以海市歐陽書記給出的條件，最大的受益者絕對是宇宙公司。
錢書記想破腦袋也想不明白，怎么就拒絕了。
當(dāng)初這家公司跟海市一些部門和公司的恩怨，他也了解一部分，雖然最后看似不可開交，但在實(shí)際的利益面前，哪里還有什么矛盾可言。
可宇宙公司偏偏就拒絕了。
遐寐以待的歐陽書記收到錢書記傳來這條消息時(shí)，愣是沒有反應(yīng)過來。
‘拒絕了？’歐陽書記不免有些詫異。
這數(shù)年來，他已經(jīng)很少過問海市的具體事務(wù)，更是準(zhǔn)備在這一屆任期結(jié)束后，到中.央掛個(gè)清水衙門的頭銜，隨后便慢慢隱退了。
海市日常的事務(wù)基本都交由常務(wù)副書記秦鋼鐵去打理，這一次要不是上邊發(fā)出嚴(yán)重警告，歐陽書記自不會親自掛帥過問。
哪想到這么些年來的出山之舉，卻被拒絕了。
歐陽書記反思著自己提出的條件，其中的每一條可都是為雙方精心細(xì)思考慮過的。
讓宇宙公司打開對海市的限制，那樣同樣是有利于他們的營收。
并且海市能拿出七海聯(lián)合公司的生產(chǎn)線，同意租售給宇宙公司，已經(jīng)是天大的恩惠了。
可人家偏偏說了‘不’。
歐陽書記一時(shí)沒了主意，他本意是想把這件事情迅速的解決，好讓海市的汽車產(chǎn)業(yè)能正常穩(wěn)定的發(fā)展，自己過兩年就要滾蛋，也算是站好最后一班崗。
他不愿讓這個(gè)事情更上一個(gè)層面去，國發(fā)委已經(jīng)發(fā)出警告，如果他們自己解決不了的話，國發(fā)委到時(shí)候會強(qiáng)勢介入。
那個(gè)時(shí)候，不光情況會變得嚴(yán)重，怕是歐陽書記最后都難免落得個(gè)‘晚節(jié)不�！�。
無奈之下，他只得拿起電話，想通過自家閨女青青了解下情況。
至于讓青青勸說的話，他說不出口，也不會說。
對于女兒，歐陽書記一直以來都是絕不干涉的態(tài)度。
更不會去逼迫她做什么不愿意的事情。
他只是想知道當(dāng)年那個(gè)銹跡斑斑改裝廠里的小老板，到底有什么執(zhí)著的事情。
電話很快被接通，話筒里傳來青青有些急促的聲音：“爸，有什么事嘛？”
“哦，沒什么事，就是好久沒打電話了，了解一下你最近的生活狀態(tài)怎么樣。”歐陽書記居然有些不知所措的樣子，看來刺探軍情什么的，著實(shí)是有些為難他了。
“爸，昨天晚上我不是才給你打過電話，讓您多注意休息，要變天了，要多注意保暖防寒，你這是怎么了？”話筒里傳來一陣打印機(jī)嘈雜的聲音，聽得青青無奈的說道。
“你忙著呢是吧，那我就先掛電話了，你還是先忙吧！”說完，歐陽書記就匆匆掛了電話。
看來，這條路走不通。
只是不等歐陽書記稍事片刻，電話響起。
知道他私人號碼的人不多，拿起手機(jī)看著來電姓名，自然是女兒青青。
“爸，你打電話有事對吧？”電話一接通，青青就問道。
“沒，能有什么事情，我好歹也是海市…”歐陽書記語氣有些不自然，只是不等他說完，青青就打斷道：“你是想問宇宙公司為什么拒絕海市市政發(fā)來的協(xié)議吧？”
歐陽書記沉默了。
沉默很多時(shí)候就代表著默認(rèn)。
半晌，他才娓娓說道：“這個(gè)事情跟你沒有關(guān)系，我打電話就是想問問你過的怎么樣…”
歐陽書記本想著再多嘮些家長里短的，可發(fā)現(xiàn)除了這一句，他一個(gè)大老爺們也嘮不出別的了。
“爸，這件事情有些復(fù)雜，當(dāng)初市政的王主任私下過來時(shí)，我也勸過我們董事長，可那些都不頂用。”青青將當(dāng)初的實(shí)情道出。
“哦？！”歐陽書記聞言，面孔漸漸浮出一絲沉色，看來這件事情有些超出他的預(yù)料。
“趙董當(dāng)時(shí)更是說出了…”青青言語有些猶豫。
“說了什么？”歐陽書記知道肯定不是什么好話，但仍是語氣和泰的問著。
“不死不休。”青青道。
歐陽書記瞇了瞇眼睛，事態(tài)真的已經(jīng)出乎他的意料。
沒想到一個(gè)小小的民營公司，居然有膽魄和偌大的轄市硬剛。
最為關(guān)鍵的，以歐陽書記目前的了解，好像還是這家叫宇宙公司的民營企業(yè)處于上風(fēng)的情景。
不僅逼的自己市里投資頗豐的聯(lián)合公司入不敷出，幾盡關(guān)門大吉，更是連海市的支柱性汽車產(chǎn)業(yè)，都遭受到了莫大的影響。
如果任由這種勢頭繼續(xù)下去的話…
歐陽書記腦海里忽然回蕩起青青剛剛說起的‘不死不休’…
只是不到最后，歐陽書記絕不會放棄協(xié)商解決的辦法。若真是把這件事情交由國發(fā)委去辦的話，就跟斗地主最后時(shí)刻的托管一般，太讓人絕望了。
……
汽車市場上又在經(jīng)歷著‘金九銀十’這一激動人心的時(shí)刻。
今年的熱浪退的早，消費(fèi)者放佛都放飛了自我一般，整體汽車市場的銷量水平，居然比往常要高上十五個(gè)點(diǎn)。
往年同期的月銷量在九十萬臺左右，今年的這個(gè)時(shí)候，直接突破了一百萬臺的大關(guān)，達(dá)到一百零五萬臺。
令人欣喜的是，國產(chǎn)車的總銷售數(shù)量，已經(jīng)占到了55%的份額，只是金額上只占到40%不到。
受制于安全系統(tǒng)的競爭，這一季度大眾的銷售數(shù)據(jù)下滑就十分的明顯。
雖然有五款車型仍是有過萬臺的銷量，但更往昔相比，一言不合就占據(jù)排行榜前三的狀況大不相同。
現(xiàn)在除了一款增進(jìn)版加量不加價(jià)的朗逸外，勉強(qiáng)擠入了前十，其他幾款車型都在三十名左右徘徊了。
而在海市的另外六家外資車企可就倒了霉，他們一直希望能從宇宙公司手里拿到安全系統(tǒng)的訂單，甚至連自家有股份的七海聯(lián)合公司的訂單都終止了。
最后宇宙公司一直卡著不供貨，而原來的路也已經(jīng)斷了，在銷售市場上的慘狀可想而知。
這個(gè)季度的銷售，他們基本都把姥姥搭進(jìn)去了。
可不是賠到姥姥家了。
在銷售榜前十的位置中，吉利和長城的兩款車基本不分上下，各自占據(jù)自身車型的榜首，而在總排行榜上，則是吉利以微弱的優(yōu)勢，拿下了榜首的寶座。
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