042：未來(lái)風(fēng)向標(biāo) (第1/1頁(yè))
鋁業(yè)項(xiàng)目，從數(shù)月前，就一直當(dāng)成是宇宙集團(tuán)接下來(lái)將要騰飛的關(guān)鍵。
可依現(xiàn)在的局面來(lái)看，好像還得繼續(xù)撲騰一些日子。
要不然，就按照最初的方式，高價(jià)進(jìn)購(gòu)原料。
只是遠(yuǎn)水雖能解近渴，但所要付出的代價(jià)是在太高。
盤算著吳顏報(bào)出的數(shù)據(jù)，趙天開(kāi)始為鋁業(yè)項(xiàng)目感到不值。
前后耗費(fèi)了這么久的時(shí)間，另外人力和物力方面投入也不算少。
可結(jié)果上，卻顯得是那么雞肋。
至少目前來(lái)看，二十萬(wàn)噸的產(chǎn)量，對(duì)于宇宙集團(tuán)來(lái)說(shuō)只能算是杯水車薪。
加上如今前來(lái)分羹的長(zhǎng)城汽車，更是顯得僧多粥少，不夠分食。
無(wú)論怎樣，既然現(xiàn)在木已成舟，趙天深知追悔也無(wú)濟(jì)于事，只不過(guò)徒增煩惱罷了。
為今之計(jì)，就是要將難題解決便是。
依照目前汽車行業(yè)中，汽車整體鋁合金的占比越來(lái)越高，未來(lái)的發(fā)展方向上，質(zhì)輕量?jī)?yōu)的產(chǎn)品導(dǎo)向也會(huì)愈加的明顯。
按照這樣的勢(shì)頭，宇宙集團(tuán)不管怎樣都要解決鋁原料的問(wèn)題。
鑒于此，趙天問(wèn)道：“近期鋁業(yè)那邊能不能夠快速擴(kuò)增規(guī)模？”
“嗯？”吳顏一臉茫然，有些不太明確的問(wèn)道：“趙董你的意思是繼續(xù)擴(kuò)大鋁業(yè)合作項(xiàng)目的規(guī)模？”
趙天點(diǎn)頭。
為今之計(jì)，好像只有這么一條路。
要不然一邊高價(jià)進(jìn)購(gòu)著鋁原料，另一方面又小批量的獨(dú)自生產(chǎn)，程序上實(shí)在是太過(guò)麻煩。
更何況從別處進(jìn)購(gòu)，對(duì)于宇宙集團(tuán)來(lái)說(shuō)屬于是遞增式的成本投入，如今趁著集團(tuán)流動(dòng)資金還不算緊急的情況下，不如一舉直接投入下來(lái)。
消化片刻，吳顏眼珠子閃過(guò)一絲光亮，娓娓說(shuō)道：“其實(shí)鋁業(yè)合作項(xiàng)目進(jìn)展到一半的時(shí)候，我就覺(jué)得咱們這次的盤子有些小，只不過(guò)項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)半，再改也不好變更，不如等完工之后再看。”
趙天一下子來(lái)了精神，連問(wèn)道：“吳總的意思是咱們繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模是勢(shì)在必行的？”
吳顏不置可否，只解釋道：“其實(shí)要是從咱們集團(tuán)自身的需求來(lái)看，按照當(dāng)初設(shè)計(jì)之初的狀況，倒也符合集團(tuán)當(dāng)時(shí)的情況。只不過(guò)此一時(shí)彼一時(shí)，既然集團(tuán)里其他業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)，新增的缺口自然要不上。
至于我當(dāng)時(shí)的推斷，只不過(guò)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)周邊都是巨科的人，了解的鋁行業(yè)局勢(shì)比較多一點(diǎn)，也便有了那時(shí)的推斷。”
趙天催促道：“快說(shuō)說(shuō)你的看法。”
吳顏道：“從年初的時(shí)候，市場(chǎng)上就有一家叫忠旺的鋁企，頻頻在汽車市場(chǎng)大展拳腳。
據(jù)不完全公開(kāi)的資料和內(nèi)幕消息顯示，忠旺鋁企近些年來(lái)，在大步伐的進(jìn)軍汽車行業(yè)時(shí)，至少在全國(guó)各地投建了超過(guò)六百萬(wàn)噸的汽車鋁材。
同時(shí)，對(duì)于新能源汽車上，忠旺企業(yè)更是先人一步，早已經(jīng)與奇瑞新能源、長(zhǎng)城旗下華冠、BYD等車企達(dá)成初步戰(zhàn)略合作。
這些無(wú)一都表明，鋁業(yè)將會(huì)在汽車行業(yè)中大展拳腳，另外也說(shuō)明汽車未來(lái)發(fā)展的方向上，雖不能言定以全鋁為主，但也肯定會(huì)增加汽車原料中鋁合金的占比比重。”
趙天深以為然。
