進(jìn)入到極地圈之后大約十多天的樣子，陳斌在“雪龍?zhí)枴钡募装迳辖K于可以看到一些隨船而行的鳥類。這些鳥喜歡跟在船只的附近飛行，它們的羽色為漂亮的灰、白、黑色，背部有色灰，面有白斑，胸頸都是黑色。在咨詢過夏云立之后，陳斌終于知道了這些鳥的名字。
這些鳥是白頰黑雁，它們一般在夏季的時(shí)候孵蛋以及哺育幼鳥，之所以喜歡圍著船只飛行，夏云立的解釋是它們這是在驅(qū)趕可能帶來威脅的人類。
新奧爾松就要到了，這里是華國北極科考站黃河站駐地。又是一天清晨，陳斌一大早拉開窗簾，發(fā)現(xiàn)船只竟然靠岸了，岸邊就是碼頭。他興奮地喊醒了大飛，“咱們到了，大飛，這里應(yīng)該就是世界最北端的人類永久居住地新奧爾松！”
大飛一骨碌爬了起來，一邊揉眼睛一邊爬到窗臺(tái)上望外眺望，窗外是一片冰雪覆蓋的苔原，再往遠(yuǎn)去，便是堆積了厚厚積雪的群山。“
“真他媽雄偉啊！”大飛忍不住感嘆道，他的目光落在另一側(cè)深入海洋的冰川上，這種景色之前只在電視里見到過。
“全體成員注意了，全體成員注意了，我們已經(jīng)抵達(dá)斯匹次卑爾根島的新奧爾松，接下來大家需要下船前往北極村。“
“終于可以去陸地上走走了，”陳斌長呼了一口氣，他和大飛趕緊整理一番，接著喊上張可達(dá)去了“雪龍?zhí)枴钡牟蛷d吃早飯。
大家吃飯的速度很快，因?yàn)橹酪呀?jīng)臨近此行的目的地朗伊爾城的末日種子庫，先前一直只能待在船上，如今可以登上陸地透透氣，所有人都興奮不已。
新奧爾松的碼頭上停泊著許多摩托艇和桅桿船，有的已經(jīng)被凍在了冰面上。一般正常來講，科考隊(duì)會(huì)在每年的6至9月去北極地區(qū)，也就是北半球的夏季過去，因?yàn)槟膫�(gè)時(shí)候北極地區(qū)有極晝，氣溫較高，而且冰層變薄，有利于破冰船深入考察。
這次過來的時(shí)間比較匆忙，正是北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜的時(shí)候，這里一年四季都是白雪皚皚，周圍的景色在白雪的映襯下也能看得十分清楚。
“這一路上感覺都是夜晚，等上岸才覺得像是傍晚太陽落山時(shí)分。”一行人從船上下來，開始往“北極村”的黃河站進(jìn)發(fā)。所謂“北極村”其實(shí)不過就是苔原上星羅棋布散落著的幾十棟簡易房屋，它們共同構(gòu)成了這個(gè)村子。這里也是島上最大的人類定居點(diǎn)，而且它很幸運(yùn)地遠(yuǎn)離了二戰(zhàn)炮火的襲擊并完整地保留了下來。
1964年的時(shí)候，挪威政府在這里設(shè)立了衛(wèi)星接收研究中心，成為第一個(gè)建立北極站的國家，此后又有數(shù)個(gè)國家紛至沓來，其中就包括了華國。新奧爾松已經(jīng)成為北極科考的大本營，大家也改稱這座大本營為“北極村”。
沿途的路邊可以看到不少風(fēng)格迥異的建筑，夏云立說那些都是其他國家的科考站。黃河站還在靠里面的位置，大家繼續(xù)朝里走著，直到那棟紅色的二層小樓出現(xiàn)在眼簾中，小樓門口有一對(duì)石獅子十分醒目，陳斌走到近前還過去摸了摸石獅子的頭。
夏云立走過去打開門，他有這里大門的鑰匙。作為一直隨船的極地科考專家，夏云立曾經(jīng)來過這里幾次，而且去年夏季就在準(zhǔn)備再赴北極，只不過8月份突然爆發(fā)的災(zāi)難中斷了行程的計(jì)劃，他也流落到崇明島上閑賦起來。
黃河站的大門鑰匙就在“雪龍?zhí)枴钡谋ｋU(xiǎn)柜里，夏云立下船的時(shí)候就將它帶在了身上。他去開門時(shí)徐藝航等人走上前去護(hù)在一旁，防止門后可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
“不用緊張，”夏云立擺了擺手，“里面是安全的。我們的科考工作都是階段性的，北極站沒有常駐人員，去年夏季我們的行程被迫中斷，黃河站就不會(huì)再有人過來。”
徐藝航點(diǎn)了點(diǎn)頭，只不過仍未放松警惕，等門打開之后，夏云立讓大家緩一下再進(jìn)去，讓里面先透透氣。
黃河站的小樓里果然看不到一個(gè)人影，里面的陳設(shè)十分整潔，來這里科考的工作人員在離開時(shí)都會(huì)將里面重新打掃一遍，好方便下次過來可以直接正常使用。
大家在里面稍作休息，船長王普弘和極地科考專家便把所有人召集到站內(nèi)的大會(huì)議室當(dāng)中公布接下來行程的安排。
“末日種子庫所在的朗伊爾城位于斯匹次卑爾根島東南部，我們過去的話路程大概有三百多公里，如果現(xiàn)在是夏季，我們就可以走海路過去，但是現(xiàn)在只能走陸路了。”夏云立將行程的大致線路圖畫在了會(huì)議室的黑板上，并將新奧爾松和朗伊爾城分別圈了出來。
“教授，我們現(xiàn)在為什么只能走陸路？”徐藝航看到朗伊爾城的位置就在海邊，只不過是處于島嶼凹進(jìn)去的海灣里面。
