結(jié)束了動力部門的行程，趙天又花費(fèi)了接近一個小時的時間，返回到辦公室。
只是辦公室里，吳顏早早的就在等著他了。
趙天進(jìn)門看到一臉酷酷的吳顏，開口問道：“吳總有什么事情找我？”
吳顏輕輕攥起拳頭，手指不住的摩挲，顯然實(shí)在考慮要不要開口，過了好一會兒，才回應(yīng)道：“趙董，有些事情我想表達(dá)一下看法。”
趙天走進(jìn)辦公桌內(nèi)側(cè)，斜坐在座椅上，“有事兒的話直接說吧。”
對于吳顏進(jìn)入集團(tuán)之后，趙天倒是一直比較看重他的想法。
畢竟現(xiàn)在的集團(tuán)形式，很多細(xì)節(jié)上包括大方向的策略上，都有他的影子。
吳顏舒了口氣道：“趙董，這個，一時有些難以啟齒。”
趙天眉頭輕挑，“有什么還不能說的？”
吳顏道：“趙董，你有沒有感覺到，集團(tuán)最近又開始有些繁亂了起來？”
趙天搓了搓下巴，微微有些胡碴子，摩挲在手背上甚是舒服，略作考慮后，反問道：“你是覺得哪里又出問題了？”
吳顏點(diǎn)點(diǎn)頭，這也是他找趙天的目的。
隨后說道：“趙董，你看咱們現(xiàn)在既然集團(tuán)的制度已經(jīng)確立下來，各大子公司也都分劃出去，包括相關(guān)的負(fù)責(zé)人，都有了明確的指定，但現(xiàn)在有個很大的問題需要解決？”
趙天瞇了瞇眼，“什么問題？”
吳顏道：“資金的管理問題。”
趙天低下頭，眼中帶有思索之色，半晌，才砸吧著嘴巴說道：“是有些問題。”
吳顏分析道：“其實(shí)不單單是資金方面的問題，其他諸如責(zé)權(quán)、規(guī)劃、目標(biāo)、發(fā)展預(yù)期值等等，都有一定的問題。”
趙天眼中充滿疑惑，不解道：“不是只有資金管理存在問題嘛？”
吳顏道：“資金問題是當(dāng)前最大的問題，其他的只是暫時還沒顯露出來罷了。”
趙天坐正身子，示意吳顏繼續(xù)，“既然現(xiàn)在集團(tuán)里的各子公司已經(jīng)劃分出去，那么從資金管理上面，就應(yīng)該制定相應(yīng)的機(jī)制。就例如近來增開的配件業(yè)務(wù)和新能源汽車業(yè)務(wù)一樣。其中新能源汽車業(yè)務(wù)既然已經(jīng)分屬常總那邊管理，更是與第三方的天能集團(tuán)有關(guān)聯(lián)，那之后在資金以及其他制度方面，就應(yīng)該拿出相應(yīng)合適的制度，來保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行。再有汽配方面的研發(fā)，雖說集團(tuán)現(xiàn)在有一定充沛的資金可以投入，但按照現(xiàn)在這種沒有規(guī)劃性和目標(biāo)性的投資，現(xiàn)在看不出什么矛盾，則是因?yàn)榧瘓F(tuán)高速發(fā)展帶來的紅利影響，極大的消除了矛盾的存在。”
趙天這才開始意識到，他一直秉承的是之前的那種方式，也就是哪里有需要，就往哪里支援，的確存在著問題。
他已經(jīng)開始反思，吳顏話里的意思。
吳顏倒是直接，繼續(xù)說道：“資金管理制定，將會很大程度上制約集團(tuán)能走多遠(yuǎn)。依照宇宙集團(tuán)目前的發(fā)展形式，我個人覺得，既然幾個子公司已經(jīng)規(guī)劃出去，咱們集團(tuán)總部這里，可以真正的去執(zhí)行相關(guān)的財(cái)務(wù)型管理制度，讓下面的子公司實(shí)現(xiàn)資金上的自行管理和補(bǔ)給。同時建立起相應(yīng)的資金調(diào)控機(jī)制，等哪家子公司投資項(xiàng)目時需要資金支持，咱們在拿錢就行。”
“另外，公司現(xiàn)行的汽配研發(fā)事宜，存在的問題實(shí)在太多。從公司上一季度的公開投資匯總來看，汽配研發(fā)上的投入接近十個億，但產(chǎn)能上卻只能達(dá)到很低級的水準(zhǔn)，這就太過高耗低能了，長期下去，怕是會成為集團(tuán)的負(fù)擔(dān)。”
趙天已經(jīng)被說的完全沒有了頭緒。
對于吳顏所說的資金問題，他細(xì)想之下，確實(shí)是有那么一回事兒，但該怎么去做卻是有些麻爪。
趙天擺擺手道：“你直接說該怎么辦吧，我再考慮看。”
吳顏道：“其實(shí)這種機(jī)制比較簡單，無非就是讓以后任何有增開需求的項(xiàng)目或者業(yè)務(wù)，確立之后，讓相關(guān)的負(fù)責(zé)人制定出詳細(xì)的可行性施行規(guī)劃書，所投資多少，產(chǎn)能需要多少，把一切的量定下來之后，也好給集團(tuán)里提供一個相對確切的數(shù)據(jù)，來以進(jìn)行更好的把控。”
趙天不住的點(diǎn)點(diǎn)頭。
說白了，吳顏所提的建議，只不過是想讓集團(tuán)資金去向上，實(shí)施一種量化的機(jī)制，好讓所有的一切，能通過最為直觀的數(shù)據(jù)來表達(dá)。
還不等趙天應(yīng)允下來，吳顏似是語重心長又似乎在嘆息般說道：“體制真的太重要了。”
趙天完全丈二的和尚摸不著頭腦，疑惑道：“吳總什么意思？”
吳顏道：“相信趙董對于奇瑞汽車有一定的了解吧。”
趙天點(diǎn)點(diǎn)頭，對于國內(nèi)幾家耳熟能詳?shù)钠囍圃炱髽I(yè)，他肯定是有所了解的。
況且奇瑞汽車作為‘國’字號的車企，在一定程度上也算是后起之秀，其公司的幾項(xiàng)主要核心部件，在市場上的表現(xiàn)一直是可圈可點(diǎn)。
只不過對于吳顏莫名的唏噓，他實(shí)在是不明所以。
只聽吳顏道：“好好的一個企業(yè)，硬是讓體制給毀了。”
隨即只聽他分析著奇瑞汽車的種種事跡。
奇瑞汽車從一開始的舉步維艱，到后來的慢慢起家之后，卻是已經(jīng)大變模樣。
本身資金就不怎么充盈的企業(yè)，卻是將自家的資金，今天投資到這個產(chǎn)業(yè)里，明天投入到那個行業(yè)中，頗有一種要多元化發(fā)展的勢頭。
只是‘拳頭攥緊勁兒往一處使’的道理誰都懂，偏偏奇瑞懂了以后不去做，自身做出一些成績后，開始大肆的將資金投入到凱瑞、凱翼、觀致、捷途等多個品牌中，做完整車做零部件，做完零部件又開始干其他的，將投資戰(zhàn)線拉的無比之長。
卻不想，原本有望問鼎國產(chǎn)汽車市場的機(jī)會，硬生生的讓內(nèi)部胡亂的決策給毀了。
尤其是其‘多生兒子廣開路’的多品牌戰(zhàn)略，硬是本就沒有產(chǎn)品核心定位的品牌，變的更加雜亂無序起來。
末了，吳顏道：“一家企業(yè)的體制，實(shí)在是太重要了。”()
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