如果將六百萬(wàn)噸鋁材投入到汽車市場(chǎng)，趙天太知道這其中意味著什么。
按照將來(lái)預(yù)測(cè)的，汽車整車材質(zhì)將會(huì)有百分之六十五以上為鋁材或者鋁合金材質(zhì)，六百萬(wàn)鋁材的話至少意味著三百萬(wàn)臺(tái)汽車的數(shù)量。
占據(jù)華夏年度汽車銷售總量的六分之一左右。
這樣的數(shù)據(jù)是在太過(guò)駭人。
并且，在忠旺鋁企合作的戰(zhàn)略伙伴中，都是奇瑞、長(zhǎng)城、BYD這樣的存在，更是進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)指向標(biāo)的形成。
這三家車企雖說(shuō)在國(guó)際上無(wú)足輕重，在國(guó)內(nèi)可是舉足輕重的存在。
吳顏的這一番話，讓原本只是有些猶豫，還在試探能否擴(kuò)張的趙天，心中瞬間變得肯定起來(lái)。
鋁業(yè)，必須大力發(fā)展。
要不然等到以后，汽車市場(chǎng)的變化上，真如現(xiàn)在風(fēng)向標(biāo)所指向的那般，鋁制合金占據(jù)汽車整車的絕大比重，宇宙集團(tuán)一來(lái)無(wú)自己的鋁業(yè)長(zhǎng)期供貨商，二來(lái)沒(méi)有戰(zhàn)略合作鋁企，只能高價(jià)從外部購(gòu)置，那就虧大了。
不再猶豫，趙天讓剛返回的吳顏，繼續(xù)返回巨科集團(tuán)那邊，和李通通協(xié)商關(guān)于擴(kuò)大規(guī)模的事情。
而他自己這里，則準(zhǔn)備召開(kāi)董事會(huì)研討一番。
只不過(guò)這一次，由于業(yè)務(wù)范圍內(nèi)只牽扯到老常和青青手里的業(yè)務(wù)，黃厚財(cái)和邱更生倒是沒(méi)有被召回。
辦公室小會(huì)議廳。
趙天將吳顏的觀點(diǎn)重又拋出，只待眾人商榷。
在青青和李明浩若有所思時(shí)，老常率先贊同道：“我覺(jué)得很有必要。”
作為行內(nèi)人，老常幾乎經(jīng)歷了現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)汽車的眾多變形和改革期。
對(duì)于汽車市場(chǎng)的風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)，早已練就一定的敏銳感。
他深知，汽車行業(yè)乃至每一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，并不是隨著時(shí)間的推移就會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行轉(zhuǎn)變，而是這其中，有少數(shù)或者部分的先行者，率先打破當(dāng)下的局面，展示出新的發(fā)展發(fā)現(xiàn)。一旦被市場(chǎng)接受以后，行業(yè)隨之而來(lái)的將會(huì)是變動(dòng)或者升級(jí)。
隨之，老常更是娓娓分析道：“先不從市場(chǎng)大環(huán)境上去看，單看咱們集團(tuán)目前所需方面，當(dāng)初華芯公司生產(chǎn)之初的窘迫，相信各位仍歷歷在目。鋁材質(zhì)原料，目前是我們集團(tuán)包括發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)、配件業(yè)務(wù)以及汽車整車業(yè)務(wù)所需要，最主要的原材料之一。
并且，各位也知道，雖說(shuō)目前看似一次性投入較大，甚至可能超過(guò)未來(lái)數(shù)年的采購(gòu)金額之和。但從成本長(zhǎng)期考慮方面，以及后期資源上來(lái)看，我還是比較贊同趙董方才所說(shuō)的話。”
趙天糾正道：“那些是吳顏說(shuō)的，我也比較贊同。”
李明浩早有想法，開(kāi)口道：“只是從目前的形勢(shì)來(lái)看，時(shí)間上來(lái)不及啊！
華行公司方面的原料供給，可以先放一放，但‘華夏暢行者’上線在即，最多不到一個(gè)月的時(shí)間，就算是現(xiàn)在進(jìn)行規(guī)模擴(kuò)充，只怕也跟不上其他業(yè)務(wù)的步伐。”
鋁業(yè)項(xiàng)目竣工的消息，他是剛從趙天這里聽(tīng)到。
一直一來(lái)，作為‘后勤部長(zhǎng)’的他，始終在盼星星盼月亮的等待鋁業(yè)項(xiàng)目的完成。
卻不想，聽(tīng)來(lái)的是這樣的結(jié)果。
他表示心好累。
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