趙天深深的點(diǎn)頭。
宇宙公司的前身，當(dāng)時(shí)的修車廠生意之所以一直不錯(cuò)，絕大部分原因，就是因?yàn)楹芏?S維修費(fèi)用太高，只要有點(diǎn)小毛病送進(jìn)去，總會(huì)檢查出一大堆問(wèn)題。
就像去醫(yī)院看病一樣，一個(gè)傷風(fēng)感冒，就要去七八種科室檢查，最后給個(gè)‘鬼畫符’一樣的藥方，抓點(diǎn)感冒藥。其實(shí)到一般的診所里面，人醫(yī)生問(wèn)幾句，瞅一眼就知道，幸虧去的早，要是再晚點(diǎn)可能自己就好了…
現(xiàn)在很多的銷售公司和4S店，已經(jīng)快將消費(fèi)者最后一點(diǎn)的信任消磨干凈。
不過(guò)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)總是一縱即逝的，雖然吳顏的話中，要將‘時(shí)機(jī)’看的比‘先機(jī)’更重要一些，但好的時(shí)機(jī)，并不一定是每個(gè)人都能看到并且抓住的。
趙天問(wèn)道：“如果咱們現(xiàn)在不做先行者，等到市場(chǎng)真正火熱的時(shí)候，那時(shí)候肯定有許多資本都蠢蠢欲動(dòng)，各懷計(jì)謀的參與進(jìn)來(lái)，咱們也并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)呀？”
吳顏道：“其實(shí)‘時(shí)機(jī)’這些東西，說(shuō)難是最難的，畢竟它無(wú)影無(wú)蹤，看不到、摸不著，但實(shí)際上，在華夏的這個(gè)市場(chǎng)上，有一定敏銳度的人，從來(lái)都不會(huì)抓不到時(shí)機(jī)的。”
趙天撇過(guò)頭看向吳顏，像似在等他什么時(shí)候能把牛皮吹破。
他記得隔壁武大嫂經(jīng)常數(shù)落她不爭(zhēng)氣的丈夫：‘一個(gè)人一生中大都有三次機(jī)會(huì)，年少、正值當(dāng)年、透徹之年的年紀(jì)，你怎么一次也抓不住。’
趙天深深的記得每次武大嫂丈夫那沮喪的表情。
要抓住時(shí)機(jī)，談何容易。
但偏偏在吳顏?zhàn)炖铮瑫r(shí)機(jī)來(lái)臨時(shí)，要抓住它是多么容易。
見(jiàn)趙天不語(yǔ)，吳顏道：“人生不順意十有八九，其實(shí)說(shuō)的也就是時(shí)機(jī)時(shí)運(yùn)的事情。時(shí)機(jī)時(shí)運(yùn)看似玄而又玄的東西，其實(shí)看透之后，如幼童溺污一般稀疏平常。就像在新世紀(jì)之后，當(dāng)時(shí)物件還未快速上漲之前，國(guó)家已經(jīng)釋放出信號(hào)，當(dāng)時(shí)無(wú)論是國(guó)家會(huì)議還是地方宣傳政策，都是開(kāi)始加大宣傳房地產(chǎn)將要奠定為國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè)，也就是從那個(gè)時(shí)候，很多企業(yè)家把握住了先機(jī)，不等幾年之后，想必結(jié)果趙董你也是知道的；過(guò)不幾年的時(shí)間，新聞報(bào)道上頻頻出現(xiàn)‘網(wǎng)絡(luò)科技’的詞匯，其后的一段時(shí)間里，各大富豪排行榜，又沖進(jìn)去許多網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的富豪。”
隨即總結(jié)道：“這些都是時(shí)機(jī)！”
趙天瞥了他一眼道：“既然吳總看時(shí)機(jī)這么準(zhǔn)確，為何不自己也參與進(jìn)去呢？”
現(xiàn)在宇宙公司確實(shí)是需要策劃人才，但對(duì)于‘事后諸葛亮’一樣的人，趙天還是能夠掂量的清楚的。
吳顏苦笑道：“‘時(shí)機(jī)’固然重要，但也要看清自己的能力和資源。想當(dāng)初房地產(chǎn)萌芽之際，不光是現(xiàn)在許多成名已久的資本家看到了時(shí)機(jī)，其實(shí)更多的山村野夫之類的人，也意識(shí)到了這些。只不過(guò)礙于資本和資源的限制，有些人投入一億，最后回收上百億，而有些人卻只有數(shù)萬(wàn)的資本，縱使‘時(shí)機(jī)’再好，最后所獲也不過(guò)區(qū)區(qū)閑富之財(cái)罷了。”
