華芯公司是由四家股東共同投資，各按4：2：2：2的股權構成。

    雖說宇宙集團作為最大的股東方，當初簽訂合同時，也明確做出詳細說明，華芯公司的經營主動權都在宇宙集團手里。

    而青青與老常的職務調換，看似只是宇宙集團內部的人事事務，卻不想，當老常開始跟青青做一些工作上的交接時，另外三家車企在華芯公司的高層代表，破天荒的一致出面阻止，當然了，這些也是他們各自背后公司的態度。

    至于其中緣由，不用說老常也能猜到。

    華芯公司勵精圖治，經過了數年的投入和精力，如今雖說算不上大紅大火，但八款小排量發動機的面世，以及‘龍芯’系列發動機的部分量產，雖不說讓華芯公司獲益匪淺，但在這其中，三大車企可是沒少得到好處。

    既得的好處在手，三大車企自然害怕更換負責人之后，會對他們三家利益產生影響。

    最為主要的，宇宙集團作為近幾年突飛猛進的汽車企業，此刻的實力與三大車企相比，早已不遑多讓。

    既然阻擋不了發展勢頭，三大車企也就順勢改變策略，至少要跟宇宙集團和平相處。

    只是對于趙天，三大車企的掌門人早就有過接觸，但一直以來，他們無不都覺得，趙天實在讓人難以捉摸。

    至少目前為止，通過數次的接觸，沒有人能稍微真正了解趙天一些。

    可現在的華芯公司總裁老常，對于三大車企來說就熟悉的多。

    無論是以前其在BYD，還是一直在行業內的口碑，都讓三大車企稍稍放心。

    但現在突然將負責人換成青青，再加上青青已被知曉的背景，到時候萬一青青負責華芯公司的時候，稍稍有些對三大車企不利的想法，那他們連哭都來不及。

    于是，在老常通知各部門領導以后華芯公司的工作由青青負責時，三大車企的委派高層人員當時就表示不同意。

    矛盾頓時出現。

    這樣的情況，老常很快就反饋給趙天。

    這種事情不是他不能處理，而是事關另外三家車企，老常自是不會做出越俎代庖的事情。

    趙天得知這個消息，一時有些哭笑不得。

    按道理說，青青和老常的調換職務，算是集團內部的職位調動。

    就算華芯公司是一家股份制公司，但當初簽署合約的時候，對于華芯公司的經營權等已經做出明確的說明，宇宙集團仍是具有全部的話語權。

    當然，除了合約中規定的三大車企可以從華芯公司得到的產品和收益。

    不過很快，趙天也將三大車企這次，集體對一個小小職位調動發難想明白。

    無非是害怕原本的局面被打破。

    想通了這些，趙天也并未因此對三大車企產生什么不好的情緒，反倒是明白以后，紛紛給他們各自車企老總去了電話。

    至于解釋的話，趙天自然不會去解釋什么，并且別人也不一定非要他的解釋。

    趙天只是告訴他們每一家，華芯公司無論更換什么人，對于和三大車企的合作關系保持不變，所有的優惠政策也不變。

    畢竟那些都是白紙黑字寫著的。

    另外，趙天為了讓這幾家安心，更是謊稱老常在董事會的地位不一般，哪怕老常去負責別家公司，說的話仍對華芯公司有用。

    正是這句話，真的讓三大車企老總放下心來。

    畢竟要真論與宇宙集團高層里的人員關系，對于他們來說老常似乎更為熟絡一些。

    趙天說出讓三大車企最放心的話，其實都是鬼話，因為他知道，宇宙集團董事會，除了他之外好像都沒有地位…

    青青最終算是順利接手華芯公司。

    至于華行公司那邊，目前仍由李明浩暫時打理。

    因為這其中牽扯到與巨科集團以及華貝公司的三方關系，待最終的合作項目完成時，青青才將完全接手華行公司。

    這樣對于青青來說，也是比較有利的。

    畢竟她從原本管理協調的崗位，新到負責華芯公司日常運營的具體事務，也需要一定的適應時間，這樣以來倒也沒有那么大的壓力。

    老常那里，在跟李明浩的交接上，就輕松的多。

    倆人甚至都不用做具體事務上的交涉，只需要在總部人事上打個招呼，就算是完成了轉職。

    這其中自是因為，汽車業務財務上，都是由集團總部一手來操辦的，老常只需要待財務部統計完李明浩在任期間收支統計，讓兩人各自簽字確認便可。

    汽車業務的其他方面，無論是技術研發、生產部門等，老常早已輕車熟路，人員方面也都算是老熟人，業務流程上自然也沒有問題。這就使得，老常將華芯公司事無巨細的交給青青后，轉天就走馬上任負責起汽車業務來。

    兜兜轉轉，又回到負責汽車業務的崗位，老常心中一時感慨萬分。

    想當初剛來宇宙集團之際，那會兒他還算是‘借調’人員，前來幫忙就是為了宇宙集團汽車生產線投建的事情。

    只是不想，這一‘借’，就再未把他還回去。

    不過無論怎樣，當初來宇宙集團的期望，也算是符合老常的預期。

    當初趙天的承諾，如今更是慢慢的快要變成現實，那時說過‘打造汽車王國’的目的，目前來看，已有了極大的可能。

    再次負責汽車業務，并且沒有了當初那種所有都欠缺的尷尬，老常多時未在沸騰的血液，似乎又重新開始灼燒起來。

    并且在董事會時，他給趙天列舉的種種規劃，可不是空口白牙的在胡謅，那是他發自內心的想法。

    壯大集團的汽車業務，無論是之前、現在還是將來，都是老常心里緊繃的一根弦。

    要知道，哪怕當初讓他負責攻關華芯公司和新能源汽車業務時，讓他將汽車業務交由到李明浩手里，他都諄諄告誡過李明浩，一定要將汽車業務盡快發展起來。

    只是事與愿違。

    不過好在，現在他又回來了。

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