“現(xiàn)在的溫度很低，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，巴倫支堡附近沿岸的海域都會(huì)冰封起來，黃河號(hào)進(jìn)入其間的海灣比較危險(xiǎn)，冰層如果太厚，我們會(huì)被困在里面。而且現(xiàn)在不比以前，以前還可以呼叫救援，現(xiàn)在要是被困住，我們就得在冰面上等到7月份以后才有機(jī)會(huì)脫困。”
“原來如此，”徐藝航點(diǎn)了點(diǎn)頭，總算明白了夏云立為什么會(huì)舍近求遠(yuǎn)。
“此行走陸路也有不小的風(fēng)險(xiǎn)，所以出發(fā)之前我們要盡可能地做好準(zhǔn)備工作。這次我們來黃河站的目的一是補(bǔ)給藥品、食物以及生活物資，再一個(gè)就是我們需要北極村的交通工具極地車。”
“極地車？”對(duì)極地科考不太了解的人大多都好奇起來。
“對(duì)，”夏云立說道，“極地的地形十分復(fù)雜，普通車輛無法適應(yīng)這里的環(huán)境，以前當(dāng)?shù)厝讼矚g用狗拉雪橇作為交通工具，后來我們都用極地車。”
“今天雪龍?zhí)柸珕T都在這里修整一天，黃河站內(nèi)的藥品以及生活物資都是我們需要的，大家得整理出來打包好。食物的話需要去北側(cè)四百米左右的王灣公司餐飲中心搜羅，挪威政府不允許任何科考站自己開火做飯，飲食統(tǒng)一都由他們的國有王灣公司負(fù)責(zé)，所以食材基本都囤積在那里。”
“接下來最重要的就是交通工具，這次根據(jù)我們的人員配置情況，我打算選用rrs北極卡車和展陽動(dòng)力全地形極地車。前者產(chǎn)自冰島，并被數(shù)個(gè)國家進(jìn)行改裝而成，后者則是我們?nèi)A國自產(chǎn)的極地車。”
“展陽動(dòng)力全地形極地車就在我們黃河站后面的車庫里，一共有兩輛，它們可以全地形、全天候水陸兩用，而且適用于雪地、沙漠、坦途等復(fù)雜地形，后面離開斯匹次卑爾根島時(shí)這兩輛車我們都要帶上，方便之后在埃及的沙漠里繼續(xù)使用。rrs北極卡車我們可以去布列頓格蘭、冰島、挪威、吉普羅斯等國家的科考站車庫尋找，他們那里應(yīng)該都有。”
“果然專業(yè)的就是最好的，”張可達(dá)朝陳斌小聲地說道，“政府能把夏教授找來真是幫了大忙，要是沒有他的話，咱們一路上恐怕得抓瞎。”
“確實(shí)，”陳斌點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“對(duì)了，我強(qiáng)調(diào)一下，大家在外出搜尋物資和車輛的時(shí)候一定要注意安全，黃河站沒有人不代表其他科考站里沒人，你們明白我的意思吧？”夏云立補(bǔ)充道。
“明白，”大家紛紛應(yīng)道，心里都清楚夏云立是讓所有人都小心外面可能會(huì)存在的喪尸。
“雪龍?zhí)柕拇瑒?wù)人員這次不隨隊(duì)前往朗伊爾城，你們跟我留守黃河站和雪龍?zhí)枺硗饬羰厝藛T和出行人員保持通訊暢通無阻，雪鷹號(hào)直升機(jī)隨時(shí)待命準(zhǔn)備進(jìn)行救援工作。“王普弘等夏云立說完之后開始對(duì)船員們進(jìn)行安排，底下不少人聽了之后紛紛發(fā)出惋惜的聲音。
“我們不是來旅游的，大家各安其職各守其土，”王普弘再次強(qiáng)調(diào)了一遍之后下面才沒有了聲音。
接下來大家開始搬運(yùn)黃河站倉庫里的物資，這些物資以藥品和御寒類的衣物等為主，在夏云立的指點(diǎn)下，整理這些東西并不麻煩。
隨后大家在長興島隨行士兵的保護(hù)下分散到“北極村”各處，開始搜羅食物以及夏云立提到的rrs北極卡車。
王灣公司餐飲中心在黃河站北側(cè)約四百米的位置，那里靠近海岸，而且建筑的樣式看上去像是一座大型的倉庫。這座掌管著“北極村”吃住行的公司原本是一家采礦集團(tuán)，1917年在新奧爾松建立了煤礦開采地，這里的居民一度達(dá)到200多人，而且還建立了一所學(xué)校。不過當(dāng)時(shí)因?yàn)榈V區(qū)條件惡劣，嚴(yán)重事故不斷，再加上1957年全球煤礦行業(yè)虧損嚴(yán)重，王灣公司的巨大投入沒能獲得相應(yīng)的匯報(bào)。
隨著一起又一起的嚴(yán)重事故不斷發(fā)生，當(dāng)時(shí)挪威總理因此下臺(tái)，人們也開始注意到這里未受污染的環(huán)境，于是轉(zhuǎn)而建立起科考站，這里的主任也由礦工變成了科考隊(duì)員。之后數(shù)十年里，挪威政府每年都會(huì)投入大量資金去完善新奧爾松的科研和后勤服務(wù)設(shè)施，王灣公司餐飲中心就是其中之一。
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