趙天想了想，覺(jué)得吳顏這一點(diǎn)說(shuō)的倒是沒(méi)錯(cuò)。
‘時(shí)機(jī)’固然重要，但對(duì)于所圖甚大的人來(lái)說(shuō)，資本更是極為關(guān)鍵的。
已經(jīng)說(shuō)到這個(gè)份上，趙天隨口問(wèn)道：“那你覺(jué)得什么時(shí)候是進(jìn)入新能源汽車最好的時(shí)機(jī)？”
吳顏略思片刻，口吻并不太確定道：“以目前的形式來(lái)看，新能源汽車概念，雖然已經(jīng)被社會(huì)輿論炒的差不多，各大資本市場(chǎng)，也開(kāi)始有些新能源這一塊業(yè)務(wù)的冒頭跡象，但總得來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還不是最好的時(shí)機(jī)。雖說(shuō)我不太確定，但作為資本方一貫的運(yùn)作方式，當(dāng)他們覺(jué)得任何一項(xiàng)行業(yè)有一絲崛起的希望時(shí)，就會(huì)大肆的進(jìn)行輿論宣傳，并在其行業(yè)里找出幾家有代表性的企業(yè)，先將其炒熱，靜待消費(fèi)者的反應(yīng)。就像前幾年的某個(gè)新能源上市企業(yè)一樣，本來(lái)一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的中等實(shí)力能源企業(yè)，硬是在兩年之內(nèi)，比一眾資本方炒成了華夏屈指可數(shù)的富豪之一。但后來(lái)資本觸頂，很多資本方開(kāi)始從中撈錢，現(xiàn)在那家能源企業(yè)，早已經(jīng)一落千丈，并被很多人唾棄。”
“但總得來(lái)說(shuō)，新能源這一行業(yè)，卻是已經(jīng)進(jìn)入到大眾的視野中。而現(xiàn)在新能源汽車這一塊雖說(shuō)炒的火熱，但實(shí)際有實(shí)力去做的，卻還沒(méi)有幾家，市場(chǎng)上雖然有幾家跨行業(yè)再做的，其實(shí)無(wú)非就是博人眼球罷了，以我估算，以目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的這么多家火熱的新能源汽車車企，最后能活下來(lái)一兩個(gè)，都算是不錯(cuò)的。
最好的進(jìn)入新能源汽車的時(shí)機(jī)，至少是國(guó)家政策相對(duì)齊全，新能源汽車各方面的法規(guī)正式下達(dá)，目前所存在的最大的續(xù)航、充電樁等問(wèn)題得到一定的解決之后，消費(fèi)者沒(méi)有那么多的顧慮，方才是最好的時(shí)機(jī)。”
隨后吳顏將自己近來(lái)收集到的，關(guān)于新能源汽車的資料分析給趙天聽(tīng)。
目前市面上的新能源汽車，困惱消費(fèi)者的問(wèn)題不勝枚舉。
大多數(shù)新能源汽車車主，很大一部分的人，基本都患上了‘續(xù)航綜合癥’。
相較于傳統(tǒng)汽車的燃料供應(yīng)場(chǎng)所汽車加油站，長(zhǎng)途中能碰到的充電樁卻是要看運(yùn)氣的。
新能源汽車銷售中，雖說(shuō)有國(guó)家給與的一定財(cái)政補(bǔ)助，但在保險(xiǎn)服務(wù)等一系列的后續(xù)保障中，卻是有很大的缺陷。
現(xiàn)在幾乎全部的保險(xiǎn)，都不會(huì)給新能源汽車?yán)锏碾姵厣媳！?br />
這就意味著，如果最重要的電池出現(xiàn)問(wèn)題，那就等于整車都變成了廢車。
想去找廠家，哼哼，沒(méi)門！
況且新能源汽車，幾乎是從工業(yè)產(chǎn)品變成了復(fù)雜的電子產(chǎn)品，整車的電路化要比傳統(tǒng)汽車復(fù)雜度成幾何倍數(shù)上升。
一旦其中電路或者電子板塊發(fā)生問(wèn)題的話，將會(huì)造成整車的動(dòng)力癱瘓；而排查的話，從目前市場(chǎng)在售的如拼裝車一樣的新能源汽車來(lái)看的話，排查絕對(duì)是個(gè)浩大的工程量！
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