張大天從來沒有想過合作的廠址，居然能選到自己這里。

    他自問，自己各方面跟吉利比起來，還是有一定差距存在的。

    連吉利都沒有爭取到的東西，居然會落到自己頭上，自然是心中五彩繽紛，難以言狀。

    這就好比走道的時候，突然踩到一灘狗屎，還沒來得及郁悶，卻發(fā)現(xiàn)這是一坨金粑粑…

    最后合約內(nèi)容商談下來，又有不少出乎張大天意料的。

    新的電氣四廠不只是選在湖興市，甚至連新公司的領(lǐng)導(dǎo)人員，也讓天能集團一方舉薦，而宇宙公司這邊，只是讓黃厚財派出一個技術(shù)團隊入駐，負責日常的生產(chǎn)指導(dǎo)。

    至于招工、生產(chǎn)場地選建、公司注冊等事務(wù)，李明浩都一并將這些交給了張大天。

    最終的合同簽訂，宇宙電氣公司（四廠）總估算投入16億，設(shè)計年產(chǎn)150萬到180萬臺行車安全系統(tǒng)，股權(quán)占比中，宇宙公司（總公司）占據(jù)百分之七十的股權(quán)，大天投資（獨資）有限公司占據(jù)百分之三十股權(quán)。

    明確了股權(quán)分配，以及各方面人事權(quán)力，宇宙公司和天能集團的合作，算是正式開啟。

    商議完投建電氣四廠的合同后，張大天終于在繼成為‘戰(zhàn)略合作伙伴’之后，亮出了自己真正的目的。

    想跟宇宙公司合作新能源汽車項目。

    雖然整個安全系統(tǒng)的利潤很可觀，縱然只占到三成股權(quán)的天能集團，按照每年能實際收到三億左右的回款，怕是用不了五年的時間就可以完全回本，還能落下一公司股份。

    不過行車安全系統(tǒng)，在張大天眼里，終歸是‘小件’。

    況且以華夏人的特性，凡事都喜歡做全的；就像做行車安全系統(tǒng)只能算是零件供應(yīng)商，算不了真正的造車人一樣。

    張大天心中是真的想造車。

    其實不只是張大天，在華夏很多傳統(tǒng)的企業(yè)家中，自從汽車行業(yè)成為國民性支柱產(chǎn)業(yè)之后，都有心想去涉足其中。

    況且，張大天之所以選擇想合作新能源汽車項目，自然是這幾年，帶有傳統(tǒng)熱量能源性質(zhì)企業(yè)的衰落，以及各大新能源產(chǎn)業(yè)的興起，再加上國家從之前的口頭鼓勵，變成現(xiàn)在的政策支持，已經(jīng)形成了很好的行業(yè)契機。

    隨著一些政策的落實，現(xiàn)在新能源汽車較之于傳統(tǒng)動力的汽車，已經(jīng)開始出現(xiàn)很多優(yōu)惠性、補助性的措施。

    在市場的占有率和普及率上，新能源汽車已經(jīng)從剛開始的新奇事物，變成現(xiàn)在大多都已經(jīng)知曉，且一部分消費者已經(jīng)能夠接受的產(chǎn)物。

    這些條件，無不意味著，在未來的一段時間里，新能源產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車，將會迎來一定程度的繁榮，將其現(xiàn)在稱之為朝陽產(chǎn)業(yè)也不為過。

    這些都是張大天心中的盤算。

    既然已經(jīng)錯過了汽車行業(yè)的青銅時代，現(xiàn)在又出現(xiàn)的新機遇，他不想錯過。

    這也是為何，他只是從李福福那里得知一些關(guān)于宇宙公司的訊息，就敢大魄力的投入接近二十億的資金，入股新公司。

    況且以傳統(tǒng)民營企業(yè)的秉性，這種大投資還拿不到經(jīng)營權(quán)的，實為罕見。

    李明浩初聞張大天的想法，明顯的腦子不夠用了。

    關(guān)于宇宙公司的業(yè)務(wù)規(guī)劃方面，雖然都歸他管，但現(xiàn)在他基本都是按照老常布置下來的路線，按部就班的在發(fā)展拓大。

    張大天猛地提起新能源汽車的業(yè)務(wù)，倒是有些不知所以了。

    此事非同小可，自然是需要與趙天商議。

    將電氣四廠的諸事安排妥當，帶著張大天的期待，李明浩也不在湖興市多留，便留下技術(shù)人員和秘書在這邊應(yīng)策，自己獨身返回了徽市。

    一到公司，李明浩見到趙天，就將張大天想與自家公司合作新能源汽車項目的事情告知與他。

    趙天聽聞，有些拿捏不定。

    從他自己的現(xiàn)狀出發(fā)，趙天現(xiàn)在連宇宙公司各方面的事務(wù)都難以理順，要是在貿(mào)然增加新業(yè)務(wù)，怕是到時候難以支撐。

    更何況，宇宙公司目前的汽車業(yè)務(wù)，雖說也有動力部門在做，但公司的第一款車，幾乎是趙天百分之百參與打造的，第二款車更是自己的創(chuàng)意。

    也就是說，宇宙公司目前的汽車研發(fā)團隊并不成熟，如果再貿(mào)然新增新能源汽車業(yè)務(wù)的話，怕是到時候很難做出令人滿意的結(jié)果。

    專業(yè)人員的稀缺，一直是宇宙公司的硬傷，雖說有趙天這個逆天的存在，但是具體的事務(wù)和操作沒有人處理的話，一切都還是空。

    發(fā)展一項新業(yè)務(wù)的話，尤其是汽車工業(yè)這種比較復(fù)雜繁瑣的項目，動輒幾十上百億的投資，萬一中間又任何耽擱、延滯的話，損失十分巨大。

    縱然提出這個想法的天能集團，目前來看是不缺錢的樣子，但真到要拿出真金白銀填坑的時候，趙天擔心天能集團到時候也會受不了。

    至于想讓宇宙公司拿錢出來，這幾年是別想了。

    暫時的新車項目和接下來華芯公司的二期投資，都需要宇宙公司出不少的錢。

    現(xiàn)在新能源汽車，雖然從市場前景和未來規(guī)劃來看，著實挺有潛力。

    但潛力終歸是潛力，有潛力同時也意味著，現(xiàn)在并沒有實際的好處能收取。

    以宇宙公司目前的情況，若是要開展任何業(yè)務(wù)的話，最希望的是能收到實在的利潤，畢竟沒有錢，無論要開展什么項目，都是束手束腳，讓人放不開發(fā)展的勢頭。

    隨著趙天愁緒滿面，李明浩嘬完了煙，問詢道：“小天，你覺得新能源汽車沒有前景么？”

    雖然趙天沒有說出來，但他從趙天臉上的愁云就能知道，反正趙天肯定對這個項目不報太好的期望。

    趙天搖頭道：“新能源汽車并不是沒有前景，而是咱們現(xiàn)在諸多條件還不完善，現(xiàn)在要上這個項目的話，有些為時過早。”

    李明浩以為趙天又在考慮資金的問題，接話道：“錢的問題你不用擔心，據(jù)我這幾天去湖興市的觀察和打探，天能集團近些年來一直在擴大招工，資金方面應(yīng)該很充沛。并且他們張總，在我回來之際，私下里找我說過，如果這個事情可行，他們會盡最大的力量去做。”

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