“建奴都不是其對手，朝廷也怕了他，咱們鄭家在海上還沒怕過誰。當年荷蘭人同樣有堅船利炮，還不是敗于我鄭家之手。這天策軍雖然多是大船，卻數量有限，鹿死誰手也未可知。”

    “好，三叔好膽色！”鄭森道：“那我們先不著急走，再觀察兩日，想那王越既然沒有為難我們，應該不會趕走我們。”

    鄭家叔侄二人繼續滯留天津除了繼續觀察天策軍海軍外，還有一個原因就是銀子要花干凈。天津這里的商品那真是有多少他們就想要多少，可惜五十萬兩他們都嫌帶少了，這五十萬兩貨物要是運到福建和廣東，利潤番一倍都不止呀。

    王越接到報告，鄭芝豹和鄭森沒有立刻走，卻不予理會，這樣的豪商，他還是很歡迎的。

    吳直被分配到登陸艦軍官住宿區，條件還不錯，是帶有衛生間的單間。

    他那些隨從就沒有這么好的待遇了，都被分配到了士兵住宿區，那里是四人高低床的房間，其實環境也不錯，比這個時代的船艙強太多了。

    吳直一進屋就趕緊令小太監筆墨伺候，因為他要給崇禎寫小紙條。刷刷刷寫完了，又發愁了，這可怎么送回去呢？因為沒有馬！馬車和馬都隨第四團走陸路南下了。

    最后還是勞動了王越，王越安排他的人隨漁場拉魚的車隊回京，漁場每天都有一支車隊向起點城送魚。起點城已經有了一座魚罐頭加工廠，日加工魚類三十噸，主要提供軍用，對外銷售量不大。

    事情忙完了，吳直才有心情打量自己的船艙，不禁感嘆此船的奢華。這船艙不但整潔明亮，而且衛生間還能洗澡，真是難以想象。原以為隨軍南下，必然旅途勞頓，哪能想到卻能住的如此舒適。

    王越沒有關心吳直要跟崇禎說什么悄悄話，那是人家的自由。

    他自己的船艙是一個小套間，外間用于辦公，里間是臥室。

    經過一年多的發展，起點城的工業建設已經逐漸上了軌道。尤其是石景山工業區投入大量人力物力之后，涌現出了一批技術能手。這些人雖然文化不高，卻在不斷的實踐中成長起來。

    王越記得自己曾經實習過的一個電廠，那是晉省第一家電廠，該廠始建于公元一九三九年，那時正是日偽時期。

    據廠子里的老師傅講，那時候日方所招聘的工人都是附近的村民，這些村民大字不識，經過簡單的培訓之后就紛紛上崗了。這個廠子就是在這些幾乎全是文盲的村民們辛勤工作下，支撐起來的。

    日軍投降，老蔣敗退大陸，我黨接收該廠時，因為局勢混亂，廠子已經停產幾年了。同樣的辦法，招收村民，培訓上崗。

    七十年代該廠引進了四臺捷克機組，經過十年動亂，國人的識字率不比建國時強多少，同樣的辦法招收附近村民。這位老師傅就是七十年代進廠的，進廠的前他也是個大字不識的文盲。

    那時王越即將畢業，分配到該廠實習。面對電廠操作臺上密密麻麻的按鈕和參數儀表，頭都是暈的。

    所以王越好奇地問老師傅道：您不識字，那是怎么勝任電廠工作的呢？

    老師傅自豪地道：經驗！

    關鍵就是經驗，這個廠子從三十年代到九十年代的幾十年中，就是靠拉傳幫帶走過來的。沒有多少理論知識，就是靠經驗。

    理論聯系實際這句話也可以反過來，實際的操作再聯系理論效果是同樣的。

    起點城的工業就是這樣逐漸打下的基礎，主要是因為不怕浪費和損壞，壞了可以換新的。石景山工業區有個專門堆放報廢設備的場地，現在幾乎堆積如山了，這些報廢設備以后要讓工人們親手拆掉，了解內部結構。

    正是因為有了眾多的初級工人，所以王越也省了不少心。

    曾經王越家的長工王寶昌，就是在實踐中成長起來的技術工人，而且是領頭人。一年之內在起點城附近的田間地頭，打井一萬多口不是說著玩的。

    雖然在大港這邊打油井與打水井的設備和原理不盡相同，但這卻難不倒他們。

    “二少爺！”王寶昌還是習慣這個稱呼：“現在天津這邊的輸油管道已經鋪設了快二十公里了，煉油廠也在安裝設備。就是這井到現在還沒有出油，我們可是已經打到九百多米深了。”

    現在的起點城經過王越的不懈努力，度量衡已經全部使用現代單位。

    坐在客廳沙發上的王寶昌有些局促不安，如今的王越已經今非昔比了。曾經的二少爺，現在不但是朝廷的從二品大員，而且還有強大的軍隊和幾十萬工人。看看港口內這些如山巨艦，就能體會到二少爺現在的財力有多么雄厚。

    王寶昌過來就是匯報石油進展情況的，隨著車輛和船只的增加，用油量也在不斷攀升，王越希望油料能夠早日自產。

    大港到天津港區約三十五公里，最后王越拍板煉油廠建在港區附近。大港那邊荒無人煙，不但生活不便，而且安全防護工作難度也大。建在天津這邊也方便船只和車輛用油，所以采用了輸油管道。

    煉油廠設備采用的是成套的全自動煉油設備，而不是建設大型煉油廠，所以安裝和操作都很簡單。這種設備在現代也就一百多萬人民幣一套，日處理原油四百噸，王越弄來了五套。

    這個油料生產量，已經能夠滿足目前的的需要，大型煉油廠技術復雜，周期長，只能留待以后建設

    王越笑著道：“寶昌哥，不必心急，九百米深還早著呢，起碼要兩千五百米之后才有可能出油。”

    一九六四年大港第一口井出油，深度是兩千五百二十六米。油井的坐標王越都提供給他們了，就是沙河街段第一口井的位置。

    雖然王越多次說過油井要打多深，可是王寶昌還是有些難以置信，他可從來沒有打過這么深的井。

    感謝一路電桿的打賞

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