店宣傳，終歸是有一定限度的。
如果銷售數(shù)量能一直保持的話，對于只有十萬臺數(shù)量的‘過去-現(xiàn)在-未來’車型，也基本符合老常一開始估算的半年左右的銷售期。
不過，對于每一款新車上市后的一個(gè)月后，基本都會迎來一次小高潮或者是銷售數(shù)據(jù)跳崖。
那是因?yàn)椋瑢脮r(shí)將迎來購買者口碑的襲擊。
喜歡的各種吹捧；
不愛的各種嫌棄；
基本就是這個(gè)情況。
而宇宙公司的這款新車，想要走的更遠(yuǎn)更高，就必須要抗住這一次。
更何況，這款車作為宇宙公司打入汽車市場的第一款新車，可是代表著很多的東西。
位于市府附近的宇宙公司汽車體驗(yàn)館，也于新車上線時(shí)正式對外開放。
一經(jīng)開館之后，預(yù)約試駕的人就打爆了電話。
隨后，體驗(yàn)館每天提供一百名的試駕名額，而試駕之后的客戶直接從體驗(yàn)館下單購買的，居然有百分之三十左右的占比。
試駕人員對新車的大多評價(jià)都是：動力充沛、設(shè)計(jì)精美。
這點(diǎn)上畢竟從280馬力來考慮的話，動力方面已經(jīng)拉開等級別車一倍以上了。
在加上趙天選用空阻系數(shù)為5的車型選用，設(shè)計(jì)上自然是精美無比。
不過有贊美的聲音，自然就有吐槽的顧客。
有對這款車動力慕名已久的人，預(yù)約上試駕之后，居然吐槽這款車沒有手動變速箱的配置。
畢竟作為一個(gè)追求極致操控的駕駛者來說，自動檔的車對于他們來說跟玩具無異。
海市那邊，七海聯(lián)合公司當(dāng)前階段設(shè)計(jì)的產(chǎn)能，每月只能發(fā)揮百分之二十左右。
也就是說，有百分之八十的產(chǎn)能設(shè)備，幾乎都是浪費(fèi)掉的。
而作為投資方的七大外資車企公司中，除了大眾公司還在苦苦堅(jiān)守外，其他六家早已經(jīng)自尋門路去了。
最難受的人當(dāng)然屬于海市市政的投建部門。
王主任最近連連因?yàn)檫@件事情，無論是大會還是小會，每每都要挨批一頓。
這次投資作為海市近來為數(shù)不多的大手筆之作，沒想到撐了沒三四個(gè)月，就已經(jīng)到現(xiàn)在半死不活的樣子，怎能讓市委里的領(lǐng)導(dǎo)不動怒。
王主任自也是有苦說不出，徽市他都跑過好幾次了，卻被一次次的推諉。
可如果任由七海聯(lián)合公司這樣虧損經(jīng)營下去的話，怕是再多撐不了兩個(gè)月，所有的資金揮耗一空時(shí)，就只能進(jìn)行破產(chǎn)估算了。
這還不是讓海市市委里最頭疼的。
市政方面最近加大開會的力度，自然是因?yàn)檎麄�(gè)海市的宏觀經(jīng)濟(jì)變化而進(jìn)行討論的。
據(jù)送到會議上的資料顯示：
海市從八月底以來，各行各業(yè)的經(jīng)營狀況都在復(fù)蘇，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增長也基本與往常拉平。
只是除了汽車行業(yè)。
近三個(gè)月來，海市汽車及其周邊產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，比往常平均數(shù)值要下降40%以上。
這也意味著，海市的整個(gè)大汽車行業(yè)，已經(jīng)開始衰退起來。
汽車行業(yè)是海市經(jīng)濟(jì)體系中的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，在整個(gè)海市的GDP框架中，汽車行業(yè)及周邊占據(jù)四分之一以上的份額。
隨著汽車行業(yè)的業(yè)績下滑，哪怕有其他產(chǎn)業(yè)支撐，海市這一季度的整體產(chǎn)值情況，居然比往年下滑了五個(gè)百分點(diǎn)。
這可是海市自從成為繁華的埠口后，上百年來首次出現(xiàn)這種情況。
這也是為何海市市政大會小會不斷的原因。
最高層的經(jīng)濟(jì)辦公室，早有人打電話來詢問相關(guān)的情況。
海市從市委一直到下面各個(gè)部門，近些時(shí)日來無不開始小心翼翼起來。
他們最近的工作重心，首先是要穩(wěn)住海市整體的經(jīng)濟(jì)勢頭，隨后將大部分工作中心放在汽車行業(yè)上，畢竟是因?yàn)檫@一行業(yè)出現(xiàn)的巨變，才讓海市的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)生動蕩。
這一查不要緊，當(dāng)市政里的歐陽書記從秘書小王手里接過有關(guān)海市產(chǎn)業(yè)變化的大部分原因信息時(shí)，臉上不知是哭還是笑的表情。
‘宇宙公司！’
他自然是知道那時(shí)歐陽青青上班的地方。
不過那個(gè)小伙子的車改的真不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)自己的‘銀靈’可是在他手上煥發(fā)出了第二春。
只是隨著歐陽書記翻看手上的資料越多，眉頭鎖得越緊了起來。
尤其是其中的有一條‘概不向海市區(qū)域范圍內(nèi)的任何企業(yè)供貨’，這一條讓歐陽書記十分不悅：“特娘的，堂堂華夏的地方，還敢有人搞歧視。”
看完了所有資料，歐陽書記揉了揉眉心，對于整個(gè)事件的來龍去脈，他無意去抽絲剝繭的全盤了解。
對于他這個(gè)層次的人，所考慮的，已經(jīng)不是菜市場那三塊兩毛五雞毛蒜皮的利益，而是要面向所有的老百姓，哪一種選擇對老百姓的利益更大，就選哪種。
而這次的宇宙公司相較于整個(gè)海市的汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值一百億比上一萬億，自然很容易決斷。
不過歐陽書記跟宇宙公司沒有私仇，反而有些其他的牽連在內(nèi)，他也不愿做的太絕，便想出了一個(gè)兩全其美的辦法。
讓宇宙公司的安全系統(tǒng)對海市所有企業(yè)銷售，同時(shí)七海聯(lián)合公司可以以資產(chǎn)抵股份，將多余的產(chǎn)能設(shè)備和生產(chǎn)線租售給宇宙公司，這樣大家都能得到既得的利益，又能將問題解決。
歐陽書記讓小王起草了一份文件，直接發(fā)給了在徽市的錢書記。
跨地域的行駛權(quán)利，在華夏是不會出現(xiàn)的；另外，歐陽書記直接通過官方的交流，也免去了與宇宙公司扯皮的麻煩。
相較于王主任，歐陽書記的份量在錢書記心里可要重上許多。
他可是知道這個(gè)歐陽書記的能量，紅色家庭、一門三部等等，得到了歐陽書記的官方文書后，了解大概情況就讓雷副市長去找李明浩商議去了。
畢竟從歐陽書記的文書來看，這其中的建議也好，意見也罷，倒是都挺中肯的，既沒有損害徽市的利益，也不會讓宇宙公司太過難做。
誰知雷副市長去的快，回來的更快。
帶回的答案：不！
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